|
#76
04-02-2009, 07:52 PM
|
||||
|
||||
رد: بتحب انهى مدرسة فى صناعة السيارات
نظرية أ / فادي رغم صعوبة اثباتها
لكن ليها شواهد اولا السيارات اليابانية ظاهرة امريكية The top 10 best-selling car manufacturers in Europe* in 2008 by producing groups were as follows: Position … Car Manufacturer …No of Cars Sold … % Market Share … % Change vs 2007 VW … 3,026,550 … 20.6 … -4.4 PSA … 1,865,407 … 12.7 … -9.1 Ford … 1,461,235 … 9.9 … -5.2 GM … 1,406,916 … 9.6 … -13.9 Renault … 1,286,120 … 8.7 … -6.9 Fiat … 1,179,989 … 8.0 … -5.5 BMW … 819,461 … 5.6 … -3.5 Toyota … 814,581 … 5.5 … -12.4 Daimler … 788,955 … 5.4 … -5.9 Nissan … 337,913 … 2.3 … +8.8 زي ما شايفين تواجد الشركات اليابانية ضعيف جدا في اوروبا و العملاق تويوتا مش ظاهر غير في المركز الثامن و في الصين  و في امريكا الجنوبية و الهند اعتقد برده مش هتكون السيارات اليابانية في مراكز متقدمة للغاية هاشرح لسام رام ،، فادي قصده ايه بالدعم ،، بقصة صغيرة هيونداي اخذت تصريح بتصدير السيارات للولايات المتحدة عام 1986 ابتدت تصدر السيارة الشهيرة بوني كانت بتتباع في السوق الامريكية بمبلغ تقريبا 2000 دولار ، كان الناس بيشتروها لعيالها يلعبو بيها من رخصها و دي كانت اول مرة و اخر مرة تدخل سيارة كورية في قائمة افضل عشر سيارات مبيعا في امريكا ( السوناتا يمكن تدخل قريب بس لسه ) و السيارة دي و الاجيال الاولي من هيونداي عملتلها سمعه زي الزفت في امريكا حتي الآن هيونداي بتحاول تصححها باكبر ضمان في امريكا 10 سنين كاملة و ممكن تعمل سيرش و تلاقي وصف Garbage on wheels موصوف بيه كتير هيونداي تخيل بقه في الوقت ده مين كان بيخرج من السوق الامريكي ؟؟ فيات - بيجو - رينو - ستيروين - و فولكس كانت علي وشك طيب هل طبيعي انهم يسيبوا هيونداي تشتغل و تطور و تتحسن براحتها في السوق الامريكي في نفس الوقت اللي الشركات الاوربية العريقة دي بتخرج من الاسواق الامريكية بفضائح اكيد ده مقصود لدعم كوريا الجنوبية ضد كوريا الشمالية و الصين الشيوعية هل ماليزيا او ايران هيتفتحلها نفس الابواب دي ،، طبعا السيارات اليابانية مش نفس السيناريو خالص لانها مالهاش فضائح للامانة في بدايتها و لبدايتها المبكرة من السيتينات باستثناء حاجات قريتها عن الموتسكيلات اليابانية و مشاكلها في بداية تواجدها في السوق الامريكية لكن اعتقد ان راي م / فادي ،، مبالغ فيه ممكن يكون اليابان ليها علاقات حبل سري بالاقتصاد الامريكي لكنهم شركات مجتهدة و مبتكرة و ذات ريادة و ما يتنقاش فيه ايا كان هوا تاريخ لا يمت للواقع الحالي بصلة ،،
__________________
 
|
|
#77
04-02-2009, 11:37 PM
|
|||
|
|||
|
رد: بتحب انهى مدرسة فى صناعة السيارات
على فكره ... كلام احمد باشا بيأكد وجهه نظري
اليابان توجهها الاساسي في العربيات للسوق الامريكي وبالتالي بتصنع عربيات ترضي الذوق الامريكي و بالتالي شبيهه بالمنتج الامريكي وبما ان الفكر الاوروبي مخالف للامريكي فالطبيعي تكون مبيعات اليابان ضعيفه في اوروبا ونرجع تاني لنقطه ان مصلحه اليابان مع امريكا و بالتالي لازم تراضيها و تدلعها و تحايلها في اتجاهتها السياسيه و الاستراتيجيه ... وده منطقي و مقبول .. لكن ميمنعش ان اليابان بتحاول تتفوق على امريكا صناعيا حتى لو كان عن طريق حجم المبيعات انا محترم جدا وجهه نظر مهندس فادي في جزئيه الدعم الامريكي للحليف للمحافظه على سيطرته في المناطق الاستراتيجيه .... و للمحافظه على مصالحه الخاصه .. وزي ما مهندس فادي قال وضع كوريا لامريكا اخطر واهم بكتير من اليابان ... يبقى ليه امريكا منقلتش دعمها و فكرها الاستراتيجي من الجزر اليابانيه شبه المنعزله الي العملاق الكوري الجنوبي امام العدو الكوري الشمالي المخالف في السياسه و التوجه والفكر لسبب بسيط ... تعارض و تداخل المصالح .... مش كل الدنيا سياسه و مش كلها اقتصاد و مش كلها بترول ... واليابان حليف مهم لامريكا زي اسرائيل و زي كوريا الجنوبيه مع اختلاف درجه الاهميه و التوجهات .... احنا امريكا بتيجي ساعات تطبطب علينا و ساعات العين الحمرا و حقوق الانسان ... حسب المصلحه ممكن امريكا تساعد اليابان لمصلحتها الخاصه لكن عمر مدرب السيرك ما حيدرب الاسد ازاي ياكله امريكا متقدمه في مجالات عن اليابان خصوصا البروسيسورز واسمع ان في شركات في ديترويت بتصنع انظمه الباور و سيستمز كتيره لشركات يابانيه وامريكيه و اوروبيه ( مجموعه نيسان رينو بتستخدم باور كهربي امريكي على ما اتذكر بس المعلومه دي من كام سنه الله اعلم الوضع حاليا ايه ) لكن ايه ميزه التقدم التكنولوجي اذا كان مش مستغل ... وحفضل اكرر و اعيد النقطه الاخيره دي للصبح ... لحد ما يكون ليها رد مقنع :- ازاي امريكا تكون متفوقه تقنيا و صناعيا و تسيب اليابان تتفوق عليها او حتى تنافسها في حجم المبيعات اللي في النهايه حيكون مؤشر بقاء او فناء الشركات الامريكيه !!! البترول عنصر مهم جدا جدا جدا جدا لكن مش لدرجه انهم يسيبوا الدنيا تقع على دماغهم علشان يسيطروا على البترول البترول وسيله وليس الغايه ... و عمر الوسيله ما كانت سبب كافي للتخلي عن باقي الاهداف الطبيعيه ( النمو - الازدهار - الانتشار - الاستقرار - الطموح ) وده اللي بيحصل في مجال العربيات الامريكيه حاليا ... حتى الاس يو في الضخم اليابان داخله تنافس بالحوت تويوتا سيكويا ... و قبل الهامر 1 تويوتا عملت عربيه خاصه بالجيش الياباني بنفس مواصفات و قدرات الهامر
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
التعديل الأخير تم بواسطة sam ram ; 04-02-2009 الساعة 11:40 PM
|
|
#78
05-02-2009, 01:02 AM
|
||||
|
||||
|
رد: بتحب انهى مدرسة فى صناعة السيارات
مستمتع جدا بالمناقشة وبسخن ونازل ptmnlo123per135
|
|
#79
05-02-2009, 01:10 AM
|
|||
|
|||
رد: بتحب انهى مدرسة فى صناعة السيارات
عمال اقول هو ابونورا فين ... باينه نسي بندقيه الرش ... تعالى يا ريس ... باشمهندس فادي وعر جوي جوي يا بوي .... ومش محوق معاه لا خرطوش و لا فرفر ptmnlo123per1146
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
#80
05-02-2009, 11:30 AM
|
||||
|
||||
|
رد: بتحب انهى مدرسة فى صناعة السيارات
انا هتكلم في نقطتين اول 3 او زي ما ترسي
اولا الاستاذ فادي بيقول الصناعات ديه بتمثل كام من دخل امريكا الاجابه اكثر من 40% ثانيا كل اجهزه جنرال اليكتريك الهاردوير تصنع من قبل توشيبا لجودتها بتفاقيه و يوضع عليها شعار الشركتين ثالثا ديه نقطه للكل محطه الفضاء الدوليه و محطه ناسا يستخدمون سوني و ماتسوشيتا و توشيبا و جنرال اليكتريك و يوكوجاوا رابعا ديه نقطه للكل برضك اليابانين لم يدخلوا الصين إلا في عهد كويزومي نظرا للمشاكل السياسيه الكثيره و التاريخيه ايضا و رغم هذا نجد ان في اقل من ثمان سنوات نجحت تويوتا فالسيطره على المركز الثان فالمبيعات و قريبا في غضون خمس سنوات ستنتزع الصداره من فولكسفاجن المتواجده في سوق الصين قبل تويوتا ب 20 عاما على الاقل خامسا ليكم كلكم تفوق الياباني مش فاليابان و امريكا الشماليه بس تفوق اليابني في استراليا و نيوزيلندا و العام الماض بعات اكثر من فورد على جنرال موتورز مجتمعتين و اما اوروبا فعلى الاقل هي ليها ترتيب من ضن العشره و هتدخل من ضمن الخمسه مع بدايه 2011 او نهايه 2010 بس ياهل ترى هل لكل الماركات الاوروبي ترتيب عدا اوروبا و الصين و دول العالم الثالث؟؟ سادسا ده للبشمهندس فادي اليست امريكا هي التي اعادت اعمار المانيا كما اعادت اعمار اليابان بل و وحدت المانيا؟ سابعا ده للبشمهندس فادي يضا من اهم خمس محركات ديزل فالعالم الان اثنان من تويوتا واحد موجود في ميني كوبر و ده 1400 و واحد اخر 2200
__________________
my best words: 1)ωнαт ∂σєѕη'т кιℓℓѕ уσυ мαкєѕ уσυ ѕтяσηgєя- 2)ιт'ѕ ησт нσω мαηу тιмєѕ уσυ ∂σωη'ѕ вυт нσω мυ¢н уσυ єαяη ƒяσм уσυя ∂σωη'ѕ 
|
 |
|
|
