#6
|
|||
|
|||
رد: ماتور مناسب 128
شكرا على النصيحة بس انا ملاحظ انكم اجمعتم على ماتور الريتمر طيب ليه انا دايما بشوف مراكبين ماتور الانسيا 1300 و 1400 باعتبار انهم احدث ولا داه حيحتاج تعديلات
|
#7
|
|||
|
|||
رد: ماتور مناسب 128
خلى بالك العفشة الجديدة لازم تكون مناسبة للموتور من حيث الحمل والتركيب والسرعة يعنى مينفعش تركب موتور ريجات وتخلى فرامل 128 والا |
#8
|
|||
|
|||
رد: ماتور مناسب 128
الاخ العزيز بعد رد الاعضاء المحترمين فعلا انسب موتور هيكون من الاختيارا دى
1: 128 1300 سى سى 60 حصان 2:ريتمو 1300 سى سى 65 حصان 3:ريجاا 1300 سى سى 68 حصان وبلاش الريتمو والريجاتا 1500 والتمبرا 1600 لأنها مواتير قوية وهتحتاج تعمل تقويات للشاسيه وهتغير الفرامل وبعد ده كله الموتور هيأثر على الشاسيه برضه فخليك فى الحاجة المناسبة وانا من وجهة نظرى اللاة الى فوق وهتحس بالفرق برضه مع الريتمو والريجاتا 1300 لأن سحبهم كويس جدا وربنا يوفقك |
#9
|
|||
|
|||
رد: ماتور مناسب 128
الاخوه الاعزاء شكرا على ردكم و اهتمامكم بالموضوع بس برضه انا ليا ملاحظة .. بالنسبة لتعديلات العفشه و عمل التقويات و الرصاص فداه من وجه نظرى اذا كنا حتركبنواتير 1500 او 1600 و داه اكيد حيأثر على الشاسيه مهما عملنا
فانسب حل هو المواتير 1300 بس المواتير الى رشحتوهالى سواء الريتمو او 128 1300 قديمة اخرها اوائل التمانينات يعنى لو لقيت حاجه اكيد حتبقى تعبانه و قديمة اما اللنشيا نزل منها موديلات تسعينيات 1300 و فى كمان 1400 اكيد احدث و اقوى بس ياترى المواتير ديه برضه محتاجه تعديلات و تقويات ولا ممكن تركب من غير ما نعدل العفشه ؟؟؟ |
|
|