|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
14-09-2011, 01:20 AM
|
|||
|
|||
لما بولع النور العالى او الواطى ع السلانسيه العربيه بتوطى وبتترج
العربيه هيونداى اكسيل 1500 كربراتير مانيوال مو 95
دلوقتى ا لما بولع النور الواطى او العالى ع السلانسيه المكنه بتوطى فى rpm وتترج بشكل ملاحظ هل ده عشان كبرت الوات بتاع اللمبات الى 260/200 مع انى عاملهم كتاوت منفرده ليهم ولا ده عاوزه ظبطة من الكربراتير مختصه بان لما اشغل نور ع السلانسيه يعوض المكنه هذا القدر من الحمل ( ده راى واحد قالى عليه ) ولا سببها ايه لو سمحتم وهل فى مشكله فى الدينامو ال 80 امبير ع البطارية 70 امبير وقياس شحنه 14.5 ومع التكييف والنور 13.7 انا لسه مغيره من يومين وكمان البطارية وشكرا جزيلا
__________________
 لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
|
#2
14-11-2011, 04:58 PM
|
|||
|
|||
رد: لما بولع النور العالى او الواطى ع السلانسيه العربيه بتوطى وبتترج
رجه الموتور ديه نتيجه تركيب الكتاوت لانها بتاخد من كهرباء العربيه بس المفروض اتها رجه خفبفه خالص ومتكملش جزء من الثانيه ولو الرجه زياده او مستمره حاول تروح للكهربائى يظبطلك كهرباء العربيه لان كده كهربا العربيه ضعيفه
|
|
#3
16-11-2011, 11:44 PM
|
|||
|
|||
رد: لما بولع النور العالى او الواطى ع السلانسيه العربيه بتوطى وبتترج
|
|
|
|
