في إطار سعيها المتواصل لخفض عدد الإصابات القاتلة والخطرة إلى النصف تقريباً بحلول عام 2015، ابتكرت نيسان باقة مميزة من التقنيات الحصرية تحت اسم «درع السلامة» Safety Shield، تتضمن أنظمة المساعدة للمحافظة على هامش مسافة آمنة بين سيارة نيسان والسيارات المقابلة، وكذلك نظام التحذير من تخطّي المسار، فضلاً عن نظام الحدّ من التصادمات الجانبية والخلفية، إلى أنظمة مساعدة أخرى.
كذلك كشفت نيسان عن نظام تقني تحت اسم نظام «رصد العوائق المتحركة» Moving Object Detection) MOD) الذي يرصد العوائق المتحركة حول السيارة ومن ثم تحذير السائق بوجودها، بغية توفير خاصية إضافية لنظام الرؤية المحيطة، وهو نظام يعرض صوراً محيطة شاملة للسيارة عبر تثبيت أربع كاميرات عالية الوضوح بزوايا واسعة، في المقدّم والجوانب وأيضاً المؤخر.
ويمكن القول إن هذا النظام يفيد السائق كثيراً أثناء عملية ركن أو صفّ السيارة أو حتى السير على سرعات بطيئة.
ويمثل نظام «رصد العوائق المتحركة» خاصية إضافية لتقنية «الرؤية المحيطية» عبر الاستعانة بشاشات العرض والإنذارات الصوتية. وهو يحذّر السائق من العوائق المتحركة بجوار السيارة، مثل المشاة أو المارة أثناء عملية ركن السيارة، أو عند بدء السير بها. كما يساهم في تعزيز الرؤية لا سيما عند الدخول على تقاطعات تتعذّر فيها الرؤية يميناً أو يساراً. لذلك، وعند رصد عائق متحرك أمام السيارة عند سيرها في مسارها الطبيعي أو في الخلف، يتم تحذير السائق عبر شاشة العرض والإنذارات الصوتية.
وكانت نيسان وفّرت نظام «الرؤية المحيطية» للمرة الأولى عام 2007 في طراز «إلغراند»، وبعد ذلك مع طرازي «إنفينيتي EX» و «إنفينيتي FX» عام 2008، مع العلم أن بكبسة زر واحدة يمكن توفيررؤية شاملة بزاوية 180 درجة لكل من المقدّم والمؤخر.
ويُشار أيضاً إلى سعي نيسان لتطوير مبادرتها التقنية «درع السلامة»، انطلاقاً من فكرة أن «السيارات تساعد على حماية البشر»، وبما أن السائق دائماً ما يكون محور القيادة، عمدت الشركة اليابانية إلى إمداده بأنظمة مساعدة للقيادة تحذره وترشده فعلياً عبر إشارات مختلفة لتخطي أي خطر ممكن.
مصدر الخبر: دار الحياه
09-05-2011, 04:04 PM
الدرع الواقي من نيسان
