|
|||||||
| مقارنات لمساعدة الأعضاء فى المفاضلة بين الأنواع المختلفة من السيارات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| مقارنات لمساعدة الأعضاء فى المفاضلة بين الأنواع المختلفة من السيارات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
02-02-2009, 05:18 PM
|
|||
|
|||
رد: ايبيزا 2000 ولا سيينا 2000
انا مش متحيز اوي كده يا sam انا بحب الابيزا و هي عربية ممتازة فعلا بس ده ميمنعش اني ممكن ارشح السيينا لو هي تكسب المقارنة فعلا
 بص يا باشا اولا انا مش هكلم في السعر لاني متابعتش الاسعار بعد انهيار السوق و انخفاض الاسعار انما الرقم ده بالاسعار القديمة لم يكن يعرض في الابيزا 2000 او 2001 الا لعربية حالتها تعبانة و مبهدله بدون مبالغة و الكلام ده شوفته علي ارض الواقع فعلا يعني يتعرض لعربية محتاجة مصاريف لا تقل عن 7 8 الاف جنيه عشان تتظبط انما بعد انهيار اسعار المستعمل كل شئ جايز... نظرا لاني مليش في السيينا اوي هقول رأيي بحيادية تامة: الابيزا 2001 عربية جميلة جدا كشكل احلي شكل نزل للابيزا عموما و اعتمادية جدا و تاخد بنزين 90 عادي مش هتقولك لا اقتصادية جدااااااااا في البنزين و خلي بالك ان البنزين غالي العربية استهلاكها حوالي 380 كيلو في الصفيحة و الاستهلاك ده واحد صاحبي معاه العربية هو اللي حسبها و قالي استهلاكها كان الرقم ده اما الابيزا ال2001 ال 1400 سي سي استهلاكها حوالي 250-260 كيلو في الصفيحة غير ان العربية ثباتها ممتاز و فيها ايرباجز و تكييف و هكذا لكن متتوقعش اداء جبار علي الطرق السريعة من ال 1000 سي سي لان الموتور صغير انما ال 1400 ادائها حلو علي حجم العربية بس في حاجة بقي... 1- قطع غيارها رغم انها متوفرة بس غالية -فلتر هواء مايلي الماني قطعتين:80-90 جنيه 2-حساس حرارة:110 جنيه 3-طقم بوجيهات فيمو الماني 3 شمعة:75 جنيه 4-طقم سلوك بوجيهات الماني اصلي:300 جنيه 5-بارات دركسيون:الجزء الصغير القطعة الواحدة ب 150 يعني الاتنين 300 جنيه و ده مش البارة بالكامل مع الاخذ في الاعتبار ان العربية موتور و شاسيه و عفشه و فتيس الماني بتوع البولو و العربية غير استهلاكية في قطع الغيار بالمرة بس يا باشا لو عايز تسأل اي سؤال اسأل و السيينا برضه عربية مش وحشه لكن للاسف معرفش عنها حاجة ولا اسعارها ولا قطع الغيار لذلك انا قولت معلوماتي عن الابيزا و لك الاختيار و مش هقول الابيزا احسن من السيينا او السيينا احسن من الابيزا لاني عارف معلومات عن طرف واحد في المقارنة مش الاتنين ربنا يوفقك
__________________
IBIZA 
|
|
#7
02-02-2009, 08:26 PM
|
|||
|
|||
رد: ايبيزا 2000 ولا سيينا 2000
انا كانت معايا فيليشيا 97 و نزلت منها ركبت سيينا 2000 السيينا باور الفيليشيا لا ... السسينا ناعمه زي الياباني... انما موتور ايطالي متجاوب ... الفيليشيا فيها خشونه القوه بتاعه الالماني ( مش خشنه لكن تحس ان الموتور خشن ودي حاجه حلوه و كانت بتعجبني ) الفيليشيا ثباتها احسن لانها هاتشباك السيينا ... ثبانها اقل لانها سيدان و اغلب وزنها قدام الاتنين تقريبا نفس معدل الاستهلاك للبنزين يمكن الفليشيا احسن شويه الاتنين جبت بيهم 170 كم/ساعه السيينا ازاز كهربا قدام بس ... الفيليشيا سنتر لوك وازاز عادي تقفيل الفيليشيا تشيكي ... السيينا مصري ....تفرق كتير التابلوه في الاتنين حلو بس الفيليشيا متظبط اكتر واقيم السيينا شنطتها اد شنطه الفيليشيا مرتين مفدرش افيدك في اسعار قطع الغيار حاليا لو عائله السيينا ممكن تريحك اكتر ... لو حضرتك لوحدك او لسه عائله صغيره الفيليشيا ممكن تعجبك اكتر واي استفسار انا تحت امرك
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
#8
02-02-2009, 08:51 PM
|
||||
|
||||
|
رد: ايبيزا 2000 ولا سيينا 2000
يا محمد الراجل بيتكلم عن ابيزا 2000
اللي هيا شكل بتاعك لكن انجكشن 1000 سي سي انما لو 2001 كنت رشحتها له عن السيينا
__________________
حـازم خـضـر
|
|
#9
03-02-2009, 11:17 AM
|
|||
|
|||
|
رد: ايبيزا 2000 ولا سيينا 2000
شكرا لكم تقريبا الثلاث عربيات كويسة اخر سؤوا ايه هو ترتيب البيع بينهم وكمان انا بشتغل خارج مصر يعنى هسوقها ممكن شهرين فى السنة بس تنصحونى برفعها فى جراج ولا ركنتها ممكن تبوظها من وجهة نظر فنية ؟؟؟
|
|
#10
03-02-2009, 12:58 PM
|
|||
|
|||
رد: ايبيزا 2000 ولا سيينا 2000
__________________
IBIZA
|
|
|
|
