بنزين مجانا -وقود لسيارتك مجانى حقيقة لا خيال

magdy_c_c

magdy_c_c, nktis

Bookmark and Share
نجح الزوجان المهندس يوسف فوزي والمهندسة رحاب عادل في ابتكار جهازا جديدا من نوعه تحت مسمي «HFF» يقوم بتحويل الماء إلي وقود هيدروجيني تستغل في إدارة بعض المحركات سواء كانت سيارات أو مصانع.

بدأت قصة الاختراع بمشاجرة نشبت بين الزوجين أثناء تنفيذ مشروع التخرج الخاص بقسم هندسة القوي الميكانيكية بهندسة المطرية التابعة لجامعة حلوان عملا بالمثل الشعبي الشهير ما محبة إلا بعد عداوة مما دعم العلاقات بينهما وانتهي بدخولهم قفص الزوجية وإنجابهما عبد الرحمن عمره سنتان، اشتركا معا في تنفيذ HFF إلى أن فاز المشروع بالجائزة الأولي في مسابقة صنع في مصر في عام 2009 فئة المحترفين.

والجهاز «HFF» عبارة عن وحدة لتحويل الماء مهما كان نوعه سواء ماء بحر أو ماء معدا للاستخدام أو ماء صنبور إلي وقود عن طريق تحليل الماء إلي عناصره الأكسجين و الهيدروجين ويعتبر الأخير من اكبر العناصر المخزنة للطاقة في الكون حيث يحتوي الهيدروجين علي 144.2 كيلو جول لكل وحدة عند الاحتراق علي عكس الوقود التقليدي الذي يحتوي علي 41.2 كيلو جول لكل وحدة من الطاقة، حيث يمكن إضافته للسيارات ايا كان نوعها او حجمها أو سنة الصنع لتوفر 50% من الوقود والملوثات وتزيد من قوة السيارة وعمر المحرك بنسبة 30% في مقابل كمية بسيطة من الماء.

تشير رحاب عادل إلى أن معظم شركات السيارات العالمية تتجه إلى استخدام السيارة المهجنة أي التي تستخدم خليطا من الوقود التقليدي مع الهيدروجين ولكن تكمن الخطورة في التحرك بتانك مليء بالهيدروجين من محطات الوقود بدلا من تخزين كمية من الماء في السيارة وهذا ما حاولنا تنفيذه وتطبيقه بالفعل حيث يعتمد أسلوب توليد الهيدروجين من الماء وقت الاستخدام.

ويكمل المهندس يوسف إن الهيدروجين العنصر الأخف وزناً والأكثر توافراً في الكون، والمرشح الأقوى لقيادة الثورة العالمية المقبلة في مجال الطاقة، بل إن العلماء يطلقون عليه تسمية "الطاقة المستديمة" كونه لا ينفد أبداً، بالإضافة إلي أن المواد التي يخلفها استخدام الهيدروجين لإنتاج الطاقة هي الماء والحرارة ومن المتوقع لطاقة الهيدروجين حين يبدأ العمل بها فعلياً، أن تحدث تحولاً دراماتيكياً في الاقتصاد العالمي ككل.

استغرقت النسخة المبدئية من المشروع 6 شهور للتصنيع بتكلفة 5 آلاف جنيه ولكن ينخفض ذلك في حالة الإنتاج النهائي للمستهلك حيث تتكلف الوحدة حوالي 500 جنيه يمكن من خلاله نصف لتر ماء توليد 2 متر مكعب من غاز الهيدروجين وتستخدم طاقته كمولد كهرباء حيث يبدأ الامر بتحريك السيارة من خلال البطارية ثم يبدأ الجهاز بتحليل الماء إلي عنصريه كل منهما منفصل بذاته في حالة غازية وبعدها يتم تحريك السيارة مسافات طويلة من خلال طاقة غاز الهيدروجين.

واجهت أعضاء المشروع صعوبات كثيرة منها عدم توفر مصادر المعلومات الفنية والهندسية حيث لجأوا الي الاتصال بالجامعات الغربية عن طريق الانترنت ، كما تحديا معا استخفاف الكثير من فكرتهما الي ان حازت علي اعجاب المتخصصين اثناء عرضها في مسابقات عديدة منها حصوله علي المركز الثاني عشر من اصل 3000 مشروع علي مستوي الوطن العربي في مسابقة خطط الأعمال التابعة للمؤسسة العربية للعلوم و التكنولوجيا.

