العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > كهرباء السيارة

كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 10-04-2016, 03:40 PM
mohamedsamir03 mohamedsamir03 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2015
المشاركات: 13
mohamedsamir03 is on a distinguished road
عاجل مشاكل ظهرت بعد تغيير الدينامو

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

انا من فترة كان عندى مشكلة
1- الكهرباء والاضاءة والكاسيت بتفصل لما بشغل النور العالى
2- ان العربية بتعتل فى الدوارة
3- الكاسيت والنور بيفصل لما بلف الدكسيون يمين او شمال
4- الاضاءة ضعيفة جدا

مع العلم بان البطارية كانت جديدة فى بداية المشكلة

روحت لكهربائى قاللى قبل ما فك الدينامو لازم تكون مستعد انك تغيروا لو لقيتو بايظ
قلتلوا فك ونشوف لعلى وعسى ان المشكلة تكون بسيطة
فك الديناموا وقاللى الكتاوت عاوز يتغير والحالة العامة للدينامو مفيش مشكلة فية وممكن يشتغل
روحت اسال على الكتاوت الصينى ب 90 جنية

قاللى خلاص نشترى دينامو 90 امبير ودة هايكون افضل من اللى موجود استيراد 250 جنية والصينى 450 جنية

جبت الاستيراد 90 امبير وقاللى يبقى كسبنا دينامو اعلى واوفر

بعد ما ركبتة بقى ظهرت مشكلة لمبة eps بتنور كتييييييييييييير وطبعا الدكسيون بيتقل ومش عارف امشى بيها

وطبعا تانى يوم لقيت اللمبات نورت عالى اوى واتحرقت مع انى مركب كتاوت نور وطبعا نور التابلوة منور عالى عكس الطبيعى

البطارية 70 امبير او 62 امبير
كلمتة قاللى هاتها ونجيب واحد تانى

السؤال بقى اية اللى اثر على الباور
وكدة صح ولا غلط

وشكرا ليكم
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 10-04-2016, 08:52 PM
mohamedsamir03 mohamedsamir03 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2015
المشاركات: 13
mohamedsamir03 is on a distinguished road
افتراضي رد: مشاكل ظهرت بعد تغيير الدينامو

طيب اى حاجة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:sy cho26:
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 10-04-2016, 10:29 PM
النزار حر النزار حر غير متواجد حالياً
من انا؟: ابو نزار
التخصص العملى: كهرباء سيارات
هواياتي: قيادة السيارات
 
تاريخ التسجيل: Mar 2016
الموقع: سوريه
المشاركات: 61
النزار حر will become famous soon enough
افتراضي رد: مشاكل ظهرت بعد تغيير الدينامو

السلام عليكم اخي الكريم اولا المشكله الاساسيه هي ليست بالدينمو وانما بسير الدينمو والمفروض على الكهربائي انو فحص المولد كم فولط وكم امبير بيخرج قبل الفك لان البلاتين ما بينفحص الا على الحمل في السيارة اما بالنسبه للمشكله اللي حصلت معاك بعد ما ركبت المولد هي بلاتين المولد عاطل وبيعطي فولط زيادة يعني اكثر من 14 فولط سبب حرق اللمبات والانارة القويه و تقل في الدركسيون المفروض فحص المولد قبل الفك وبعد التركيب ونصيحه غير المولد قبل مايسببلك مشاكل تانيه في السيارة واجو الاستفاده والتوفيق
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 11-04-2016, 12:19 PM
mohamedsamir03 mohamedsamir03 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2015
المشاركات: 13
mohamedsamir03 is on a distinguished road
افتراضي رد: مشاكل ظهرت بعد تغيير الدينامو

شكرا على ردك وجزاك الله خير

هو قاس الشحن قبل وبعد التركيب وقاللى كدة تمام
وقاسة بجهاز صغير تانى غير الجهاز المربع الكبير

وبالنسبة للسير ان لسة مغيرة من اسبوع لانه كان بيصرخ جامد

هو الباور بيفصل شوية ويشتغل شوية مش منورة على طول
الجديد بقى واللى لاحظتة وبتفكيرى اللى مش عارف انه صح ولا لأ
لما لقيت الانوار عالية جدا واللمبات اتحرقت والتابلوة منور اوى قلت يمكن الشحن زيادة اوى
مشيت بيها وشغلت الانتظار ونور الصالون والسخان بتاع الزجاج الخلفى والتكييف وركبت كشاف فى الولاعة والكاسيت قلت عشان الكهرباء لو زيادة تتفرغ اول باول

اللى لاحظتة انه لما الباور بيكون فاصل ولمبتة منورة الكلاكس صوتة عالى جدا المروحة بتاعت التكييف بتزيد سرعتها عداد السرعة وعداد لفات الموتور مش بيشتغلوا وشوية ولمبة الباور تفصل والتكييف بيهدى
والعدادات بتشتغل وكله بيبقى شبة طبيعى
وفى وسطدة كلة لمبةالبطارية نورت كام دقيقة كدة وفصلت

انا هاروحلة تانى بس حبيت افهم لان مشوارة بعيد شوية

وهل انى غيرت لدينامو 90 امبير دة غلط ولا اية ؟؟؟؟؟؟؟؟
واغيرة ل 90 امبير برضة عادى تانى ولا اقل

وشكرا لحضرتك مرة تانية
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 11-04-2016, 07:32 PM
الصورة الرمزية ahmed_eng2001
ahmed_eng2001 ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
المشاركات: 2,509
ahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشاكل ظهرت بعد تغيير الدينامو

فيه حاجة مش مظبوطة فى تنظيم الشحن
فيه كتاوت .. او فى بعض احيان تانية بيسموها سيلكونات داخلية .... بتنظم شحن الدينامو للبطارية .. و تقوم بفصل الشحن تماما عند وصول فولت البطارية لحد معين
الاعراض الى حضرتك بتشكى منها ... معناها ان الشحن مش مظبوط
و فى اعتقادى الشخصى .... تركيب بطارية كبيرة ... او تركيب دينامو كبير .. مش حيعمل الظواهر دى ..طالما الشحن مظبوط
__________________

رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
إطمن على بطارية ودينامو سيارتك بنفسك samirayad المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية 132 08-01-2015 06:19 PM
ملف متكامل عن السيارة memo1100 ميكانيكا السيارة 9 23-02-2013 11:12 AM
ارجو المساعده مشاكل النيو اكسنت ظهرت بعد شهرين من الشراء totolay007 Accent Verna RB اكسنت فيرنا 9 25-01-2011 12:46 PM
المكونات الكهربائيه للسياره من الاف الى اليـــــاء AbOnOrA كهرباء السيارة 18 29-11-2010 02:31 AM
للنقاش:هل يجب تغيير مياة التبريد (الرادياتير) بصفة دورية حتى لو مفيش مشاكل في الحرارة ؟ SuccessCre8or المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية 6 25-11-2010 02:00 AM

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 02:56 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017