العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الأوروبية > رينو RENAULT > رينو لوجان Logan

رينو لوجان Logan The Dacia Logan is a car produced jointly by the French manufacturer Renault and its subsidiary Dacia of Romania. It is manufactured at Dacia's automobile plant in Mioveni, Romania, in Colombia, Brazil, Russia, Morocco, Iran, India and South Africa. It is also marketed as the Renault Logan, Nissan Aprio or Tondar 90 depending on the existing presence or positioning of the Renault brand.


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #31  
قديم 28-11-2010, 05:57 AM
الصورة الرمزية asus_matrix32
asus_matrix32 asus_matrix32 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: تاجر أدوات منزليه
هواياتي: تربيه وتفريخ أسماك الزينه
 
تاريخ التسجيل: Nov 2010
المشاركات: 49
asus_matrix32 will become famous soon enoughasus_matrix32 will become famous soon enough
افتراضي رد: تجربتي مع قيادة اللوجان و الاوبشنز الي عرفتها

الف مبرووووك ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
رد مع اقتباس
  #32  
قديم 28-11-2010, 10:16 AM
الصورة الرمزية gadix
gadix gadix غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس برمجيات
 
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الموقع: شارع الهرم
المشاركات: 501
gadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud of
افتراضي رد: تجربتي مع قيادة اللوجان و الاوبشنز الي عرفتها


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة teto2005 مشاهدة المشاركة

الف الف مبروك و يعطيك خيرها و يمنع عنك شر الطريق
بالله عليك يا استاذ محمد تتاكد لنا من موضوع مرايه التعتيم دي هل هي الكتروني ولا قصدك اللي بتقلبها بايدك و شكرا مقدما
طيب واحدة واحدة عليا
انا بقلب المراية بايدي عشان تبقي معتمة
ايه مراية التعتيم الاليكتروني؟ يا ريت تفهمني الفرق بين الي بقوله و بينها
__________________

سبحان الله و الحمد لله و لا اله الا الله و الله اكبر و الحمد لله علي نعمة الاسلام و رضيت بالله ربا و بالاسلام دينا و بمحمد صلي الله عليه و سلم نبيا و رسولا

اكتب ان شاء الله ولا تكتب انشاء , بارك الله فيكم
رد مع اقتباس
  #33  
قديم 28-11-2010, 11:07 AM
الصورة الرمزية gadix
gadix gadix غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس برمجيات
 
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الموقع: شارع الهرم
المشاركات: 501
gadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud of
افتراضي رد: تجربتي مع قيادة اللوجان و الاوبشنز الي عرفتها


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EgyZizo مشاهدة المشاركة

أنا بقى فكيته خالص ورميته فى البيت تحت السرير
واشتريت اريال قصير بـ 12 جنيه وركبته مكان الأصلى وشغال زى الفل.
ولا بافكه ولا غيره ، حتى بأغطى العربية كمان وهو راكب ..
فكرة جميلة يا باشا هعملها ان شاء الله
__________________

سبحان الله و الحمد لله و لا اله الا الله و الله اكبر و الحمد لله علي نعمة الاسلام و رضيت بالله ربا و بالاسلام دينا و بمحمد صلي الله عليه و سلم نبيا و رسولا

اكتب ان شاء الله ولا تكتب انشاء , بارك الله فيكم
رد مع اقتباس
  #34  
قديم 28-11-2010, 01:20 PM
الصورة الرمزية gadix
gadix gadix غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس برمجيات
 
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الموقع: شارع الهرم
المشاركات: 501
gadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud ofgadix has much to be proud of
افتراضي رد: تجربتي مع قيادة اللوجان و الاوبشنز الي عرفتها

- الكراسي الامامية قابلة للارتفاع و الانخفاض

- انا لسة مش عارف النور الي في درج التابلوة بيشتغل ازاي
__________________

سبحان الله و الحمد لله و لا اله الا الله و الله اكبر و الحمد لله علي نعمة الاسلام و رضيت بالله ربا و بالاسلام دينا و بمحمد صلي الله عليه و سلم نبيا و رسولا

اكتب ان شاء الله ولا تكتب انشاء , بارك الله فيكم
رد مع اقتباس
  #35  
قديم 28-11-2010, 04:29 PM
الصورة الرمزية pointer
pointer pointer غير متواجد حالياً

مشرف فولكس و رينو
هواياتي: كتير اوي
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: مدينة نصر -القاهره
المشاركات: 1,587
pointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تجربتي مع قيادة اللوجان و الاوبشنز الي عرفتها


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gadix مشاهدة المشاركة

طيب واحدة واحدة عليا
انا بقلب المراية بايدي عشان تبقي معتمة
ايه مراية التعتيم الاليكتروني؟ يا ريت تفهمني الفرق بين الي بقوله و بينها
اللي بقول عليها دي فيها سيتسور و بيغمق المريا لوحده بدون تدخل ود اصلا مش في الفلوانس علي شان كدا استغربت
التانيه تمنها بره 80 دولار + تقريبا 220 جنيه تخليص وشحن



المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gadix مشاهدة المشاركة

- الكراسي الامامية قابلة للارتفاع و الانخفاض

- انا لسة مش عارف النور الي في درج التابلوة بيشتغل ازاي
[لما تكون مشغل النور الصغير بتاع بالليل او النور عموما بينور غير كدا لا
وشكرا علي الرد
__________________

اكتب ان شاء ولا تكتب انشاء , بارك فيكم

teto2005 سابقاً
اعتزار عن التاخير في الرد و المتابعه
ادعوا لوالدتي بالرحمه و لوالدي بالشفاء
رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
2010, 323, 504, للرينو, لانوس, مسلم, مصر, أوتوماتيك, موتور, مقارنة, مقاس, التو, البنزين, البطاقة, الي, الجي, الجيل الجديد, السرعة, الفنية, الكاملة, مراكز خدمة وصيانة سيارات, رينو لوجان

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 11:03 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017