فلتر بنزين نيو اكسنت فيييين

[ملك القلوب سوفت]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 كلامك ده خلانى افكر و عملت سيرش لان فعلا مش منطقى نظام انجيكتورز و مفيهوش فلتر و برضه حضرتك يا استاذ ملك القلوب كنت فى موضوع سابق ليك اشرت ان الفلتر جزىء من المضخة فانا جوجلت فلتر بنزين نيو اكسنت طلعلى موضوع فى منتدى اجنبى لهايونديى عن فلتر هوا التنك المهم دخلت ابص لقيت رسم مكونات التانك و لفت نظرى الجزىء رقم 2 و مكتوب انه 2. Fuel Pump Assembly (Including Fuel Filter & Fuel Pressure Regulator) يعنى مجموعة مضخة الوقود شاملة فلتر الوقود و منظم ضغط الوقود رابط الموضوع http://www.hyundaiforum.com/forum/hy...p-needed-8233/ الرسمة موجودة فى المشاركة رقم 2

ازيك يا احمد باشا

لو اخت بالك من كلامى هتلاقينى بقول ان كنت فاكر ان المصفه الى بتركب مع طربمه البنزين هيه دى الفلتر وده كان اعتقادى وكنت بينى وبين نفسى بقول هوه لازم طرمبه البنزين تتحرق علشان نغيره فا انا كنت معتقد كده ولاكن عن اكتشاف الامر اهتميت ودورت وشاركتكم الموضوع

اما بنسبه للموقع وكلامك الى انت فسرته لو قلت ان ده كلام مظبوط وان الفلتر مدمج مع طرمبه النبزين
يبقى احنا هنا قدام مشكله وهيه ازاى هنغير الفلتر ده مهو مش معقول هيفظل طول العمر شغال مش هيلم وسخ ومش هيسد وميطلعش بنزين

يبقى لسه زى ما احنا وهو السؤال اين يوجد فلتر البنزين الواجب تغيره كل فتره والى بينقى البنزين صح

تقبل تحياتى

[احمد على 1999]

ما هو كده حيبقى كل فترة تتفك المضخة و يتغير الفلتر

للاسف

[samirsaid1]

ياجماعة متحيرونيش انا لسة شارى الفلتر ب 120 جنية وهو بيركب فعلا فوق التنك ولو بصيت هتلاقى الفلتر جوة فعلا بس هو بيركب بصعوبة جدا فاكيد فية فلتر بس هو مش باين لان القديم الفلتر من جوة كان اسود وهاحاول اصور الفلتر القديم والجديد وابقى اعرضهم عليكو بس اكيد هو فلتر بس قبل الطلمبة وهو بس مكانه اللى غبى حبتين لأ 100 حباية

[احمد على 1999]

دا انا كده اللى احترت
قبل المضخة بتبقى مصفاه
بعد المضخة بيبقى فلتر

[ملك القلوب سوفت]

كلام احمد مضبوط قبل المضخه مصفه وبعد المضخه فلتر هوه ده الى مفروض

يا سمير سبق وقلتلك قلنا موديل عربيتك ايه ممكن يكون موديل عربيتك فيه فلتر ولله العلم

زى موضوع لمبه الاتشك فى موديلات وموديلات لا

يبقى قلنا يا سمره موديل عربيتك ايه

تحياتى