|
موضوعات متميزة لا يسمح للأعضاء بنشر موضوعات بهذا القسم |
مشاهدة نتائج الإستطلاع: متي تنصح بسيارة صينية | |||
إذا كانت من إنتاج شركة عريقة و لكن مصنعة في الصين | 5 | 8.93% | |
إذا كان توكيلها قوي يضمن تواجدها و صيانتها لفترة طويلة | 20 | 35.71% | |
لما اشوفها بعد عشر سنين | 10 | 17.86% | |
لما العربيات الصيني تتباع في اوروبا و أمريكا في نفس الوقت | 14 | 25.00% | |
لا إنصح بيها إطلاقا و لا بعد 100 سنة | 7 | 12.50% | |
المصوتون: 56. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: ** إستطلاع و نقاش عقلاني حول الصيني **
الموضوع لايؤخذ بطريقة يااسود يا ابيض ارجو ان يفتكر الجميع عندما نزلت السيارات الكورى عندما نويت شراء اللانوس عام 2003 الكل قال الشاهين هى الاحسن السيارات الصينى تحتوى على اشياء لا توجد فى سيارات اخرى مثل فرامل ال ABS EBD سيارة كورية محترمة مثل الهيونداى النترا الموتور غول 121 حصان ولكن الوكيل انزلها بدون هذه الخاصية بعكس كل دول العالم نزلت السيارة بهذه المواصفات واذا اردت ان تشترى النترا بفتحة سقف وفرامل ABS AND EBD AND AIR BAGS سوف تشترى الالنترا الخليجى وسوف يكون سعرها 125 االف جنيه وبلا ضمان يعنى الموضوع قلة ادب وطمع تجار يعنى حتى لو معاك فلوس موش هاتاخد من توكيلاتنا اللى انت عايزه معظم السيارات الصينى بها اشياء مهمة للامان اذا اردت ان تشتريها مع مركات معروفة يبقى اضرب فى ثلاثة او اربعة ياتى بعد ذلك المراجعات على النت ليرى الانسان منا اى من السيارات الصينى الاكثر مراجعة والاكثر تحمل والذى لها مواتير يابانى مثلا او من اصل اوربى والعفشة كمان علشان التوكيل لو خلع الانسان يقدر يتصرف انما لو الامر على بودى السيارة صينى فعندى احسن لان الحديد فى الصين رخيص ودمتم
|
#7
|
||||
|
||||
رد: ** إستطلاع و نقاش عقلاني حول الصيني **
كل وسائل الأمان الموجودة لم تشفع لها في اختبارات الأمان الأوروبية فهي عديمة النفع !!!
__________________
مقولة مأثورة (اللَّهُ يَنْصُرُ الدَّوْلَةَ الْعَادِلَةَ وَإِنْ كَانَتْ كَافِرَةً وَلَا يَنْصُرُ الدَّوْلَةَ الظَّالِمَةَ وَإِنْ كَانَتْ مُؤْمِنَةً)
|
#8
|
||||
|
||||
رد: ** إستطلاع و نقاش عقلاني حول الصيني **
سيدى الفاضل ماهى اختبارات الامان التى تقصدها هل هو الcrash test بعض السيارت الصينى حققت نتائج مرضية مثل الBYD F3 فى حين لم تحققه سيارات مثل البريليانس ولكن اذا ذهبت انا لاشترى سيارة لانسر E IN JAPAN وموديل 2009 وبدون AIRBAG -ABS -EBD اين معدل الامان هنا نحن نبحث فى الصينى لاننا بلا امكانيات قوية وفى نفس الوقت اين معدلات الامان فى الطرق المصرية ومع السائق المصرى الامان فىالشارع المصرى يبدا فى استخراج رخصة القيادة
|
#9
|
||||
|
||||
رد: ** إستطلاع و نقاش عقلاني حول الصيني **
السلام عليكم
احب اشكر صاحب الموضوع اولا ثانيا انا راي ان العربيه الصيني عيبها المستورد بتاعها لان العربيات الصيني دخلت امريكا خلاص وكلنا عارفين السوق الامريكي عامل ازاي A1 ومعني كده ان في وكلاء في امركا اقتنعوا بالعربيات الصيني بس المشكله ان العربيات الصيني بتاعتهم مش زي العربيات الصيني بتاعتنا ازاي ؟ نرجع للنقطه الي شرحها الاستاذ الحاجات الي بنقول عليها في مصر كماليات ABS ESP SRS وغيرها من الكماليات بتاعتنا والي هي اساس دخول العربيه الصيني في امريكا تاني حاجه الكماليات الحقيقيه في العربيه يعني وصائل الامان ضد السرقه والفرش الجلد الطبيعي والحاجات الي برده عندنا بتيجي 20% منها وده رأي الشخصي والله اعلم
__________________
|
#10
|
||||
|
||||
رد: ** إستطلاع و نقاش عقلاني حول الصيني **
دخول ال A1 شيرى باسم كريسلر الى امريكا الشمالية كان للمكسيك مش للولايات المتحدة او كندا
لحد دلوقتى مفيش وجود حقيقى للعربيات الصينية فى الاسواق الاوربية الغربية او امريكا الصين دخلت بعض دول اوربا الشرقية وروسيا فقط انا شخصيا مش شايف ان عامل دخولها الاسواق الاوروبية او الامريكية مقياس نهائى لان ممكن برضو تخش اوربا بمواصفات وتجيلنا بمواصفات تانية وبرضو اختبارات الامان مش مقياس دقيق لان العربيات الكورى القديمة اللى بنركبها دلوقتى لانوس واكسنت وبرايد كانت نتائج اختبارتهم سيئة جداً برضو لكن ده ممنعش انها تبقى عربية ناجحة فى مصر وبرضو العربيات الكورى الجديدة كتير منها لو من غير وسائل امان هتبقى نتيجتة زى الصينى فى الاختبارات مثال الاي تن حصلت على 4 نجوم فى اختبار التصادم وهى فيها ايرباج قدام وجانبية والبيكانتو خدت اقل منها علشان مفيهاش غير ايرباج امامية بس اللى عندنا من غير ايرباج اساسا ونسيب الصينى الكورى الشاهين بجلالة قدرها تفتكروا لو اتقيمت من ناحية الامان هتاخد فى التقييم كام صفر ده انا عندى صور لحوادث شاهين وشوفت على الحقيقة حوادث ليها مطبقة زى كيس الكلينكس ده شق وسبب الشق التانى انى متاكد زى ماقولتلك قبل كده يا احمد ان دخول السيارات الصينية لاسواق اوربا او امريكا قرار سيادى فى الاساس ومبنى على العلاقات السياسية والاتفاقات الاقتصادية بين البلدان ديه مش مجرد هتستوفى المعاير هوب تخش انا شايف ان لو البراند كبير ومعروف وبيصنع فى الصين مقبول (زى البولو الصينى) او لو المنتج الصينى مبنى على اساسيات عربيات ناجحة والوكيل محترم وكبير ومعروف عنة الالتزام فده كفاية لانى افكر فى العربية بجدية زى اى خيار تانى بس دايماً هيفضل كونها صينى عامل مؤثر بالسلب وان اختلفت قيمتة |
|
|