|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#12
13-07-2014, 07:09 PM
|
||||
|
||||
رد: ثرموستات الحرارة
إزالة ثرموستات الكوعة عو أول مسمار في نعش الموتور لمعلومات أكتر.. ادخل على الموضوع ده: http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=97486 ...
__________________
Ahmed Al-Bora'ie Trust me, I'm an engineer من مواضيعي المميزة عربية تقيلة ولا خفيفة؟؟؟ طبعا الخفيفة أحسن عربية على شاسيه ولا على علب؟؟؟ اتعرف على طرق بناء السيارات قواعد اختيار زيت الموتور.. إزاي تعرف الزيت المناسب؟؟؟ عايز تشتري عربية ومحتار؟؟؟؟ تعالى أقوللك إزاي تختار الفرق بين تكييف السيارات القديمة والحديثة والمنزل 30 نصيحة للتوفير في الوقود عايز تزود كفاءة التكييف؟؟؟ ثرموستات الكوعة.... المفترى عليه 
|
|
#13
16-07-2014, 01:53 PM
|
|||
|
|||
|
رد: ثرموستات الحرارة
متشكر يا جماعه على اﻻهتمام ده
بس انا دلوقتى عايز حد يقولى خطوات اعملها علشان اتغلب على مشكلة الحرارة ده انا مش عارف اعمل ايه هل اغير الكوع ﻻن فى التوكيل قالولى ﻻزم يتغير بس الميكانيكى قالى ﻻ ؟ وﻻ اغسل الرديراتير مع العلم انى لسه غاسله من شهر تقريبا ودلوقتى رجعت الميه اللى موجوده جواه صدت تانى (لللعلم انا بعد ما غسلته حطيت ميه عاديه ) ؟ وﻻ اركب ثرموستات حراره جديد اﻻول ( مع العلم انه حتى بعد لما الميكانيكى شال الثرموستات الحرارة لسه زى ما هى وحتى على الطريق السريع الحرارة مش بتنزل ) وﻻ اغير الرديراتير خالص وﻻ كده الموضوع دخل فى جوان وللعلم العربيه بناكل ميه ومفيش تسريب ميه وﻻ حاجه (يعنى كل اسبوع القربه تفضى ) وشيكت على الزيت بتاع الموتور مستواه كويس ولونه تمام ( يعنى مش طحينه وﻻ حاجه ) ؟؟؟ انا اسف ازعجتكم معايا ....... وشكراااااااا
__________________
لا إله إلا الله محمد رسول الله
|
|
#14
17-07-2014, 12:34 AM
|
||||
|
||||
رد: ثرموستات الحرارة
أولا.. رأيي إن أول حاجة تغيرها هو الميكانيكي نفسه.. الميكانيكي اللي بيفهم ما يشيلش الثرموستات ثانيا.. ما دام المية بتنقص يبقى عندك تسريب.. بس واضح إنه بسيط نسبيا لازم نحل مشكلة التسريب الأول.. وأنا بحب أبدأ بالسهل الأول.. أول حاجة.. ممكن يكون غطا الرادياتير فيه مشكلة وبيسرب بخار المية... جرب تضغط الريشتين بتوع الغطا اللي بيمسكوا في الرادياتير شوية لجوه علشان تتأكد إنهم ماسكين الغطا في زور الرادياتير صح. تاني حاجة... احتمال تكون طلمبة المية فيها مشكلة والريش بتاعتها متآكلة بسبب الصدا.. وممكن كمان يحصل تسريب منها من تحت الطارة بتاعتها. لو عايز تتأكد من إن الطلمبة شغالة كويس.. لازم تشوف تقليب في مياه الرادياتير مع زيادة دوران الموتور.. طبعا الكلام ده حتعمله قبل تركيب الثرموستات.. ولو ركبته يبقى لازم العربية تكون شبه سخنة علشان يكون فتح تالت حاجة... لو عندك وش سلندر.. يبقى لما تزود بنزين وانت فاتح غطا الرادياتير هتلاقي فوران مية طالع من فتحة غطا الرادياتير اكشف بنفسك علشان لما تروح للميكانيكي ما يشتغلكش. ...
__________________
Ahmed Al-Bora'ie Trust me, I'm an engineer من مواضيعي المميزة عربية تقيلة ولا خفيفة؟؟؟ طبعا الخفيفة أحسن عربية على شاسيه ولا على علب؟؟؟ اتعرف على طرق بناء السيارات قواعد اختيار زيت الموتور.. إزاي تعرف الزيت المناسب؟؟؟ عايز تشتري عربية ومحتار؟؟؟؟ تعالى أقوللك إزاي تختار الفرق بين تكييف السيارات القديمة والحديثة والمنزل 30 نصيحة للتوفير في الوقود عايز تزود كفاءة التكييف؟؟؟ ثرموستات الكوعة.... المفترى عليه
|
|
#15
18-07-2014, 12:56 PM
|
|||
|
|||
|
رد: ثرموستات الحرارة
يعنى ايه اﻻقى فوران مياه !! بص انا امبارح فتحت غطا الردياتير وزودت بنزين لقيت زى رغاوى بيضا على وش الميه من فوق وكل لما اشيلها تيجى تانى ولقيت فيه تقليب للمياه ! يبقى كده ايه رايك ؟ وشكرا
__________________
لا إله إلا الله محمد رسول الله
|
|
|
|
ترموستات الكوعه عامل زى (اللوز فى الزور )
