العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > كهرباء السيارة

كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #11  
قديم 15-05-2012, 11:16 PM
الايطالى الصغير الايطالى الصغير غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مصر
المشاركات: 288
الايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud of
افتراضي رد: أستاذنا الباشمهندس سمير عياد- سؤال فى بن 51 كتاوت مارش



الله أكبر



الله أكبر



الله أكبر

ماشاء الله ولا حول ولا قوة الا بالله


بارك الله فيك


أيوه كده يا باشمهندس


انت فين من زمان





جبت المفيد

وحسمت المسألة


وزيادة اكيد


واكدت كلامى


الله على كلامك الى بيقطع زى السيف




(((((((((((((((((( بيتم الآتى

1- فصل القطاش السالب أولا لأستبعاد الأرضى عن السياره

2- فصل القطاش الموجب ثانيا

أما بالنسبه لتركيب القواطيش بيتم بصوره عكسيه

الموجب ثم السالب


))))))))))))))))))))))))) ))))))


:14FEA D~151:



فى الجوووووووووووووووووون... .



ربنا يخليك لينا يا باشمهندس سمير

:GROWIN ~12:


تحياتى


تلميذك الايطالى الصغير
رد مع اقتباس
  #12  
قديم 15-05-2012, 11:56 PM
tareksat5000 tareksat5000 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 83
tareksat5000 will become famous soon enough
افتراضي رد: أستاذنا الباشمهندس سمير عياد- سؤال فى بن 51 كتاوت مارش


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الايطالى الصغير مشاهدة المشاركة



الله أكبر



الله أكبر



الله أكبر

ماشاء الله ولا حول ولا قوة الا بالله


بارك الله فيك


أيوه كده يا باشمهندس


انت فين من زمان





جبت المفيد

وحسمت المسألة


وزيادة اكيد


واكدت كلامى


الله على كلامك الى بيقطع زى السيف




(((((((((((((((((( بيتم الآتى

1- فصل القطاش السالب أولا لأستبعاد الأرضى عن السياره

2- فصل القطاش الموجب ثانيا

أما بالنسبه لتركيب القواطيش بيتم بصوره عكسيه

الموجب ثم السالب

))))))))))))))))))))))))) ))))))


:14FEA D~151:



فى الجوووووووووووووووووون... .



ربنا يخليك لينا يا باشمهندس سمير

:GROWIN ~12:


تحياتى


تلميذك الايطالى الصغير

شكلك كده حررت القدس الباشمهندس قال إنه مش مهندس كهرباء
هو مهندس ميكانيكا باور يعنى مش تخصصه
والمهندس المحترم أيد كلامى اللى قلته قبل كده
فى شرح الكتاوت وبعدين طلب صوره الكتاوت
من الناحيه الثانيه وأنا قلت ده قبل منه والكلام
كان على الكتاوت الجديد حضرتك رحت تصور القديم
وأنا قلت لك 85 أرضى و86 لقط يعنى اللى جاي من الكونتاك
للمارش والمهندس أكد كلامى عموما أنا لن أحتاج إلى إقناعك
المهندس سمير نفسه إقتنع بكلامى ولم يقول إن كلامى غلط
وعموما أنا بأعمل الرد لمساعده الناس مش علشان تيجى مجادله
من شخص ليس له درايه لمجرد المجادله ياريتك تطلع مهندس وإلا حتى
كهربائى علشان يكون الجدال مجدى ولكن مجرد نسخ ولصق وكمان غلط
إنته قولت فى بدايه ردودك إن القطاش الموجب بيتفك الأول وبعدين الأرضى
والتركيب اللى يتفك الأخر يركب الأول وده كلام معكوس تماما
ولم تعترف بذلك عمال تجادل وخلاص
إنما أنا قلت لك إنها مجرد إحتياط أمن فقط وأنا شخصيا لو جبت عربيه 2020
ها أفك البطاريه وأركبها بدون ترتيب للفك أو التركيب ولن يحدث بها
أى مشكله لا بالكنترول ولا أى حاجه لأنى محترف فى مجالى
وعربيتى بفك بطاريتها كل يوم وأدور بيها عربيات أخرى وهى موديل 2007
وبها كنترول يونت
ولو عاوز تتعلم أول مشكله لحرق الكنترول هى توصيل البطاريه كعس
يعنى الموجب بتاع البطاريه فى السالب بتاع العربيه والسالب بتاع البطاريه
فى الموجب بتاع العربيه وده كمان ها يضرب سليكونات الدينامو
أو كابل البطاريه يتشال من مكانه والعربيه دايره لفتره طويله نسبيا
وخصوصا لو العربيه كانت ماشيه يعنى الكابل ممكن يكون فصل فجأه
أو عن عمد والكلام ده لو كان فى الليل والأنوار شغاله كل اللى شغال
هايتحرق يعنى اللمبات كلها بالسلامه
ودى أخر مره ها أرد على مجادله بدون قيمه الجدال يكون
من أى حد فى المجال سواء فنى أو مهندس مش أى حد وخلاص
ومبرووووووووووووووووووووك عليك تحرير القدس

