عايز تسأل عن التعديل.؟؟في حاجة محيراك في التعديل.؟؟ حط سؤالك هنا وهتوصلك الاجابة.

[Injection]

هيغير قراءة السرعة عندك بنسبة 3.1% يعنى مثلا بدل 100 كيلو هتبقى 103.1, بس أنا مش شايف فائدة للموضوع غير أنك قللت مساحة الكاوتش الملامس للأرض ممكن حضرتك تقولى؟

[patrek]

انا عربيتى بولو 99 متركبلها كاوتش 13 مقاس 175/65 هل ممكن اركب مكانه 175/70 ولا حيضر حاجه مع العلم ان العربيه 1000 سى سى

[patrek]

هى الفكره بس انى عندى فراغ كبير بين الرفرف والكاوتش فقلت ازود الكاوتش شويه يبقى 70 بدلا من 65 كمان فى كتير نصحونى بكده وقالوا ان 70 ده اصلا المقاس الاوريجنال بتعها

[M.ALaa 92]

انا عايز اعدل فرامل النوبيرا2 بالكامل هل اجيب فرامل نوبيرا 2000c.c ولا اجيب ليجانزا ويا ريت تتكلف كام؟؟ و مشكور

[Injection]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة patrek هى الفكره بس انى عندى فراغ كبير بين الرفرف والكاوتش فقلت ازود الكاوتش شويه يبقى 70 بدلا من 65 كمان فى كتير نصحونى بكده وقالوا ان 70 ده اصلا المقاس الاوريجنال بتعها

هو -حسب علمى ياباشا- حضرتك كده كبرت الكاوتش من الجنب فقط, يعنى زودت أرتفاع الكاوتش جانبيا عن الجنط, لكن عرض الجنط لسه زى ماهو, وعرض الكاوتش بدل ماكنت واخد منه 65% للكاوتش من الجنب, خدت منه 70 لجنب الكاوتش, فقللت المساحة اللى الكاوتش هيمشى عليها, وبرضه مامليتش الحتة الفاضية فى الرفرف, بالعكس زودتها.

أنما اللى عاوز يعمل زى ماحضرتك بتقول, يبقى تزود حجم الجنط 13 أو 15, وتكبر الأطار كله (ال 175) وتقلل البروفايل (ال 65) , علشان فعلا عرض الأطار بالجنط يزيد ويملا الفراغ.