اعطال الفرامل وطرق اصلاحها

[chem1]

ان معظم حوادث السيارات على الطريق ترجع الى حدوث اعطال مفاجئة فى فرامل السيارات وعدم تحكم قائدى السيارات فى اعصابهم عندما يفاجئوا بفشل الفرامل فى ايقاف السيارة فى الوقت المناسب , وهنا نتسائل كيف يتم التحكم فى السيارة عند اكتشاف عطل ما بالفرامل فجأة ؟ وهل تختلف الفرامل من سيارة الى اخرى ؟ وكيف يتم صيانة فرامل السيارة واصلاح الاعطال المفاجئة فيها ؟يقول مهندس صيانة السيارت ان الفرامل من اهم الاجزاء بالسيارة لانها اساس عوامل الامان على الطريق , لذا ينصح كل قائد سيارة قبل التحرك بالسيارة التأكد من كفاءة وسلامة الفرامل وذلك بالكشف على :
اولا : الكشف اليومى على خزان زيت الباكم (زيت الفرامل) وتزيده حتى لا يدخل الهواء داخل دورة الزيت فيؤثر على الفرامل وكفائتها.
ثانيا : التاكد من عدم تاَكل تيل الفرامل او التاكد من عدم وجود شروخ وتشققات.
ثالثا : الفحص الدورى لخراطيم الفرامل فى مراكز الخدمة والصيانة والكشف على المساند الخاصة بالعمل والماستر العمومى حيث يتسبب انسداد الخراطيم فى عدم وصول زيت الباكم الى ماستر العجل فيمنعه من القيام بعمله والوقوف عند اللزوم بالاضافة الى ميل السيارة وانحرافها الى احد الاتجاهات يمينا ويسارا حسب انسداد الخرطوم عند الضغط على دواسة الفرامل .
رابعا : التأكد من عدم تسرب الزيت من اى جزء فى دورة الفرامل.
خامسا : ضرورة الفحص الدورى على طنابير السيارة والتاكد من ان حالتها جيدة وان تكون جميعها فى حجم واحد وسطحها املس وليس به خدوش حتى لايساعد على تاَكل التيل بسرعة.
ويضيف مهندس الصيانة ان هناك نوعان من انظمة الفرامل او الاحتكاك :
النوع الاول : الفرامل القرصية (ديسك) حيث يتم الاحتكاك بين قرص دواريتم تركيبه على محور العمل وسطج خشن (تيل الفرامل)
النواع الثانى : الفرامل الاسطوانية (طنابير)حيث يتم الاحتكاك بين السطح الداخلى للاسطوانة (الطنبورة)وسطح خشن (قباقيب)
وانه فى حالة فرملة السيارة يتم ضغط اسطح الاحتكاك الى سطح الديسك او الاسطوانة بقوة كبيرة لتعظيم قوة الاحتكاك ويكون مصدر القوة هى القوة التى يضغط بها السائق على دواسة الفرامل ويتم نقل القوة الى اسطح الاحتكاك عن طريق نظام ميكانيكى او نظام هيدروليكى حيث يستحدم سائل وسيط ( زيت الفرامل وجموعة انابيب ومكابس لنقل القوة ) وفى النظام الهيدروليكى يقوم الماستر باتمام عملية نقل القوة للعجلات المختلفة ةتحتاج عملية فرملة السيارة الى قوة تضاغط بين اسطح الاحتكاك اكبر بكثير من القوة التى يضغط بها السائق على دواسة الفراملوتستخدم الروافع فى النظام الميكانيكى فيتم التكبير , اما النظام الهيدروليكى فيتم التكبير عن طريق التحكم فى اقطار المكابس.
اما بخصوص فرامل اليد فهناك ثلاث خطوات للتأكد من سلامتها :
اولا : الكشف على تيل الفرامل الخلفى كل 10000 كيلومتر ويتم تغييره اذا تاَكل.
ثانيا: عند رفع عصا فرملة اليد لابد من ان ترفع بمقدار يتراوح ما بين 5 الى 7 تكات فاذا قلت او زادت عن هذا المقدار لزم ضبطها بواسطة تحريك مسمار الريجلاش الموجود بين عصا فرملة اليد وسلك الفرامل
ثالثا : عند السهو والسير بالسيارة وعصا فرامل اليد مرفوعة لابد من الكشف عليها والتاكد من صلاحيتها وتغيير التالف منها.
وبخصوص الاعطال التى تصيب الفرامل فهى :
عدم انتظام اداء الفرامل بسبب تسرب زيت الفرامل, او عدم ثبات قرص الفرامل ويمكن اصلاحها بعمل بطائن بجميع الفرامل واعادة ربط القرص بطريق سليمة .
التصاق الفرامل وعدم قيامها بعملها بسبب بروز المسامير والبرشام المستخدم فى تركيب بطائن الفرامل وعدم شطف نهايات الفرامل بعد اعادة التبطين وهنا لابد من استبدال اليايات او اعادة تبطين الفرامل بطريق سليمة.
ضعف اداء الفرامل بسبب تاَكل البطائن وعلاجها استبدال البطائن.
ملامسة الدواسة للارض بالرغم من ضبطها بسبب وجود عطل باسطوانة الفرامل الرئيسية وعلاجها هو تنظيف الصمام او استبداله.
عدم وقوف السيارة الا بعد الضغط الشديد على الدواسة عدة مرات وذلك بسبب وجود هواء بدائرة الفرامل وانسداد الصمام او تلفه وعلاجها يكون باستزاف الدورة او استبدال الياي او تنظيف الصمام.
سخونة الفرامل اثناء السير بالسيارة بسبب ضغط يايات الارجاع او عدم كفاية الخلوص بين دواسة الفرامل واسطوانة الفرامل الرئيسية وهنا لابد من تغيير اليايات او اعادة ضبط الدواسة.
صدور صوت عالى مزعج من الفرامل بسبب وجود قاذورات بالفرامل او عدم ثبوت مسامير البطائن.
اشتعال الفرامل ذاتيا وذلك يكون بسبب اختلاط سائل الفرامل بسائل اخر وهنا يتم استبدال الاجزاء المطاطية وتنظيفها بالكحول وملؤها بسائل الفرامل من جديد .
انعدام المقاموة بدواسة الفرامل وذلك يكون نتسجة لوجود هواء فى دواسة الفرامل وعلاجها يكون بخلخلة الهواء
المصدر
http://www.egycar.net/?p=2483

[M.TONSY]

شكرا على نقل التوبيك لتعظيم الاستفادة
:fun_36_3 _11[1]:

[Neo206]

[amr elsisi 1]

[amir elgamal]

الف شكر يا باشا