خلاص مش عارف اعمل ايه ارجو الرد

[aymangalal]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sawy22 انا جبت ستروين AX ومش عارف اعمل ايه روحت لميكانيكي يكشف عليها قبل ما اشتري وقالي زي الفل وروحت لواحد تاني وقال نفس الكلام وبعد ما اشتريت العربيه ماشيه كويس بس اللي يقولي عايزة مساعد واللي يقولي عايزة اسكترا وواحد يقولي فيها كهربا زياده لدرجه اني مش عارف اعمل ايه وكل اللي محتاجه من حضراتكم حد يقولي اعرف الحاجات دي سليمه ولا لا ازاي ( المساعدين - الاسكترا - الكهرباء - ولو امكن هل فعلا ااقدر اخالي العربيه تبقي بور ولا لا

الف مبروك يا صاوى باشا ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها ....
بس مين بقى (اللى يقولى؟؟) دول ؟؟ يعنى مين اللى يقولك عايزة وعايزة برجاء التوضيح

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسام البورسعيدى اولا مبروك على العربية وربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها ... بالنسبة لسؤالك .. المساعدين : لو العربية بتتنطط مع اى مطب يعنى مش ماسكة نفسها يبقى دى مشكلة مساعدين جرب تضغط على العربية من عند كل عجلة وشوف هيحصل ايه .. لو قعدت تتنطط يبقى المساعد بايظ .. وبرضو حاول تبص على المساعدين لو مساعد منهم مرشح زيت يبقى محتاج تغيير .... الاسكترا : لو الدريكسيون فيه مشكلة زى انه يكون تقيل زياده او مبوش (فيه بوش) او غيره ... الكهربا الزياده : لو حاسس ان الموتور صوته عالى ع السلانسية والعربية بتاكل بنزين اكتر .. ولو مش بتبطل بسهولة ولو الـ rpm فوق الواحد وهى سخنة (لو عندك عداد rpm) دى كلها اعراض الكهربا الزياده .... اما بالنسبة لانك تخلى العربية باور .. عمليا صعب حبتين وهيكلفك كتير .. وممكن الموتور يكون غير مجهز اصلا للباور .... يا رب اكون افدتك .....

حسام باشا كلامك كله افادة مافيش احسن من كده
اسمح لى ضيف معلومة بخصوص الباور فى ax انا سألت متخصص ستروين فى النقطة دى وافادنى ان العربية مش محتاج باور خالص لان دريكسيونها خفيف بطبيعته غير وزنها الخفيف كمان ولو التارة خفت عن كده ممكن يدخل فى مرحلة عدم التحكم وبرضه ممكن يتعمل لها الباور فة حدود 700ج