يتساءل الفريق أين تذهب الميزانيات الضخمة للبحث العلمي ؟! خاصة مع تحمل الباحثين تنفيذ مشاريعهم العلمية علي نفقاتهم الشخصية مما يعوق تطبيقها علي ارض الواقع ، كما يتمني تحويل المشروع الي منتج يطرح في الاسواق ليستفيد منه كافة الناس في شتي المجالات، والتخلص من «عقدة الخواجة» خاصة مع تواجد عقول مصرية تحارب من أجل هذا الوطن.
والجهاز «HFF» عبارة عن وحدة لتحويل الماء مهما كان نوعه سواء ماء بحر مالح أو ماء معدا للاستخدام أو ماء صنبور إلي وقود

مهندسان يخترعان جهازا يحول الماء إلى وقود هيدروجيني
رابط المصدر
https://www.google.com.eg/url?sa=t&r..._QrNQrAbt0S9ZA

كثيرا ما يراود العالم كوابيس خاصة بفناء الوقود الأحفوري، ولذلك نجد كل الأبحاث العلمية تنصب على ابتكار وقود حيوي مخافة أن يعود العالم إلى مربعه الاول، مربع العصر الحجري.
«الراي» وضعت يدها على مهندس مصري شاب، يدعى هاني جاد كرم، من صعيد مصر، وتحديدا من ديروط، أحد مراكز محافظة أسيوط، قرر أن يطرق باب التاريخ، ذلك الباب الذي يدلف منه المخترعون، حيث توصل إلى طريقة بسيطة تتيح له إنتاج الطاقة من الماء المالح والعذب لا العذب وحده، تمهيدا لاستعماله في تشغيل السيارة بدلا من المحروقات النفطية السائدة أو المياه العذبة التي هي موضوع أحد الأبحاث.
ولتحديد كل جوانب فكرته التي تتطلب من يحتضنها من الشركات ذات العلاقة بصناعة السيارات، والوقوف على كيفية توصله إليها، التقته «الراي» ليقول ويقول، من أجل إيضاح ابتكاره الذي ربما سيسهم في تخليص العالم من هواجسه، ويحمي البشرية من أخطار التلوث الناجم عن الوقود العضوي، وفي ما يلي تفاصيل اللقاء:

