|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
|||
|
|||
رد: مشكلة الطحينة وجوان وش السلندر
الموضوع ايه سياتك نقول نقطه نقطه و ان شاء الله هوصلك للمعلومه
اولا تظبط الدينامو بتاعك لانو بعد دورة العربيه هو بيقوم بتوصيل الكهرباء الى دوائر العربيه ثانيا ظبط دورة التبريد يعنى ايه ا / الريادتير بتاع العربيه نظفه كويس ب / طلمبة المياه ج/ الثيرموستات اتاكد من هى شغالها كويس و بتقول قرات مظبوطه و له لا د/ احكام الخراطيم المياه بالقفيز و لو خرطوم مشقق او تعبان غيره ه / قربة المياه نظفها سياتك بقى هتدخل على دورة الزيت هتغير الزيت و الفلتر كمان و سياتك هتحل وش السلندر لو مقشوط قبل كده يعنى مخروط زى منتا بتقول هغيره علشان كبس الموتور و ساتك لما تحط الزيت غيره على 1500 كيلو علشان هيبقى غيار نظفها و ان شاء الله هتيبقى كويسه معاك |
#12
|
||||||
|
||||||
رد: مشكلة الطحينة وجوان وش السلندر
__________________
على عبد الفتاح
أبو أحمد |
#13
|
|||
|
|||
رد: مشكلة الطحينة وجوان وش السلندر
شكرا للأساتذة على إفادتهم . وكما قال لك الدكتور يتم تغيير الزيت لأنه بوضعه هذا فقد خواصه
|
#14
|
||||
|
||||
رد: مشكلة الطحينة وجوان وش السلندر
انتظر لا اعتقد ايضا ان الماية هتتبخر بفعل الحرارة كلام ميكانيكية و شوف اية هايحصل و ان كنت انصحك اعمل عمرة خصوصا انة ماتور السيارة الاصلى و كمان من النادر انك تجيب موتور داتشيا 95 زيروptmnlo123per144 |
#15
|
||||
|
||||
رد: مشكلة الطحينة وجوان وش السلندر
طبعا ردى متاخر لكن بالنسبة لجزئية تبخر المياة فهى صحيحة 100% بس تضمن ان مفيش مية تانى تيجى على الزيت و دى بمتابعة المية و التاكد من احكام الجوان و انسداد جميع الشروخ الموجودة بالبلوك
|
|
|