المقارنه الاقوي و الاكبر بين الفيرنا و الفيرنا ستار و الاسبرنزا

[lost2008]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corsair تسلم ايدك يا زعيم تقرير ممتاز وعلي فكرة انا عربيتي متعدلش فيها اي حاجه ومشيت بيها 190 ومفيش اي مشاكل الحمد لله

قولهم عشان مش مصدقين او يمكن متغاظين من الفيرناوية ههههههههههههه

[spear7]

وسع للفيرنا حد شاف عربية بتقفل امبير و امبير دورات المحرك لسة معداش ال5500 ههههههههههههه امال لو حرق زيادة ايه هايعدي ال 300 مستريح الفيرنا (غبور ) مفروض تنزل في نيد فور سبيد و يكتبوا عليها تقفيل عم غبور و كدة هو دخل التاريخ بس محتاجة سبويلر نضيف عند متخصص و فاهم يركبه للثبات بعد التجنيط

[abdo verna]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lost2008 بصراحة ديه اسواء مقارنة شوفتها و ياريت الى يعمل مقارنة تكون مبنية على معلومات من مصادر موثقة او تكون بناء على تجربة فعلية بدون تحيز

فعلا والله الواحد قرا العنوان قال بس الموضوع جامد
معلومات يعرفها اي واحد في الشارع

[lost2008]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo verna فعلا والله الواحد قرا العنوان قال بس الموضوع جامد معلومات يعرفها اي واحد في الشارع

انا برضة افتكرت كدة, و على فكرة يا باشا انا عملت زيك و ركبت فلتر التكييف و بصراحة فرق واضح اخيرا مفيش تراب يخشلى مع هوا التكييف, انا اشتريته ب 60 جنيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.dove هو ده بالضبط اللي انا عايز افهمهلهم وهو حتي لو ان الفيرنا بتكسر ال200 الموقع مابيقولش كده بيقول ان الفيرنا اخرها 160 مش 200 والفيرنا ستار في موقع غبور هي نفس مواصفات الفيرنا العاديه و لكن مضاف اليها شوية كماليات بس و لو هي فعلا 1500 مش 1600كده تبقي احسن من الاول لان الفيرنا كتير علها اوي 1600المفروض اصلا 1300ده اخرها وهي فعلا كانت بتنزل في اوربا 1300مش 1600والكلام الفاضي ده بس هانعمل ايه في حبيب الملايين عم غبور (عموما شكرا علي الردود) والصوره دي مش هتلاقوها غير هنا و هي سوره تبين ان الفيرنا عندنا هنا قديما قوي في اوربا و لكن كان اسمها اكسنت مش فيرنا و بمحرك 1300 هي دي الفيرنا بصحيح موتور 1300وجنوط وعربيه (صح) من (الفيرناوي الجديد)

طيب تفسر باية بان الفيرنا في السعودية ودول الخليج بتنزل 1800 سي سي

لعلمك العربية جابت معايا 190 مستريح جدا وكان الار بي ام علي 5 يعني كان لسه فاضلي 6 و7 يعني كسر حاجز ال 200 بسهولة