#16
|
||||
|
||||
رد: ازاى تظبط عربية قديمة و تحس انك راكب عربية جديدة
لكن ...... لازم تدعم القوايم بتاعتها ده كمان هتحتاج عمدان إستانلس سيفتى الموتور اللى معاك ده بتاع الرالى أكيد انت عامل له تدعيمات فى الشاسيه صح لو مش عاملها لازم تتابع الشاسية كل شهر فى ناس فى الحرفيين بيعملوا الكبوت والسقف زى ما انت عاوز بس هتدفع وفى الآخر لو هتبيع مش هتجيبلك اللى انت عاوزه ممكن تفتح فى الكبوت وتعمل فيبر جلاس تخين وشفاف بس منغير ماتأثر على عضم الكبوت والسقف هتركب فتحة السقف بتاعت البيجو أو الهوندا ( طبعا بموتور كهرباء وماتنساش كاوتش العزل بتاعها هاااااام جدا ) |
#17
|
||||
|
||||
رد: ازاى تظبط عربية قديمة و تحس انك راكب عربية جديدة
السلام عليكم
اشتري سياره جديده احسن بثمن المصاريف ديه والله المستعان
__________________
صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
#18
|
||||
|
||||
رد: ازاى تظبط عربية قديمة و تحس انك راكب عربية جديدة
|
#19
|
|||
|
|||
رد: ازاى تظبط عربية قديمة و تحس انك راكب عربية جديدة
ههههههههههههههههههههههههه هههه مصاريف كتيره جدااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا دا علي كده اجيب عربيه زيروا احسنلي
|
#20
|
||||
|
||||
رد: ازاى تظبط عربية قديمة و تحس انك راكب عربية جديدة
ربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها ، ماتستخسرش فيها وأعمل فتحة السقف وليدات فى الكبوت بس حاول تحافظ على عضم الكبوت وأعمل فتحة فى الكبوت عشان التبريد زى الـ131 الأبارث
|
|
|