شكاوي ضد تويوتا ايجبت ...

[waleed116]

«حماية المستهلك» يتلقى شكاوى من وجود عيوب فى سيارة «تويوتا كورولا»

أعلن جهاز حماية المستهلك، أمس، عن تلقيه ٣٣ شكوى من عملاء شركة تويوتا إيجيبت بوجود عيوب فى «فتيس» السيارة «تويوتا كورولا» المستوردة من جنوب أفريقيا.

وقال سعيد الألفى، رئيس الجهاز، فى تصريح خاص لـ«المصرى اليوم» إن مشكلة السيارة «كورولا» ليست مرتبطة بأزمة شركة تويوتا العالمية التى تعانى من مشكلات فى دواسة البنزين. وأضاف أن شكاوى العملاء تنصب على وجود مشكلات فى نظام الفتيس الخاص بطراز كورولا الذى يتم تصنيعه فى جنوب أفريقيا، ويتم استيراد قطع غياره من اليابان.

وتابع الألفى: «أن المشكلة ظهرت بسبب إضافة تقنية حديثة بطراز كورولا تجمع بين مزايا المانيوال والأوتوماتيك بعد إلغاء نظام (الديبرياج) والاستعانة بالعقل الإلكترونى للسيارة لأداء هذه المهمة لتسهيل القيادة فى الطرق المزدحمة، إلا أن هذه التقنية تسببت فى شكاوى عدد من العملاء». وأشار إلى أن الجهاز طلب من الشركة سرعة حل هذه الشكاوى خلال يومين.

وقال عمرو فهيم، المدير التنفيذى للجهاز، إن الجهاز سيعقد اجتماعاً مع وكيل شركة «هوندا» فى مصر لمتابعة أزمة سحب سيارات الشركة فى السوق الأمريكية، مضيفاً أن سيارات هوندا المتداولة فى السوق المحلية يتم استيرادها من اليابان ولا توجد تعاملات للوكيل مع مصنع الشركة بالولايات المتحدة حيث ظهرت المشكلة.

كانت الوكالة الأمريكية لسلامة الطرق قد أعلنت عن تلقيها شكاوى خاصة بمقود سيارات طراز «كورولا» التى تصنعها شركة «تويوتا» كما أعلنت متحدثة باسم الوكالة.

وقالت المتحدثة: «إننا ننظر فى شكاوى نظام مقود كورولا لتحديد ما إذا كان من الضرورى إجراء تحقيق أمنى (رسمى)، كما هو الحال عادة بالنسبة إلى كل الشكاوى التى تتلقاها الوكالة».

ا

لخبر منقول .....

شكرا ....

[waleed116]

أعلن جهاز حماية المستهلك تلقي عدد من الشكاوى الخاصة بمشكلة "الفصل" خلال نقلات السرعة في السيارة "تويوتا كورولا" المزودة بنظام MMT لنقل الحركة في موديلي 2008 و 2009، وهما اللذان تم دخولهما السوق المصرية من هذا الطراز.

وقرر الجهاز في بيان صدر يوم الخميس حصل ContactCars على نسخة منه إلزام الشركة باستدعاء السيارات التي ظهرت فيها المشلكة والبالغ عددها نحو 6500 سيارة والقيام بإصلاح هذا العيب، بالإضافة إلى إلزام شركة "تويوتا ايجيبت" الوكيل الحصري لـ"تويوتا" في مصر بتحمل كافة التكاليف والمصروفات الخاصة بذلك دون تحميل المستهلك أية تكلفة، وذلك حتى 31 يوليو.

وقال سعيد الألفي رئيس جهاز حماية المستهلك إن لجنة السيارات بالجهاز قد عقدت اجتماعات مستمرة على مدى يومين ضمت أعضاء من كليات الهندسة شعبة السيارات بكل من جامعتي عين شمس وحلوان وبحضور المستشار القانوني للجهاز وعضواً من هيئة المواصفات والجودة، وذلك بحضور ممثلي شركة "تويوتا إيجيبت" فضلا عن حضور المستهلكين المتضررين.

وقام الجهاز بفحص كافة شكاوى المستهلكين من السيارة "تويوتا كورولا" وعددها 33 شكوى لبيان وجود العيب الخاص بهذه الظاهرة في هذه الشكاوى، وأسفرت نتائج الفحص عن وجود عدد من هذه الشكاوى الخاصة بالسيارة "كورولا" المزودة بنظام MMT تعاني من هذا العيب.

وبناء عليه قرر الجهاز إلزام "تويوتا إيجيبت" باتخاذ إجراءات استدعاء جميع السيارات من هذا الطراز وإصلاح هذا العيب على نفقتها والتي تقدر بنحو 20 مليون جنيه، وأكدت اللجنة في تقريرها أنه ليس هناك خطورة لهذا العيب على سلامة المستهلك.

وقال الألفي إن الشركة أكدت التزامها بتنفيذ قرار الجهاز، و أفادت بأنها ستمنح ضمان إضافي على الضمان الأصلي للسيارة على قطعة ناقل الحركة لجميع السيارات من موديل "تويوتا كورولا MMT" في السوق المصرية والتي تم شرائها عن طريق الوكيل.

ودعا الجهاز أصحاب السيارات "كورولا MMT" سرعة الإتصال بشركة "تويوتا إيجيبت" على الخط الساخن 16550 لاتخاذ إجراءات إصلاح العيب وفقا لقرار الجهاز.

وحددت الشركة مراكز الصيانة التي ستستقبل السيارات من هذا الطراز لإصلاح العيب وذلك في مراكز الصيانة الخاصة بها وهي "أبورواش – العباسية – القاهرة الجديدة – الأسكندرية".

ولدى الموزعين المعتمدين في القاهرة "تويوتا العبور" ، والاسكندرية "الرزقى للسيارات"، والمنصورة "شركة النصر للتجارة" ، وشرم الشيخ "اجيكو".

الخبر منقول .... ايضا

شكرا ....

[hazem_khidr]

احلي حاجه في المصريين انهم ما بيحبوا يصطادوا في الميه العكره
المشكله بتاع الفتيس الاتوماتيك دي بقالها سنتين
الجماعه اصحاب العربيات ما افتكروش ان الفتيس فيه عيب غير دلوقتي
لما تويوتا استدعت سيارات للتصليح بعيب مختلف!!!!!!!
بس يا تري تويوتا ايسجبت حتغير الفتيس باتوماتتيك و لا بنفس الفتيس برضه؟؟