|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: الغيار الاول بيعلي صوت الماتور بدون تسارع - فيات بونتو
تحت امرك وهاروح ابص على الموضوع التانى
كلفة الحاجات دى نضافة كربراتير وعمل اللازم 60 جنية البوجيهات الوكلام دة ممكن الميكانيكى ياخد 20 جنية انماا لو هانغير الاسطوانة هانشترى اسطوانة بـ حوالى 90 جنية ومصنعية فك وتركيب من 80 الى 100 جنية حسب الميكانيكى وهاينقص حوالى كيلو زيت فتيس بـ 15 جنية
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#7
|
||||
|
||||
رد: الغيار الاول بيعلي صوت الماتور بدون تسارع - فيات بونتو
شوفت الموضوع
وصفك للمشكلة بيروح لاسطوانة الدبرياج هو الدبرياج عندك عالى اوى ؟؟؟؟ وخد بالك لو الفلوس معجزة شوية ورحت تغير اسطوانة الدبرياج احتمال كبير اوى تلاقى الدسك بالبلية عاوزين يتغيرو ولو هاتغير الدسك والبلية هات الدسك استيراد متجبش جديد نصيحة
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#8
|
|||
|
|||
رد: الغيار الاول بيعلي صوت الماتور بدون تسارع - فيات بونتو
اعتقد الدبرياج مش عالي وطبيعي في الطلعة والغيارات
المشكلة بتظهر لما بكبس على الدواسة بسرعه واجيبها للأخر عشان اشوف سحب العربية صوتها بيعلى ومبتديش عزم ولا تسارع بشكل ملحوظ طيب احنا لو هنغير الليله كلها اسطوانة وديسك وبلي ممكن تخش في كام ؟ وايه رأيك في سعر العربية معقول ؟ متشكر تاعب حضرتك معايا على اخر الليل |
#9
|
||||
|
||||
رد: الغيار الاول بيعلي صوت الماتور بدون تسارع - فيات بونتو
مصنعية فك وتركيب بالكتير 100 جنية
دسك 80 جنية استيراد اسطوانة 90 ماليزى او تركى بلية معرفش بالتحديد لكن فى رانج الـ 75 جنية 15 كيلو زيت فتيس وممكن تملى الاسطوانة بخامة مناسبة بحوالى 50 جنية تخفيضا للتكلفة دون المساس بجودة العمل اما بخصوص سعر العربية بمنتهى الامانة معرفش اسعار العربيات دى اية
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
|
|