|
|||||||
| موضوعات متميزة لا يسمح للأعضاء بنشر موضوعات بهذا القسم |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| موضوعات متميزة لا يسمح للأعضاء بنشر موضوعات بهذا القسم |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#16
25-11-2009, 12:38 PM
|
||||
|
||||
رد: شرح مبسط لنظام الباور (الهيدروليكى والكهربى)
موضوع فوق الممتاز وشكرا ليك يا ابو نورا وده العادى منك
|
|
#17
25-11-2009, 07:25 PM
|
||||
|
||||
|
رد: شرح مبسط لنظام الباور (الهيدروليكى والكهربى)
المشكلة الباور الكهربائى فى مشكلة زى النيو اكسنت
|
|
#19
28-12-2009, 01:41 PM
|
||||
|
||||
|
رد: شرح مبسط لنظام الباور (الهيدروليكى والكهربى)
:waving:انا عندى ال128 من غير بور بسوقها بحس ان ها تقيلة جدا جدا
ومرة سوقت شاهين حسيت ان اديه هتتشل انا بسوق دلوقتى عربية ببور هيدروليك ومرتاح جدا وحتى على السرعات وليه تعليق على البور الكهربى انه بيخلى الدريكسيون خفيف جدا جدا زى النيو اكسنت حتى انا سمعت ان توكيل هيونداى بيقبل تحويل البور بتاعها لهيدروليك بسبب مشاكلها ع الطريق
|
|
|
|
