العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات اليابانية > مازدا MAZDA


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #36  
قديم 06-02-2012, 04:13 PM
ابومالك فايد ابومالك فايد غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 57
ابومالك فايد will become famous soon enough
افتراضي رد: كل ما يخص السيارة مازدا 323 من مشاكل واعطال وقطع غيار

[]تقرير عن دورة التبريد في السيارة مازدا


Uploaded with ImageShack.us
بمجرد عمل المحرك فان درجة الحرارة ترتفع بصوره كبيرة جدا (2500 درجة)ولذلك فان تبريد المحرك مهم للغاية للحفاظ علي سلامة الجوانات واجزاء المحرك
يوجد في سيارتنا الغالية عدة اشياء مسؤولة عن تبريد المحرك وليس تبريده فقط ولكن للحفاظ علي درجة حرارة منتظمة من حوالي 70 الي 90 درجة وهذه هي الدرجة المثالية لعمل المحرك فاذا زادت عن ذلك كان المحرك في خطر وان قلت عن هذه الدرجة لا يتم حرق البنزين بصورة كامله ويؤدي ذلك الي استهلاك زائد للوقود وانبعاس روائح داخل السيارة اذا :
1- ارتفاع درجة حرارة المحرك عن الحد المسموح امر خطير
2-انخفاض درجة المحرك عن الحد المسموح يؤدي الي استهلاك زائد للوقود


كيف يتم الحفاتظ علي درجة ثابته للمحرك ؟

يوجد اربعة اشياء لهذا السبب
الرادياتير +مضخة الماء - الترموستات-مروحة التبريد-صباع الحرارة

اولا الردياتير+ مضخة الماء : يحتوي الردياتير علي كمية كبيرة من الماء وتقوم المضخة بدفع الماء الي المحرك لينتقل الي فراغات حول اسطوانات الاحتراق فؤدي ذلك الي تبريد المحرك وترتفع درجة حرارة الماء ثم ينتقل الماء الساخن الي الردياتير مرة اخري ليقوم بتبريده ودفعه الي المحرك من جديد وهكذا
اذا وظيفة الردياتير هو تبريد الماء الواصل الي المحرك عن طريق التعرض للهواء المندفع من الخارج اثناء السير بالسيارة



Uploaded with ImageShack.us


الترموستات (رقم 2في الصورة):


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
عباره عن صمام صغير(رقم 2في الصورة) موجود داخل كوع توصيل الماء للمحرك ووظيفته هو التحكم في مرور الماء الي المحرك فعند ارتفاع درجة المحرك عن الحد المسموح يفتح الصمام اوتوماتيكيا ليمر الماء البارد من الردياتير الي المحرك فتنخفض درجة الحرارة واذا انخفضت عن الحد المسموح يغلق الصمام اوتوماتيكيا مره اخري وهكذا وبذلك تصبح درجة حرارة المحرك ثابته في وسط معين

(ملوحظة هامه) للاسف الشديد يقوم اغلب الميكانيكيه بنزع الترموستات من المحرك ليصبح المحرك بارد دائما ولا ترتفع درجة حرارته الي اكثر من 70 وهذا للاسف خطأ ويؤدي الي استهلاك الوقود بشكل زائد

مروحة التبريد (رقم 3 في الصورة):



Uploaded with ImageShack.us
تعمل المروحة غالبا عندما تكون السيارة في وضع السكون لان الردياتير لا يبرد الماء لعدم وجود هواء
مدفوع من الخارج وتقوم المروحة بسحب الهواء من الخارج ليمر بالردياتير فيبرد الماء الواصل الي المحرك وايضا يندفع الهاء الي المحرك فيساعد في التبريد
كيف تعمل المروحة: ؟ يوجد صباع حرارة (رقم 1 في الصورة) يسمح بمرور التيار الكهربائي الي المروحة عندما ترتفع درجة حرارة المحرك عن الحد المسموح


[CENTER][SIZE="5"]وشكرا
رد مع اقتباس
  #37  
قديم 14-02-2012, 09:02 AM
mahertns mahertns غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2012
المشاركات: 1
mahertns is on a distinguished road
افتراضي رد: كل ما يخص السيارة مازدا 323 من مشاكل واعطال وقطع غيار


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومالك فايد مشاهدة المشاركة

[]تقرير عن دورة التبريد في السيارة مازدا


Uploaded with ImageShack.us
بمجرد عمل المحرك فان درجة الحرارة ترتفع بصوره كبيرة جدا (2500 درجة)ولذلك فان تبريد المحرك مهم للغاية للحفاظ علي سلامة الجوانات واجزاء المحرك
يوجد في سيارتنا الغالية عدة اشياء مسؤولة عن تبريد المحرك وليس تبريده فقط ولكن للحفاظ علي درجة حرارة منتظمة من حوالي 70 الي 90 درجة وهذه هي الدرجة المثالية لعمل المحرك فاذا زادت عن ذلك كان المحرك في خطر وان قلت عن هذه الدرجة لا يتم حرق البنزين بصورة كامله ويؤدي ذلك الي استهلاك زائد للوقود وانبعاس روائح داخل السيارة اذا :
1- ارتفاع درجة حرارة المحرك عن الحد المسموح امر خطير
2-انخفاض درجة المحرك عن الحد المسموح يؤدي الي استهلاك زائد للوقود


