|
#111
27-09-2011, 06:50 AM
|
||||
|
||||
رد: خلاصة الكلام فى ظبط فيشة الاوكتان ( بالصور )
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا 
|
|
#112
30-09-2011, 02:26 AM
|
|||
|
|||
|
رد: خلاصة الكلام فى ظبط فيشة الاوكتان ( بالصور )
على فكرة الفيشة دى فى النوبيرا تحت علبة الكمبيوتر بالضبط اللى هو تحت الفبراية البلاستيك اللى تحت جنب رجل الراكب اليمين وممك تستخدم كليبس نحاس لقفل الأطراف المطلوبة لأنه على ماأعتقد إن الفيشة هتلاقيها فاضية من غير جمبر وأنا قفلت الطرف الأسود مع الطرف اللونين مش السادة ولسه قيد التجربة وإن شاء الله هوافيكم بالنتائج
|
|
#113
30-09-2011, 02:39 AM
|
||||
|
||||
|
رد: خلاصة الكلام فى ظبط فيشة الاوكتان ( بالصور )
الله يباركلك يا عصام
|
|
#114
01-10-2011, 08:26 PM
|
|||
|
|||
|
رد: خلاصة الكلام فى ظبط فيشة الاوكتان ( بالصور )
بسم الله الرحمن الرحيم
بعد التجربة فى النوبيرا أعتقد إن أفضل وضع إنك تسيب الفيشة فاضية لأن ده المناسب مع بنزين 92 لأن لما جربت القفلة اللى قولت عليها خصل 3حاجات : أولاً : تسارع العربية بقى أفضل , بس ماتفرحوش قوى كده ليهههه؟؟؟؟؟؟؟؟ لأن ثانياً : العربية إحتاجت منى rpm عالى عشان توصل لنفس السرعات اللى كانت بتوصلها قبل كده على rpm أقل . ثالثاً : إستهلاك البنزين زاد . ده اللى حصل معايا عن تجربة عملى ويا ريت اللى يعرف حاجة غير كده يفيدنا ... 
|
|
#115
01-10-2011, 11:16 PM
|
||||
|
||||
رد: خلاصة الكلام فى ظبط فيشة الاوكتان ( بالصور )
بس حكاية ال rpm و السرعات دى نسب ثابتة غير قابلة للتغير الا لو اسطوانة الدبرياج بتتزحلق
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
 |
|
|
و أصبحت 
