خطوات فحص تكييف ال516 هام جدا جدااااا ( منقول )

[jonior 607]

انت بتعرف الحاجات دى منين يا بيسو
والله انت عبقرى الموقع و المفروض الموضوع ده يتثبت و الله دا بعد اذن الاستاذ السيد المشرف أحمد فاروق طبعا

[BASSEM BESO]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jonior 607 انت بتعرف الحاجات دى منين يا بيسو والله انت عبقرى الموقع و المفروض الموضوع ده يتثبت و الله دا بعد اذن الاستاذ السيد المشرف أحمد فاروق طبعا

شكرا ليك ياجونيور على كلامك الحلو ده وبعدين مينفعش اكون عبقرى فى وجود الأساتذه الكبار والعباقره استاذ احمد فاروق وابوالأسعاد وجونيور
وبعدين انا الحمدلله ولا موضوع بيثبت ليا ههههههههههههههههههههههههه
يعنى مش ضرورى يكون مثبت او غير مثبت المهم الأستفاده من الموضوع ودى اهم حاجه

[محمدعبدالكريم]

الله الله عليك يابيسو يا:THUMBS~220 :

[BASSEM BESO]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدعبدالكريم الله الله عليك يابيسو يا:THUMBS~220 :

شكرااا ليك يامحمد باشا

[رشدي حشيش]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BASSEM BESO خطوات فحص جهاز التكييف الاوتوماتيكى لسيارة اسبيرانزا 516<!--colorc--><!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec--><!--sizec--><!--/sizec--><!--sizec--><!--/sizec--> خطوات فحص الاعطال : <!--colorc--><!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec--> <!--sizeo:5--><!--/sizeo-->1- حط المفتاح وخللية على وضع <!--fonto:Arial--><!--/fonto--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->ON<!--colorc--><!--/colorc--><!--fontc--><!--/fontc--> ومتشغلش المحرك !! <!--sizec--> 2- شغل التكييف من البكرة اليسرى (دوس عليها مرة واحدة) . <!--sizec--><!--/sizec--> <!--sizeo:5--><!--/sizeo-->3-اضبط درجة الحرارة على <!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->29.5<!--colorc--><!--/colorc--> درجة مئوية . <!--sizec--> 4-اضغط <!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->3 مرات<!--colorc--><!--/colorc--> متتالية بفاصل زمنى لا يزيد عن ثانية على البكرة اليسرى وزرار الاتجاهات معاً فى وقت واحد باستخدامك لأصبعين معا . <!--sizec--> 5- بعد عمل الخطوات السابقة بطريقة صحيحة سوف يقوم الكمبيوتر بعمل مسح شامل لكل اجزاء التكييف وهيعمل اصوات غربية والمرواح سرعتها هتزيد فجأة ! ودة <!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->طبيعى<!--colorc--><!--/colorc--> جداً اتركه حتى ينهى الاختبار والمسح . و هيديلك النتيجة فى رقمين ويارب يكونوا صفرين (00) !!زى اللى فى الصورة كدة. لان دة معاناه ان كله تمام . <!--sizec--><!--/sizec--><!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--sizec--><!--/sizec--> <!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--sizeo:6--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro--><!--sizeo:5--><!--/sizeo-->تفسير الاكواد الظاهرة على الشاشة : <!--sizec--><!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec--><!--sizec--><!--/sizec--> <!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--sizec--><!--/sizec--> <!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->00<!--colorc--><!--/colorc-->- مفيش اعطال وكله تمام والحمد لله <!--sizec--><!--/sizec--> <!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->01<!--colorc--><!--/colorc-->- خلل فى حساس حرارة الكابينة (الصالون )<!--sizec--><!--/sizec--> <!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->02<!--colorc--><!--/colorc-->- خلل فى حساس الحرارة خارج السيارة<!--sizec--><!--/sizec--> <!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->03<!--colorc--><!--/colorc-->- خلل فى حساس درجة حرارة المبرد(الفريون)<!--sizec--><!--/sizec--> <!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->04<!--colorc--><!--/colorc-->- خلل فى حساس مستوى تيارات الهواء<!--sizec--><!--/sizec--> <!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->05<!--colorc--><!--/colorc-->- خلل فى مروحة الجهاز (او- و ) فى كمبيوتر مروحة التكييف<!--sizec--><!--/sizec--> <!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->06<!--colorc--><!--/colorc-->- فشل فى آلية ضبط درجات الحرارة (اكتويتور تثبيت درجة الحرارة - بجوار دواسة البنزين )<!--sizec--><!--/sizec--> <!--sizeo:5--><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->07<!--colorc--><!--/colorc-->- خلل فى نظام توزيع وتوجية الهواء (مواتيرالبوبات الموجة لمسارات الهواء اللى خلف الهوايات ) منقوووووووووووووووول على فكره انا جربت الكلام ده بنفسى النهارده فى عربيتى وطلع عندى 00 الحمدلله<!--sizec--><!--/sizec--> بس محدش يدعى عليا لو جربه فى عزالبرد ههههههههههههههههه

انا جربت الموضوع دة قبل التكيف مايبوظ عندي وبعد ما باظ الاول اداني 00 ولما عطل عندي جربت الفحص دة واداني 05 والعطل عندي كان انك الكمبيوتر هنج وكانت المروحة شغالة علي طول ومبتفصلش الا لما بيبقي المفتاح علي وضع اوف وبتشتغل حتي مع الوضع اللي بيبقي الرديو بيبقي شغال فية