عيد ميلاد الفرامل قرب ؟عايز شوية هدايا ليها

[mr_astra]

والله العظيم يا استاذ "الايطالى الصغير " ما قادر اكتب حرف على الكى بورد لانى واخد برد تاعبنى جدا لكن الاستاذ هشام موجود وهو افضل منى بكتر
كنت فى سوق السيارات يوم الجمعة واخدت ضربة شمس والنهردة نازل الشغل بالعافية لان كل زمايلى محدش راح

[amir elgamal]

بالنسبه للسؤال الخامس: فى حل جامد جدا
1- هات زيت باكم بتاع الفرامل.
2- حط شويه على المسمار.
3- انتظر قليلا.
4- فك يا باشا وادعيلى.
(تحذير): ابعد زيت الباكم عن اى دهاااااااااان لانه هيشيله يعنى حاول ماتلمس جسم السياره خاااالص.
السبب فى كل ده ان زيت الباكم بيزيل الصدا فهيخلى المسمار يفك كويس
مع تحياتى
(أمير أحمد الجمل)

[الايطالى الصغير]

Mr astra
ألف ألف سلامة لحضرتك
وربنا يشفيك وتكون فى أحسن حال
ان شاء الله عزوجل
واطمن على نفسك اهم حاجة
وسلامتك




Mr Hsiahm
قريت الطريقة وفكرت فيها بس قلت أسالكم الاول لانى خايف أعمل حاجة وما اعرفش أقفلها وألمها كويس
هنتظر لما أشوف موضوع يكون مفصل والبركة فيكم


الاستاذ عمرو الجمال
ألف شكر على المداخلة والمعلومة الجميلة
وربنا يباركلك

[MohammedAladel]

سبراى wd40 لا يستعمل نهائيا مع أجزاء الفرامل

هناك مواد متخصصة لتنظيف مكونات الفرامل منتشرة فى الأسواق ولكنى لا أستعملها وأرى أنها مضيعة للمال ..... أكتفى بغسلها بالماء فقط

غسيل الديسكات والأجزاء الأخرى للفرامل بزيت الفرامل هذا هراء وعبث ويتلف تيل الفرامل ( كتب الصيانة تقول أنه يجب تغيير التيل إذا اتسخ بزيت الفرامل )

هناك شحم حرارى خاص بمسامير الفرامل (مسامير ربط الكاليبر تحديدا )
وهى شحوم مقاربة فى الخواص لشحم الكوبلن ( شحوم ليثيوم ) وتنتجها شركات عدة

ومن الخطأ الدق على الماستر لإرجاعه .... الماستر الأمامى له زرجينة عبارة عن قطعة حديد تثقبها من المنتصف وتأتى بمسمار بصامولة وكل ما تربط يرجع المكبس للخلف

ومكبس التيل الخلفى فى حالة الديسكات يتم إرجاعه بنفس الزرجينة بالإضافة إلى بنسة قفش ( بنسة كلابة ) يتم لفه بها مع الضغط بالزرجينة ليرجع لوضعه الأصلى
Press ENTER to look up in Wiktionary or CTRL+ENTER to look up in Wikipedia