كيف يتم الحفاتظ علي درجة ثابته للمحرك ؟

يوجد اربعة اشياء لهذا السبب
الرادياتير +مضخة الماء - الترموستات-مروحة التبريد-صباع الحرارة

اولا الردياتير+ مضخة الماء : يحتوي الردياتير علي كمية كبيرة من الماء وتقوم المضخة بدفع الماء الي المحرك لينتقل الي فراغات حول اسطوانات الاحتراق فؤدي ذلك الي تبريد المحرك وترتفع درجة حرارة الماء ثم ينتقل الماء الساخن الي الردياتير مرة اخري ليقوم بتبريده ودفعه الي المحرك من جديد وهكذا
اذا وظيفة الردياتير هو تبريد الماء الواصل الي المحرك عن طريق التعرض للهواء المندفع من الخارج اثناء السير بالسيارة



Uploaded with ImageShack.us


الترموستات (رقم 2في الصورة):


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
عباره عن صمام صغير(رقم 2في الصورة) موجود داخل كوع توصيل الماء للمحرك ووظيفته هو التحكم في مرور الماء الي المحرك فعند ارتفاع درجة المحرك عن الحد المسموح يفتح الصمام اوتوماتيكيا ليمر الماء البارد من الردياتير الي المحرك فتنخفض درجة الحرارة واذا انخفضت عن الحد المسموح يغلق الصمام اوتوماتيكيا مره اخري وهكذا وبذلك تصبح درجة حرارة المحرك ثابته في وسط معين

(ملوحظة هامه) للاسف الشديد يقوم اغلب الميكانيكيه بنزع الترموستات من المحرك ليصبح المحرك بارد دائما ولا ترتفع درجة حرارته الي اكثر من 70 وهذا للاسف خطأ ويؤدي الي استهلاك الوقود بشكل زائد

مروحة التبريد (رقم 3 في الصورة):



Uploaded with ImageShack.us
تعمل المروحة غالبا عندما تكون السيارة في وضع السكون لان الردياتير لا يبرد الماء لعدم وجود هواء
مدفوع من الخارج وتقوم المروحة بسحب الهواء من الخارج ليمر بالردياتير فيبرد الماء الواصل الي المحرك وايضا يندفع الهاء الي المحرك فيساعد في التبريد
كيف تعمل المروحة: ؟ يوجد صباع حرارة (رقم 1 في الصورة) يسمح بمرور التيار الكهربائي الي المروحة عندما ترتفع درجة حرارة المحرك عن الحد المسموح


[CENTER][SIZE="5"]وشكرا

مشر الحرارة عندى فجئة مبقاش يدى قراءة حقيقية يعنى العربية بتغلى وهوة مدينى قراءة 70 درجة
الحل اية ؟
رد مع اقتباس
  #38  
قديم 15-02-2012, 06:17 PM
ابومالك فايد ابومالك فايد غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 57
ابومالك فايد will become famous soon enough
افتراضي رد: كل ما يخص السيارة مازدا 323 من مشاكل واعطال وقطع غيار


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahertns مشاهدة المشاركة

مشر الحرارة عندى فجئة مبقاش يدى قراءة حقيقية يعنى العربية بتغلى وهوة مدينى قراءة 70 درجة
الحل اية ؟
فيه صباع حرارة خاص بالمؤشر اكشف عليه ممكن يكون هوه السبب ولو فيه مشكلة بيتغير عادي وموجود في جسم المحرك جنب صباع الحرارة الخاص بمروحة التبريد
رد مع اقتباس
  #39  
قديم 16-02-2012, 04:31 PM
ابومالك فايد ابومالك فايد غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 57
ابومالك فايد will become famous soon enough
افتراضي رد: كل ما يخص السيارة مازدا 323 من مشاكل واعطال وقطع غيار

انا عملت تعديل بسيط في العربية من الامام يا ريت يعجبكم
كان شكل الفوانيس عندي بايخ جدا ومش مظبوط وكان فيه فرق بين الاكصدام والفوانيس فعملت الفكرة دي



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

التكاليف 20 جنيه
رد مع اقتباس
  #40  
قديم 17-02-2012, 01:11 AM
ahmedgm ahmedgm غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 15
ahmedgm will become famous soon enough
افتراضي رد: كل ما يخص السيارة مازدا 323 من مشاكل واعطال وقطع غيار

السلام عليكم
أنا عندى مازدا 323 هاتشباك موديل 80 اللى بيقولوا عليها مازدا كيا
ناقصنى شويه حاجات زى ترس المارشدير وترس السرعه ووش فانوس خلفى يمين
لو حد ممكن يفدنى من الاخوه الاعضاء عن أسعارهم وألاقيهم فين أكون شاكر لكم جميعا
رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
مازدا

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 04:30 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017