.كيف تحافظ على دورة التبريد لضمان كفاءة المحرك؟

[درش]

كيف تحافظ على دورة التبريد لضمان كفاءة المحرك؟

مع دخول فصل الصيف وارتفاع درجات الحرارة تزداد سخونة محرك السيارة، وتبدأ دورة التبريد في العمل لتخفيض هذه السخونة. لكن الأمر الأهم هو كيفية المحافظة على دورة التبريد لضمان كفاءة المحرك، لذلك من الضروري أن نتعرف على أهم المشاكل التي تواجه دورة التبريد وطرق علاجها، وفيما يلي بعض مشاكل دورة التبريد وأسبابها.

أولا: عند حدوث سخونة غير اعتيادية للمحرك فيجب اتخاذ الإجراءات الآتية:
زود مستوى المياه في ''الرادياتير''.
أضبط شد سير المروحة.
غيِّر الوصلات التالفة الخاصة بمجرى المياه.
غيِّر غطاء ''الردياتير'' العلوي لأنه قد يكون تالفا.
اغسل دورة التبريد للتخلص من الشوائب، فقد يكون مجرى المياه مسدودا في دورة التبريد.
استبدل الترموستات فقد تكون لا تعمل بشكل جيد أو تعرضت للتلف.
أعد ضبط توقيت الإشعال.
أصلح أو غيِّر مضخة المياه فقد تكون تالفة أو يوجد بها تسربا.

ثانيا: عند سماع صوت خشن وعال بعد التشغيل
قم بتشحيم مضخة المياه.
قم بتشحيم ''رومان'' الدينامو.

ثالثا: عند حدوث تسرب للمياه من المضخة:
استبدل المضخة لأن مانع التسرب الخاص بها يكون قد تلف.

رابعا: عند حدوث نقص المياه باستمرار في ''الردياتير'':
اختبر الوصلات الكاوتش وغير التالف منها، او ألحم ''الرادياتير'' إذا لزم الأمر.
تسرب المياه من ''الرادياتير'' نتيجة وجود ترسبات من الصدأ.
اختبر قوام الزيت ولونه داخل ''الكرتير'' فإن بدا مثل قوام ''الطحين'' دل على تلف ''الجوان'' ووجب تغييره.

العناية بدورة التبريد
للعناية بدورة التبريد ينصح الخبراء باتباع الخطوات التالية:
1 تنظيف جسم المحرك من آثار تسرب الزيوت خصوصا زعانف التبريد.
2 التأكد من شد مروحة التبريد وجودة حالته.
3 التأكد من جودة موجهات هواء التبريد وربطها باحكام.
4 التأكد من صلاحية زيت المحرك وتغييره في الوقت المناسب حيث إنه يتحمل جزءا كبيرا من حمل التبريد
5 عدم إضافة المياه العادية التي يؤدي تبخرها إلى تراكم الصدأ

[AbOnOrA]

تسلم ايدك يا عمنا

اضف لما سبق

-اهمية مراجعة الخراطيم الواصلة بين الريداتير والموتور
ويفضل عدم الاكثار من غسيل الحوض وخاصة بالجاز لانه بياكل كاوتش الخراطيم

- غسيل سربنتينة الريداتير بعد فصل الشتاء لازالة ما علق بها من اوساخ

- العربيات اللى بتنزل بترموستات كوع (لتقصير دورة التبريد بحيث تسخن الموتور بسرعة فى الشتاء) يفضل ازالتة اصلا لانة ملوش لازمة فى جونا هنا فى مصر وغالبا ما بيبوظ ويسبب مشاكل ارتفاع الحرارة

- افضل مياة للاستخدام فى تبريد المحرك (تتحط فى الريداتير) هى المياة العادية (من الحنفية) وده من حيث خواص التبريد بس المشلكة فى الصداء فلو بتغسل الريداتير بشكل دورى وتحط اضافات منع الصداء هتبقى حققت افضل نتيجة من حيث التبريد والمحافظة على الريداتير كمان

[matmm]

راح الموتور والعربية اتركنت ومبقتش ولا بتسخن ولا بتبرد بس موضوع جميل انشاء الله لو جيب موتور جديد