• من أين جاءت فكرتك؟
- نتيجة للدراسة أولا بحكم تخصصي في الهندسة الميكانيكية من جامعة هيرتفوردشاير البريطانية، وبعد قراءة متأنية عن تشغيل محركات السيارات وتاريخ تطورها وصولا إلى تشغيل السيارة بالماء العذب فقط، ووجدت أن كل الطرق عند تنفيذها تحتاح إلى تكاليف باهظة تزيد من سعر السيارة بحيث لا يكون للمشروع أي أمل في تطبيقه فعليا على أرض الواقع، فلم أجد أي مخترع يقوم بتشغيل السيارة عبر الماء المالح المحتوي على كلوريد الصوديوم (ملح الطعام)، فبدأت في التفكير في تفكيك ذرات الماء سواء المالح أو العذب المتكون من ذرتي هيدروجين وذرة أكسجين، لاستخدام الهيدروجين كوقود قابل للاشتعال بدلا من البنزين أو السولار.
• وكيف يتم تحويل الماء إلى وقود قابل للاشتعال؟
- باستخدام تجربة بسيطة جدا عبارة عن كوب مملوء بالماء العذب وبطاريتين جافتين من الحجم الصغير وبوضع البطاريتين في الكوب لمدة 30 ثانية، يحدث تفاعل مع الماء الذي يتفكك الى غاز الهيدروجين والأكسجين الذي يمكن استخدامه في إنتاج الطاقة، فلو قربنا مشعل من هذا الغاز المتصاعد من الكوب فسيحدث الاشتعال، وهي نفس الفكرة المؤدية للحصول على الطاقة من البنزين، حيث يتفكك إلى ذرات هيدروجين ينتج الطاقة وكربون يتحد بالهواء فينتج غاز ثاني أكسيد الكربون وهو العادم المنبعث من شكمان السيارة (الأكزوز).
• كيف يتم تطبيق فكرتك لتحويل الماء إلى وقود للسيارات؟
- من خلال جهاز صغير عبارة عن وعاء من الاستيل المقاوم للصدأ موصل ببطارية السيارة التي يتم شحنها بدينامو السيارة، ويوجد بالوعاء شرائح من الألمونيوم المقاوم للصدأ ويخرج من الوعاء أنبوب من الألمونيوم المقاوم للصدأ لحمل الغاز الناتج من التفاعل الى كاربرتير السيارة في السيارات القديمة أو إلى جهاز حقن الوقود (البخاخات) في السيارات الحديثة وهنا تبلغ الاستفادة من الغاز في تشغيل السيارات القديمة العاملة بنظام «الكاربريتر» 100 في المئة بينما تكون بين 60 إلى 70 في المئه في السيارات التي تعمل بنظام الحقن، والسبب في عدم الوصول إلى الاستفادة الكاملة بنسبة 100 في المئه كما في نظام «الكاربرتير» يرجع إلى اعتماد السيارات العاملة بنظام حقن الوقود على كمبيوتر السيارة الذي يحتاج إلى تطوير لتتناسب معه الفكرة.
• هذا بالنسبة للماء العذب لكن كيف يمكن الاستفادة من اختراعك باستخدام الماء المالح؟
- بذات الجهاز المستخدم في تحويل الماء العذب إلى وقود لكن بإضافة فلتر للماء لفصل الماء عن كلوريد الصوديوم والأملاح الأخرى الموجودة في الماء المالح وإدخال الماء بعد تنقيته إلى جهاز تحويل الماء إلى وقود.
• هل هناك عادم ينتج من هذه الطريقة؟
- محرك السيارة التقليدي يعمل بالبنزين فيقوم «كاربرتير» السيارة بفصل ذرات الكربون عن ذرات الهيدروجين فتعمل السيارة بالهيدروجين بينما يتحد الكربون مع الهواء الذي يدخل عبر فلتر هواء السيارة فيتكون أول أكسيد الكربون الذي يتحول الى ثاني اكسيد الكربون بعد خروجه كعادم للسيارة يتحول إلى ثاني أكسيد الكربون co2 بفعل الاتحاد مع الهواء بعد الخروج من «الأكزوز» الذي يتسبب في أضرار كبيرة للبيئة، أما في حال استخدام الماء كوقود فسيكون العادم في هذه الحالة عبارة عن بخار ماء وهو لا يسبب أي أضرار بالبيئة بل صديق لها.
• فكرة تشغيل السيارة بالماء كانت مقدمة من قبل من مخترعين ولكن واجهتها صعوبات عدة في التنفيذ كان أهمها الاعتماد على الماء العذب الذي سيرتفع ثمنه ويفوق سعر البنزين، فكيف سيتغلب اختراعك على هذه الصعوبات؟
- بحسب معلوماتي، هناك مخترع باكستاني توصل إلى فكرة تشغيل محرك السيارة بالماء لكن كان يعتمد على الماء العذب، كما أن فكرته تقوم بصفة أساسية على جهاز لا يوجد إلا في كوريا الشمالية، وهو باهظ الثمن بحيث يقف حجر عثرة أمام تطبيق الفكرة فعليا، لكن جهازي بسيط جدا ولا يحتاج كل هذه النفقات ويعتمد على الماء المالح أو العذب.
• هل تقدمت بفكرتك إلى أي جهة في الكويت للحصول على براءة اختراع؟
- خاطبت مسؤولين في مركز صباح الأحمد للموهبة والإبداع ولكن فوجئت بأن المركز لا يقوم بتقديم الدعم للحصول على براءة الاختراعات إلا للكويتيين لما تحتاجه براءة الاختراع من تكاليف باهظة لكنهم نصحوني بعرض الفكرة في أي ندوة أو ملتقى علمي مستقبلا.
• هل فكرة اختراعك أفضل مثلا من اختراع السيارات الكهربائية التي تعمل بنظام الشحن الكهربائي؟
- السيارة الكهربائية لا تعمل إلا لمدة لا تتجاوز 6 ساعات متواصلة على أقصى تقدير حتى الآن وهو ما يعني الحاجة إلى شحنها من جديد، هذا من جهة ومن جهة أخرى فإن شحن هذه السيارات يتطلب وقتا أيضا لكي تقوم السيارة بشحن كامل طاقتها لا يقل عن 3 أو 5 ساعات ناهيك عما تحتاجه إلى محطات لشحن الطاقة الكهربائية ذات جهد عال وذات مواصفات كبيرة مكلفة ماديا، أما فكرة اختراعي لتشغيل السيارة بالماء فلا تحتاج أكثر من مصدر للماء العذب أو المالح وليكن صنبور ماء مثلا وهذا لا يحتاج سوى إلى دقائق فالماء المالح يشكل معظم المساحات المائية في العالم.
• ما الصعوبات التي تواجه تطبيق فكرتك على أرض الواقع؟
- لابد من تطبيق فكرة الاختراع على محرك بالفعل لإجراء دراسات وافية عن قوة الدفع المتولدة من الماء كما تحتاج الفكرة إلى أن تتبناها شركة متخصصة مصنعة لمحركات السيارات لوضع الفكرة في قالب تنفيذي قابل للتسويق.
• هل فكرت في عرض اختراعك على شركة متخصصة في صناعة السيارات؟
- إلى الآن لم أطرح الفكرة على أي شركة متخصصة بصناعة محركات السيارات كما أن أغلب وكلاء هذه الشركات في الدول العربية عبارة عن وكلاء لبيع للسيارات وقطع الغيار لا مصنعين لها وهو ما يحتاج إلى زيارة لإحدى هذه الشركات.
• ما خطوتك القادمة لتوثيق اختراعك؟
- سأعمل بإذن الله خلال الأيام المقبلة على تسجيل اختراعي في وزارة التجارة والصناعة للحفاظ على حقوقي الأدبية والمعنوية والمادية كما أنني سأعمل جاهدا على السفر إلى إحدى الدول الأوربية أو أميركا المتخصصة بصناعة السيارات لعرض الفكرة عليهم لبحث إمكانية تصنيع المحرك لديهم كما أنني سأعمل على الحصول على براءة الاختراع من خلال بلدي مصر إن شاء الله.
• ماذا عن الفوائد التي يمكن أن يحققها اختراعك في حال تطبيقه؟
- سيتم التغلب قطعيا على مشكلة الوقود لا سيما النفط الذي يرتفع سعره يوميا كحل للدول التي تعاني من عدم توافر مصادر للطاقة غير المتجددة، كما أنه بفضل الاختراع ستنقلب الموازين الاقتصادية في العالم لكن الأكثر إيجابية بفضل الاختراع هو إيجاد وقود نظيف صديق للبيئة يعمل على تلافي المشكلات الناجمة عن ثقب الأوزون وستصبح البيئة في مأمن من الانبعاثات الكربونية والغازية، لكن ربما يصبح سعر زجاجة الماء الصغيرة أغلى من ثمن لتر البنزين بسبب الاختراع وهو احتمال لأن الاختراع يعتمد على الماء المالح والعذب.
هاني كرم جاد لـ«الراي»: سأشغل السيارات بماء البحر المالح
مهندس صعيدي يبتكر جهازا يتيح للمركبات الاستغناء عن الوقود العضوي
رابط المصدر
https://www.google.com.eg/url?sa=t&r...,d.d2s&cad=rjt
4 44546

