متور لادا 2107

[midosoft252]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zing0 برضو تانى هأقولك : خلى محمد طلبه يجيبه و يسقطه و يجربه و تأخده على ضمانته, و لو مستبعد المشوار ممكن يسقطهولك عندك (عنده صنايعى إسمه هشام للتنقلات الخارجية) - دليفرى يعنى إدى العيش لخبازه و حضرتك ليك مطلق الحرية ======================== مبدئياً المكنه الصح المفروض خراطيمها مقطوعه (مش مخلوعة) و القواعد بتاعتها كاوتش لادا الأصلى (قطعة واحدة مش كاوتش مزيكا), و طبعاً المكنه كل مساميرها و خراطيمها قديمة (بزيتها و ترابها) مفيش أى حاجه جديدة أو بتلمع. هتشوف البوجيهات (تفكها) و تبص عالسن علشان تشوف عليه زيت و لا لأ و تبص على كارتيرة الزيت (الجوان و الطبة) فيه تعريق زيت و لا مفيش. كل الكلام ده كلام للكشف المبدئى, و أكيد التجار ميفوتش عليهم حاجه من دى اللى خايف عليك منه تجيب مكنه 1200 على إنها 1600 لإن مش أى حد يعرفها و كل المكن نفس الشكل بالتمام. أعانك الله

والله انا مقدر خوفك عليا من غش التجار وسعيد جدا بذالك بس المشكلة ان والدى اتفق مع مكانيكى قربنا من غير ما يعرفنى وانا بصراحة مش واثق فى المكانيكى دة لما ينزل معايا نجيب الموتور من ناحية الخبرة وادبس لو ينفع محمد طلبة يزل معايا نجيبة والمكانيكى تبعنا يسقطة واكمل بعد كدة باقى شغل العربية عندة

[zing0]

والله انا مقدر خوفك عليا من غش التجار وسعيد جدا بذالك بس المشكلة ان والدى اتفق مع مكانيكى قربنا من غير ما يعرفنى وانا بصراحة مش واثق فى المكانيكى دة لما ينزل معايا نجيب الموتور من ناحية الخبرة وادبس لو ينفع محمد طلبة يزل معايا نجيبة والمكانيكى تبعنا يسقطة واكمل بعد كدة باقى شغل العربية عندة

أعانك الله, بس المهم دايماً تأكد على الميكانيكى إن كل حاجه على مسئوليته - ده شغله و هو اللى يفهم فيه
ربنا يكرمك و يعينك و تشوفها عروسة و يطعمك بخيرها و يحميك من شرها

مكتوب كود على البلوك من برة بيفرق بين السعة اللترية

قد أكون مفهمتش الموضوع بالضبط, بس أنا أعرف إن الكود مش عبارة عن رقم (غير مباشر) الصنايعى الصح بيفهم الرقم ده معناه إيه, يعنى مش هيكتب 2107-1600 مثلاً, الروس غاويين يحيرونا معاهم.
عالعموم ربنا يوفق صاحب الموضوع
و نعيش و نتعلم من أستاذنا Mr Astra ربنا يبارك له فى صحته و عمره و ميحرمش الناس من علمه.

[mr_astra]

قد أكون مفهمتش الموضوع بالضبط, بس أنا أعرف إن الكود مش عبارة عن رقم (غير مباشر) الصنايعى الصح بيفهم الرقم ده معناه إيه, يعنى مش هيكتب 2107-1600 مثلاً, الروس غاويين يحيرونا معاهم. عالعموم ربنا يوفق صاحب الموضوع

ZINGOاشكرك جدا على شعورك الطيب وكلامك اللى فعلا بيثلج صدرى
الرقم صريح ومباشر على البلوك من برة وهو زى كدة
02
03
05
06
طبعا 06 يعنى 1600 سي سي والمكنة بتكون زرقاء اللون

اما بقى رقم الموتور اللى عند فلتر الزيت مهندس الفحص الفنى بياخدة وهو عندة كتاب كبير اوى كدة بيدور على رقم الموتور وبيلاقى السعة اللترية بتعتة
استنى هادور على فاتورة شراء عندى وارفعهالك

[محمد حسن عبد الرحمن]

موضوع الكود ده سهل جدا وبالنسبة للمكن الـ 1200 القديم ده حلو اوى احسن من الجديد ولون البلوكة بيبقى رصاصى ده المواتير القديمة اما الجديد بيبقى لونها أزرق بالنسبة للكود(بيبقى على جانبى البلوكة من الجانب اليمين تحت الفرن ومن الجنب الشمال بيتهيالى تحت البوجيهات نمرة 4 و3 بالنسبة للأكواد هى (03) وبيبقى من ناحية (03) ومن الناحية التانية مكتوب 2103 وده معنه الموتور ركبة واطية الموتور الصغير وبيتهيالى السعات اللترية للموتور من 1200سى.سى الى 1300سى.سى.
الكود التانى اللى اعرفة هو (05) وده معنه ركبة عالية وده بيبقى الموتور الكبير.
الكود التالت (06) وده الـ 1600سى.سى وغالبية اللى فى السوق الـ 1600 بتاع النيفا القديم فيفضل كود(05) بتاع الـ 1500سى.سى بالنسبة للدربكوس حوال على اد ما تقدر يكون 5 غيار والموتور يكون كامل ان امكن ذلك.
أرجو ان اكون افدت حضرتك.

أخوك محمد

[محمد حسن عبد الرحمن]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra ZINGOاشكرك جدا على شعورك الطيب وكلامك اللى فعلا بيثلج صدرى الرقم صريح ومباشر على البلوك من برة وهو زى كدة 02 03 05 06 طبعا 06 يعنى 1600 سي سي والمكنة بتكون زرقاء اللون اما بقى رقم الموتور اللى عند فلتر الزيت مهندس الفحص الفنى بياخدة وهو عندة كتاب كبير اوى كدة بيدور على رقم الموتور وبيلاقى السعة اللترية بتعتة استنى هادور على فاتورة شراء عندى وارفعهالك

مستر استرا ازاى حضرتك عامل اية ارجو ان تكون بخير وبالنسبة لموضوع 02 ده انا اول مرة اعرف ان فى 02 هل ده بتاع المواتير ال 1200.