ما الفرق بين 128 والزستافا

[المفكر]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra لا مفهاش كارونا اصلا دى جر امامى مش دفع خلفى الكارونا مدمجة مع الفتيس وراكب على الموتور على طول بدون عامود كردان موتورها نفس موتور الـ128 اما عن السعر قليل بطبيعة الحال لانها هاتش باك واعتقد فى 3 موديلات منها فقط وانا كان معايا موديل 83

والله لو سعرها قليل بس عشان هاتش باك يبقى مفيش فيها عيب
فيه ناس كتير تحب الهاتش باك
وطالما كان معاك واحدة تنصح بيها ولا لأ

[mr_astra]

مفهاش مشكلة
او مشاكلها نفس مشاكل الـ 128 العادية
لو اشترتها اكنك شارى 128 بالظبط مفهاش اى اختلاف غير الفوانيس الخلفية

[المفكر]

نورتني وأفدتني
لك كل الششكر

[Dr.]

نفس ال128 بالضبط في كل حاجة ماعدا شكلها الخلفي
الصراحة عربيية تستحمل شغل اديلها معايا 8 سنين وظبطها وشديتها ب10.000 وبسم الله ماشاء الله وبسافر بيها اسبوعيا 200 كم
بس مش عارف ليه السوق مش مديها حقها في السعر ومش عارف بتكون ارخص ليه كل ده علشان شكلها؟ بجد مش مبرر
لو قدامك واحدة اتكل ع الله واشتريها بس خد من موديل 83 ل85

[طارق ابوذيد]

أحبائى فى الله سزتافا هى شركه لانتاج السيارات وقد صنعت 128 وايضا 1300 .
اما الفرق بين 128 سزتافا وفيات 128 هو الشاسيه الخلفى للسياره فهو اقوى بكثير من الفيات وايضا الانطره الخلفيه تزن ضعف انطره الفيات ولهذا ستجد عدد اوراق السسته الخلفيه ثلاثه بدلا من اثنين فى الفيات وايضا يوجد خلافات داخليه فى الفتيس تركيبه البراميل والتروس مختلفه وهذا لا يعرفه الا تاجر استيراد او صنيعى فتيس فقط وايضا يوجد اختلاف فى مكونات المارش نثل الموبينه والملف واتوماتيك المارش فهو مختلف فى كل شئ ولكن يمك تركيب المارش بالكامل للفيات او السزتافا ولا تأخذ قع غيار بديله .
هذا ما اتذكره الان ربما اضاف باقى الاعضاء ونستفاد جميعا .