قام المخترع كنزز جون


JohnKanzius


باختراع جهاز يطلق موجات راديو بتردد معين عالي جدا واطوال صغيرة جدا هذا الجهاز بامكانه رفع حرارة المعادن وصهرها



هذا الجهاز يرفع درجة حرارة المياه مثل ما تفعل موجات فرن المايكروويف



وبعد التجربة على الماء تفاجأ بأن الجهاز يقوم بفصل الماء الى اصله غاز هيدروجين واوكسجين


وبواسطة اي شرارة يتم انبعاث شعلة نار من الماء تصل حرارتها الى 600 فهرنهايت هل تعلم ماذا يعني هذا؟




الماء يمكن استخدامه كوقود


يمكن احراق الماء! اي ماء حتى ماء البحر


تخيل ان تضع في سيارتك ماء بحر !!! والطيارات والمصانع واي محرك بخاري سوف يدور ببخار الماء وليس دخان الوقود


استخدامات اخرى للجهاز


الماء المحترق يبعث بخار ماء عند تكثيف هذا البخار فانك تحصل على ماء نقي اي ان الجهاز بامكانه تحليه المياه وتوفير طاقات كبيرة في تبخير ماء البحر بكل بساطة باحراقه


كذلك عند تمرير مصابيح الغاز على الجهاز فلورسنت او نيون او غيرها فان الغاز يضيء بدون اي طاقة او كهرباء


كل ذلك بكل بساطة يحدث بطاقة بسيطة لتشغيل الجهاز فقط



سبحان الله


الله يسخر العلم لمن يشاء وقتما يشاء




بدأت اغلب شركات السيارات في بحث امكانية وضع الجهاز في السيارات لاستخدام الماء كوقود



نعم اخبار تغير حياة البشر


اخبار قد تعني شفاء الكثيرين من المرضى في المستشفيات الذين يعانون من الكيماوي اكثر مما عانو من السرطان



فقد قام هذا المخترع بتجربة جهازه على زوجته المريضة بالسرطان وذلك وذلك بحقن ذرات من الذهب في الخلايا السرطانية و وضع الجزء المصاب للمريض في النطاق الموجي للجهاز



الذي يحصل أن الخلايا السرطانية ترتفع درجة حرارتها وتموت ، فيما لا يحصل أي شيء للخلايا السليمة ، وكل ذلك بدون إحساس بأي شيء وبدون تخدير أو آلام !!



اخبار قد تعني ان البترول الذي لدينا سيصبح خذ برميل بدولار والثاني ببلاش


اخبار قد تعني ان البترول سيقتصر استخدامه على صناعة البلاستك والفازلين


فالعصر الحجري لم ينتهي لأن الحجارة انتهت بل لأنه تم اكتشاف شيء أفضل من الحجارة وهو البرونز والحديد


وكذلك عصر البترول سينتهي باكتشاف جديد.. ولن ينتهي بانتهاء البترول


وتمر مثل هذه الاخبار دون اي صدى ولا يسمع بها احد في بلادنا لكل قناة اخبارية خمسون قناة غنائية وعشرون للأفلام