طقم شنبر الليجانزا وارجو الرد للاهمية

[حسام البورسعيدى]

شوف يا غالى ...

طقم الشنبر او النص عمره بتتعمل لما الموتور يبدأ يبقى خفيف .. بمعنى ان سحب العربية بيضعف والزيت بينقص وبتطلع دخان لونه ابيض مزرق (سماوى) من الشكمان ....

طيب .. ساعتها بنعرف ان لازم عمل طقم شنبر لان الشنابر دى هى الحلقات اللى بتمنع الزيت اللى فى اسفل المكنه انه يدخل فى غرف الحريق ويتحرق مع البنزين ..

المشكلة فى الحالة دى ان احيانا المكنه بتحتاج تاخد وش فى المخرطة لو الشنابر مجرحه ومش ناعمه وملساء ..

وللاسف دى حاجة متقدرش تعرفها غير لما تفتح المكنه ..

ولو المكنه احتاجت خرط انا بفضل تسقيط مكنه استيراد افضل لان المكنه اللى بتتخرط عمرها ما ترجع زى الفابريكه ...

عموما باذن الله المكنه عندك مش هتحتاج خرط وهتكتفى بطقم الشنبر فقط ...

بالنسبة للتكلفة التقريبية اعتقد هتكون كالتالى :

- طقم شنبر 120 جنية تقريبا

- طقم جوانات وش سلندر حوالى 80 جنية

- زيت عادى للتليين حوالى 70 جنية

- مصنعية حوالى 250 جنية

وقول 150 كمان مصاريف اضافيه ..

بس لازم لما تفتح المكنه تكون مستعد لاى مفاجئآت ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة oyosof ممكن يا ادمير باشا توضيح فقرة لو فيه بوش فى السبيكة خليه يلقطه على فرخ سنفرة

http://www.youtube.com/watch?v=TumqrAW2Cmc

http://www.youtube.com/watch?v=tVCyjFFgD38

http://www.youtube.com/watch?v=HQfh6AZxL08

http://www.youtube.com/watch?v=dLwahcpsKEM

http://www.youtube.com/watch?v=2A84aDPeQLE

http://www.youtube.com/watch?v=Xl-5VCWQkfM

بوش السبيكة يعنى تتلقط على فرخ صنفرة فى اتجاه واحد على سطح املس مستوى مثل لوح
زجاج صغير !!
لان كل لقمة سبيكة على شكل حرف u !!
فلما تقلل جنبين اليو بالصنفرة يبقى حكمت بوش السبيكة اللى حصله تاءكل من السنتر بدون شراء
سبيكة جديدة نفس الرقم !!
او خرط الكرنك بدون داعى وتقصير عمره !!
وشوف الفيديوهات بتركيز حتى الاجانب بيعملوا كده مش شراء مواتير استيراد زى الموضة الجديدة !!
لان الصنايعية اللى بجد انقرضوا خلاص وما فاضلش غير قلة قليلة نادرة اللى بتفهم !
مهو الميكانيكى لازم يقسم مع الخراط او تاجر قطع الغيار الاستيراد !!

http://www.youtube.com/watch?v=ulDX9Y4n0e0

http://www.youtube.com/watch?v=C2aHnlHYW7A

http://www.youtube.com/watch?v=Q3Qm7vRoPKo

شايف ال bmw حصلها ايه بعد العمرة على طول بعد محاولة اول دوارة !!؟؟؟

http://www.youtube.com/watch?v=DD_VawlplA8

ارجو انك تكون استفدت وشوفت الفيديوهات كلها بتركيز عميق !!!!

AHLNW SHALN

[miam0502788391]

cars admire و حسام البو سعيدى
كل التحية لحضراتكم

[romioromio]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire خلى الميكانيكى اللى يحدد لازم يتغيروا تانى ولا لاء علشان يتحمل المسؤلية !! اما الوقت المستغرق لعمل طقم الشمبر من 3 ايام لسبعة ايام على حسب ضغط الشغل عند الميكانيكى !! ولازم تخليه يعمل روديه للصبابات ويغير جلد الصبابات كمان جديد مهم جدا يعملك كده وقوله طالما ما بترزعش تبقى مش محتاجة خراط وفتح ونصب !! لو فى بوش فى السبيكة خليه يلقطه على فرخ صنفرة !! ما تا خودهاش من عنده غير بعد لما تحرق 60 لتر بنزين على الواقف وخرطوم المياه فى الردياتير !!! شغال دايركت !!! مش عارف مصنعيته كام عموما اتفق معاه على الشغل اللى انت عايز تعمله كله واسمع منه !! تقريبا مصنعيته بتبداء من 300 الى 500 !! وتقف على ايده ما تسيبهاش وتمشى ولازم تشترى طقم جوانات كامل بكاوتش الصباب واويل سيل كرنك امامى وخلفى واويل سيلات الكامة كمان وبالتوفيق !! لازم كل حاجة تبقى تحت عينك وملاحظتك !!!!!!!! y esyes

بسم الله ما شاء الله يا استاذ كار ادماير
موسوعه


يا ريت تحن علينا وتدينا دقيقه من وقتك في الموضوع ده
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=70548

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 cars admire و حسام البو سعيدى كل التحية لحضراتكم

:GR OWIN~12::GROWI N~12: