|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
رد: مشكله في فيات 128
يبقي علي كده اغير طقم الفتيس و اسيب ده احتياطي علي جنب |
#7
|
|||
|
|||
رد: مشكله في فيات 128
تحياتي |
#8
|
||||
|
||||
رد: مشكله في فيات 128
ثانياً .. علشان متتكلفش مادياً كتير .. ودي نصيحة ليس أكثر ولا أقل ممكن تعمل بيها أو لآه .. حاول تستحمل الوضع ده شوية .. لحد ما طقم الدبرياج يجيب الأخر ويبقى أسمك استفدت بيه .. وبعد كدة هات طقم إيطالي أصلي بيكون ناعم شوية .. ومتنساش تشوف العيب بتاع الغيار الرابع اللي مبيثبتش مكانة وإمكانية إصلاحه مع تغيير طقم الدبرياج الجديد .
__________________
Life's is Too Short for the Wrong Job |
#9
|
||||
|
||||
رد: مشكله في فيات 128
السلام عليكم
لو ان طالعة العربية كويسة يعنى ما فيش رجرجة وخصوصا اما العربية تسخن بيكون بنفس الوضع اللى هو ما فيش رجرجة يبقى كدة الدسك سليم لو العربية سحبها كويس وممكن تامرك وفى المطالع مش بتنخ يبقى الاسطوانة سليمة يبقى كدة ما فيش الا سلك الدبرياج وانت غيرتة بس اوعدك انة هايتقطع تانى فى اقل من شهر نظرا لتقل الدبرياج والحاجة الاخيرة هى اللى فيها مشكلة وهى الزور بتاع الفرش هتلاقية معضعض او مبوش ودة بحوالى 40 جنية بس للاسف لازم الفتيس يتفك وبـ 70 جنية فك وتركيب
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
|
|