العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام

منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 12-11-2014, 01:41 PM
الصورة الرمزية neou
neou neou غير متواجد حالياً
التخصص العملى: Accountant at AC.
هواياتي: Driving- football- drawing
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الموقع: Alexandria
المشاركات: 83
neou will become famous soon enough
استفسار مشكلة في مؤشر البنزين و العوامة - كورسا هاتش 97

السلام عليكم ورحمة الله
عندي مشكلة غريبة مع مؤشر البنزين
تنك العربية 45 لتر كنت لما افول المؤشر يديني 20لتر بس مع ان البنزين ظاهر في زور التنك .
رحت للكهربائي يشوفلي الحوار دة فك الطلمبة و طلع العوامة وقالي المشكلة من العوامة نضفها و ركبها تاني المؤشر رفع لـ39 لتر (دة بعد محاولات اكتر من 6 ساعات) فأنا قلتله سبها كدة انا مش مفول تاني ..
المهم بعد اسبوع المؤشر عمل حاجة غريبة بينزل مع دوسة البنزين و العربية واخدة غيار و يرجع يطلع تاني لما اسيب دواسة البنزين فضل على الحال دة ثلاث ايام مكنتش فاضي اروح للكهربائي لحد امبارح نزل على الاحمر وماراضي يطلع ابدا مع اني كنت مفول قبل كدة و منزلش تدريجي علشان التنك كان فاضي و دخلت على الإحتياطي و انا مش حاسس ....حد يفيدني اعمل اية في المشكلة دي هل المشكلة في العوامة ولا حاجة تانية .
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 12-11-2014, 02:06 PM
الصورة الرمزية eng/walaaeldeen
eng/walaaeldeen eng/walaaeldeen غير متواجد حالياً

من انا؟: مهندس سيارات
التخصص العملى: مهندس سيارات
هواياتي: الفك و التركيب
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: المنيا
المشاركات: 5,922
eng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة في مؤشر البنزين و العوامة - كورسا هاتش 97

السلام عليكم
كده في الغالب عيب عوامه
بس الأول ارفع العوامه خارج التنك وحركها لفوق وتحت وراقب مؤشر البنزين لو كان حركته طبيعيه ومتناسقه مع حركة العوامه تبقي العوامه سليمه
وراجع ايضا على سلوك وتوصيلات الكهرباء
والله المستعان
__________________




صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين


سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 12-11-2014, 02:10 PM
الصورة الرمزية neou
neou neou غير متواجد حالياً
التخصص العملى: Accountant at AC.
هواياتي: Driving- football- drawing
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الموقع: Alexandria
المشاركات: 83
neou will become famous soon enough
افتراضي رد: مشكلة في مؤشر البنزين و العوامة - كورسا هاتش 97

اولا متشكر على ردك
ثانيا :الكهربائي بالفعل عمل كدة عشان يتأكد انها سليمة و عشان كدة ركبها تاني و مرضاش اني اجيب وحدة جديدة وهوا دة اللي هيجنني
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 13-11-2014, 05:00 AM
tayson_gsm tayson_gsm غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2012
المشاركات: 2
tayson_gsm is on a distinguished road
افتراضي رد: مشكلة في مؤشر البنزين و العوامة - كورسا هاتش 97

علشان متتعبش نفسك كتير
طرمبة الكورسا لازم تتثبت فى ارضيه التانك لانها كدا عايمة عندك وهاتلاقى المؤشر بيتحرك فى الملفات يعنى ممكن تكون مفول اللمبه تنور والعكس , الموضوع ده قليل جدا اللى بيعملوه وعلشان كدا انا هاشرحلك
هاترفع الكنبة اللى ورا
هايكون تحتها غطاء بلاستك مرن , هاتفتحه بطرف مفك عادة
هاتلاقى خرطومين بنزين واحد اللى خارج من التانك والتانى اللى راجع وهاتعلم اليمين يمين والشمال شمال
هايفضل الغطاء الصاج بتاع التانك هايكون مقفول بدايرة حديد ليها اربع فتحات زى بتاعته ساعه اليد هاتحط المفك العادة مع اتجاه عقارب الساعه وتحركة بحيث انه يلف معاك وكدا ترفع الغطاء بعد فك الفيشة عن طريق سحبها من الكلبس
الغطاء هايكون واصل فيهم خرطومين بنزين متوصلين هاترفعه هاتلاقة الطرمبة خرجت معاك بسهولة والمفروض ده ميحصلش لو هى متثبته تحت
هاتفضى التانك من البنزين نهائى ممكن تملاه فى جركن عن طريق زجاجة او تسحبه بخرطوم اللى يناسب المهم التانك يكون اصبح فاضى
الطرمبة من تحت هايكون فيها 3 صوابع تثبت ولو بصيت فى التانك هاتلاقى ليهم مكان يتم تثبتهم عن طريق وطع الصوابع فى الاماكن الفاضية وتلف الطرمبة مع الظغط على الصوابع لحد ما تثبت
اتأكد انها ثابته جدا لان الموضزع ده مقرف جدا
هاتقفل الغطاء بتاع التنك وتوصل الخراطيم والفيش
هاتحط 2لتر بنزين هاتلاقى اللمبة منورة , هاتبطل وتحط 5 لتر هايرفع الموشر لفوق الاحنياطى بحاجه بسيطة , حط كما 5 لتر هاترفع معاك
كدا اتوكل على الله
اتمنى اكون افادتك انا اول مرة اعلق لانى فضلت فى المشكلة دى حوالى 6 شهور لحد ما اتوصلتلها لحل
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 13-11-2014, 05:21 AM
الصورة الرمزية الشيخ محمد الميكانيكى
الشيخ محمد الميكانيكى الشيخ محمد الميكانيكى غير متواجد حالياً
من انا؟: انامن ياسرهوالله لي خدمت الناس
التخصص العملى: الميكانيكة السيارت
هواياتي: اعشق الميكانيكة السيارت
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: فيصل
المشاركات: 49
الشيخ محمد الميكانيكى will become famous soon enoughالشيخ محمد الميكانيكى will become famous soon enough
افتراضي رد: مشكلة في مؤشر البنزين و العوامة - كورسا هاتش 97

السلام عليكم عليك وعلي الشيخ محمد فيصل شارع العشريني
وده ت 01065526969 01111415134
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 10:46 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017