العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات اليابانية > متسوبيشى Mitsubishi > لانسر بومه

لانسر بومه متسوبيشى لانسر


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #6  
قديم 24-08-2011, 07:20 AM
remomagdy remomagdy غير متواجد حالياً
من انا؟: أنا مش عارفني
التخصص العملى: شغال في شركة ادوية .. علي باب الله يعني
 
تاريخ التسجيل: Jun 2011
الموقع: أسيوط أم الدنيا
المشاركات: 77
remomagdy will become famous soon enough
افتراضي رد: يا جدعان وبعدين فى اللانسر دى ؟؟؟؟

لا يا معلم كده عربيتك دي مسكونه .هو موضوع الصوت ده لأن أي تيل جديد لازم يعمل صوت
ب
رد مع اقتباس
  #7  
قديم 24-08-2011, 09:05 AM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,076
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: يا جدعان وبعدين فى اللانسر دى ؟؟؟؟


1- التكييف ضعيف رغم انى غيرت سربنتينه التكييف و فلتر الهوا وفلتر التكييف و شحنت فريون كويس وكله تمام ومفيش فايدة ؟؟ مكانتش كده خالص
كل ده تمام بس لازم كمان تبص على الكمبروسور ومروحة التكييف

2-العربية بعد سرعة ال 100 ك يبدا الدركسيون يرعش خفيف 120 ك يرعش جامد وببقى ماسك الدركسيون بالعافية مع العلم انها كانت بتبقى ماشية على 160 ك وساند دراعى على الدركسيون ولا بيتهز مش عارف فى ايه شفت الجنوط تمام مش معووجه و الكاوتشات غيرتها طب وبعدين ؟؟؟
روح عند واحد بتاع كاوتش وجنوط محترم واطلب منه يفك ال4 فرد ويشيل كل الترصيص اللى فيهم ويوزنهم ويرصصم من اول وجديد


3- صوت تزييقه خفيف فى الفرامل وتحس بيه زى مايكون فى حاجه مش مظبوطة فى قفلت الفرامل على الطنابير لكن مش دايمة يعنى كل فين وفين تحصل مرة ولا اتنين و تختفى ده طبعا غير صوت الصفارة الخفيف لتيل الفرامل على السرعات البطيئة للحظات ويختفى مع العلم انى مغير التيل مرتين ومنهم واحد شايلة فى شنطة العربية بحالته لانه كان بيصفر بصوت عالى رغم انه مركبش غير اسبوعين ؟؟؟
اغلب انواع التيل بيصفر اول ما يركب مش اول ما يصفر تغيره كنت تحاول تمشى عليه شوية وغالباً الصفارة هتروح
كمان تيل الانسر معروف انه فيه منه مضروب كتير حاول تجيب الانواع المضمونة


4- وحدة الرفع فى جهاز الانذار بغزالة !!! ساعات تشتغل وساعات لا براحتها رغم انى غيرت 3 وحدات رفع ومفيش فايدة ؟؟
طالما غيرتها مرة واتنين يبقى مش هى السبب ممكن يكون فيه حاجة تانية فى جهاز الانذار او ليها علاقة بعمل وحدة الرفع هى اللى عاملة مشكلة فمش هيفيد تغيير وحدات الرفع افضل تروح لكهربائى كويس يراجع على كل حاجة
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس
  #8  
قديم 24-08-2011, 06:27 PM
الصورة الرمزية محمد اشرف
محمد اشرف محمد اشرف غير متواجد حالياً
من انا؟: Mohamed ashraf
التخصص العملى: Student
هواياتي: Everything about cars of all types
 
تاريخ التسجيل: Mar 2011
الموقع: Alexandria
المشاركات: 4,254
محمد اشرف has a reputation beyond reputeمحمد اشرف has a reputation beyond reputeمحمد اشرف has a reputation beyond reputeمحمد اشرف has a reputation beyond reputeمحمد اشرف has a reputation beyond reputeمحمد اشرف has a reputation beyond reputeمحمد اشرف has a reputation beyond reputeمحمد اشرف has a reputation beyond reputeمحمد اشرف has a reputation beyond reputeمحمد اشرف has a reputation beyond reputeمحمد اشرف has a reputation beyond repute
افتراضي رد: يا جدعان وبعدين فى اللانسر دى ؟؟؟؟

ربنا معاك ولو مش لاقى حل بيعها عشان متتعبكش
__________________




نادى السيارات الصينيه على الفيس بوك نرحب بانضمامكم

http://www.facebook.com/NadyAlsyaratAlsynyh


جروب نادى سيارات البيجو على الفيس بوك
https://www.facebook.com/groups/172929839542780/

رد مع اقتباس
  #9  
قديم 24-08-2011, 07:34 PM
ik-1 ik-1 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 11
ik-1 is on a distinguished road
افتراضي رد: يا جدعان وبعدين فى اللانسر دى ؟؟؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboNoRa مشاهدة المشاركة

كل ده تمام بس لازم كمان تبص على الكمبروسور ومروحة التكييف


روح عند واحد بتاع كاوتش وجنوط محترم واطلب منه يفك ال4 فرد ويشيل كل الترصيص اللى فيهم ويوزنهم ويرصصم من اول وجديد



اغلب انواع التيل بيصفر اول ما يركب مش اول ما يصفر تغيره كنت تحاول تمشى عليه شوية وغالباً الصفارة هتروح
كمان تيل الانسر معروف انه فيه منه مضروب كتير حاول تجيب الانواع المضمونة



طالما غيرتها مرة واتنين يبقى مش هى السبب ممكن يكون فيه حاجة تانية فى جهاز الانذار او ليها علاقة بعمل وحدة الرفع هى اللى عاملة مشكلة فمش هيفيد تغيير وحدات الرفع افضل تروح لكهربائى كويس يراجع على كل حاجة
الف شكر على كل الرجالة اللى شاركت بالردود اللى ترفع الروح المعنوية

وشكرا للاستاذ AboNoRa ربنا يباركلك على الرد الوافى

وموضوع الترصيص ده انا هاعمله قريب باذن الله بس ربنا يرزق عباده احسن الحالة مش ظريفة اليومين دول

وتيل الفرامل فعلا طلع انه نوع ردئ جدا وان الراجل اللى باعهولى رغم انه معرفه الا انه طلع راجل " ((( تيت تيت تيييييييت يابن التييييييييييييييييت دانا هاعمل فيك تييييييييييت ))) يلا مش هنجيب فى سيرة الناس

انما موضوع الكهربائى الكويس ده فانا مع احترامى بعد مرور 4 سنين مع سيارتى العزيزة لسه لحد دلوقتى مخبطتش فى كهربائى اقدر اقول عليه انه كويس .. حقيقى انا حزين :1242 2A~17:

بس على اى حال متشكرين يا رجاله على دعمكم وردودكم

ويجعله عامر
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 03:24 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017