|
#6
11-12-2010, 10:41 PM
|
|||
|
|||
رد: تذبذب فى rpm عند عمل المروحة
المراوح بتشتغل فى الوقت الصح ثانيا  لاحظ)الهزة بتبقى موجودة بس بصورة ضعيفة لا تحس من داخل السيارة والمراوح مش دايرة و بتشتد قوتها مع عمل المراوح فقط ثالثا: ايه اللى بيخلى موتور داير بانتظام يحصل فيه هزة كل فترة قصيرة رابعا: حساس الحرارة دة بيبقى راكب فين بالضبط؟ خامسا سؤال)الموتور فى العادى انه يتهز هزة جامدة كل فترة و هو شغال( غير الرعشة الطبيعية بتاعة شغل البساتم اللى بتبان لو القواعد بايظة) ولا لأ؟ 
|
|
#7
11-12-2010, 10:47 PM
|
||||
|
||||
|
رد: تذبذب فى rpm عند عمل المروحة
تابع بس أنت موضوع الدينامو أولا
علشان نمشى مع الأمور واحده واحده وحتتعدل بأذن الله مهما كان العيب
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#8
11-12-2010, 10:53 PM
|
|||
|
|||
رد: تذبذب فى rpm عند عمل المروحة
بس كنت عاوز اعرف تعليقك على الخمس نقاط من باب التعلم و انا من ناحيتى هاكشف على الدينامو
|
|
#9
11-12-2010, 11:18 PM
|
|||||
|
|||||
رد: تذبذب فى rpm عند عمل المروحة
والمفروض أن الحراره ثابته على العداد فى عمليات التحكم
حتلاقى الهزه واضحه
أو خلل فى شغل منظم الفولت الأوتومانيكى الخاص بالدينامو
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#10
11-12-2010, 11:25 PM
|
||||
|
||||
رد: تذبذب فى rpm عند عمل المروحة
وأطمن على تركيب الكابلات على نهاية البوجيهات ونفس الوضع من عند البوبينا أو الأسبراتير ( حسب طبيعة دورة الأشعال عندك ) ممكن يكون فيه أتصال ردىء فعلا لأحد البوجيهات بغض النظر عن قصة المراوح حاليا لازم نحاصر كل الأمور
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
 |
|
|
