المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tareksakr
موضوع جميل جدا يا انجكشن بس القيادة الرياضية دي حاجة كدة في الدم الجري وتسقيط الغيارات بس لما يكون الواحد رايق بس تسلم ايدك علي الموضوع الجميل ده
|
السواقة فعلا طبع فى الواحد, فيه ناس مبتزودش عن 100 حتى لو على الصحراوى, وناس مبتنزلش عنها لو الطريق فاضى.
وشكرا على مرورك يا طارق باشا.
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر بسيونى
تسلم ايديك موضوع ممتاز جدا الله ينور عليك
فى حين احب اذكر التلفيات اللى حتحصل مع كل اللى فات
اسطوانة دبرياج وتيل فرامل وتحميل على الموتور بمعنى تقصير عمره
نحل الكاوتش
اهم نقطة تعريض حياتكم للخطر فبرجاء بلاش الشد والغرز عشان الواحد مايعرضش نفسه للخطر
|
فعلا ياباشا, الحاجات دى زى ماقلت بتبوظ كل حاجة فى العربية, واللى حضرتك قلته دى الحاجات الظاهرية, ده غير المساعدين والكبالن والشاسيه والجنط اللى ممكن بتكسر فى درفتاية جامدة قوى, والشد والغرز فيه ناس الحاجات دى بتجرى فى عروقها ومايقدرش يبطلها, وخصوص أن مافيش مكان يجرى فيه غير الشارع, فالحذر والحرص واجب, ومراعاة أنك ماتضرش حد تانى فى لعبك.
08-08-2010, 02:39 PM
رد: أساسيات القيادة الرياضية .
.
كريم على