رد مع اقتباس
  #13  
قديم 16-05-2012, 12:04 AM
tareksat5000 tareksat5000 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 83
tareksat5000 will become famous soon enough
افتراضي رد: أستاذنا الباشمهندس سمير عياد- سؤال فى بن 51 كتاوت مارش

وده كلامك اللى إنته ناسخه غلط كمان حتى النسخ عكس

---------------------

ثالثا


لما تخلع كابلات البطارية

انا اتعلمتها زمان من هنا من الانترنت والبحث فى المنتديات


ان الصح فيها هو


اخلع الموجب الاول


وبعدين اخلع الارضى


ولما تيجى تركب


ركب الارضى الاول


ثم ركب الموجب بعد كده


يعنى اخر حاجة شلتها هى اول حاجة تركبه
رد مع اقتباس
  #14  
قديم 16-05-2012, 12:04 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أستاذنا الباشمهندس سمير عياد- سؤال فى بن 51 كتاوت مارش


المهندس سمير نفسه إقتنع بكلامى ولم يقول إن كلامى غلط
وعموما أنا بأعمل الرد لمساعده الناس
يا أستاذ / طارق

مفيش أى خلاف إن شاء الله

بيننا جميعا كزملاء فى مصر موتورز

ومفيش حد كامل

ولا فيه حد عارف كل حاجه

فالكمال لله

وكلنا داخلين علشان نتعلم من بعض

منك معلومه ومنى معلومه ومن أخونا ( الإيطالى الصغير ) معلومه

وحتى لو كان فيه معلومه مهزوزه

فمع الحوار الراقى وتبادل الخبرات

سيرتفع شأن من يريد أن يزيد من خبراته

( فالتعلم لايتوقف أبدأ ...لمن يريد التعلم ...وإذا إقتنع الفرد بأنه وصل لمرحلة الكمال

من التعلم ....فثق تماما بأنه واقع تحت براثن الشيطان الذى يوسوس له بأنه وصل

لمرحلة الكمال من التعلم )

أفلا يقولون فى الأمثال

يموت المعلم ....ولا يتعلم

-----------------------------

فبدون روح الجماعه والفريق الواحد

ستستمر الأفراد وستستمر الأمم

للأسف

محلك سر دون أى تقدم يذكر

وده عيبنا للأسف فى مصر

وهو فقداننا لروح الجماعه فى تبادل الخبرات
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير

التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 16-05-2012 الساعة 12:11 AM
رد مع اقتباس
  #15  
قديم 16-05-2012, 12:18 AM
tareksat5000 tareksat5000 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 83
tareksat5000 will become famous soon enough
افتراضي رد: أستاذنا الباشمهندس سمير عياد- سؤال فى بن 51 كتاوت مارش


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

يا أستاذ / طارق

مفيش أى خلاف إن شاء الله

بيننا جميعا كزملاء فى مصر موتورز

ومفيش حد كامل

ولا فيه حد عارف كل حاجه

فالكمال لله

وكلنا داخلين علشان نتعلم من بعض

منك معلومه ومنى معلومه ومن أخونا ( الإيطالى الصغير ) معلومه

وحتى لو كان فيه معلومه مهزوزه

فمع الحوار الراقى وتبادل الخبرات

سيرتفع شأن من يريد أن يزيد من خبراته

-----------------------------

فبدون روح الجماعه والفريق الواحد

ستستمر الأفراد وستستمر الأمم

للأسف

محلك سر دون أى تقدم يذكر
المهندس سمير
تحياتى لك
الأخ صاحب الموضوع علشان عامل رد لواحد
مالوش علاقه بمشكله الراجل أصلا
بيرد عليه يقوله فك الموجب الأول وبعدين السالب
واللى تفكه الأخر تركبه الأول وأنا حللت للراجل مشكلته
ويعرف إزاى العيب منين والأخ ده عمال يجادل عمال على بطال
وأقوله أنا دبلوم 1987 وشغال 25 سنه كهربائى يقول ده مالوش
علاقه بالموضوع وهو يادوب عمل بحث على النت وعامل كوبى
وبيست وكمان غلط عاكس الكلام
وأن عمال أشرح له يعمل إيه فى عربيته وهو عمال يهاجمنى بدون
أدنى علم ياريته يكون مثلا عنده درايه بالعربيات سألته بيشتغل إيه
مش عاوز يقول يمكن أعرف من خلاله إيه اللى يقنعه
هوه لازم اللى يقنعه يكون مهندس
خلاص نجيب له خبير نووى متخصص فى فك تركيب قواطيش
البطاريه علشان يقنعه
معلش المفروض اللى بيدى النصيحه يكون عنده فكره عن السيارات
مش مجرد نسخ أى كلام
وشكرا لك ياهندسه
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 05:10 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017