1400 ولا 1600 ولا 1800 جولف 4

[mohamed ibiza]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maikel_nan للمره التانيه اسف للتاخير وللمره التانيه شكرا لتعبك معايا بس ممكن اعرف ازاى تعرف ان العربيه دى مغيره الماتور ولا لا وبعدين هو على كلامه ان العربيه دى عامله 70000 كم على ابوها وده مابيبانش غير فى المحطه فى حاله الكشف انا بسال الاسئله دى عشان العربيه لغايه دلوقتى ما اتباعتش فانا قلقان شويه

لا شكر علي واجب يا باشا

الميكانيكي هيعرف كفاية يبص علي المسامير هيعرف منها او يبص علي الضفيره هيعرف برضه

الكشف ميبقاش في المحطه بتوع المحطات دول اخرهم يغيروا زيت عايز تكشف علي عربية زي دي اطلع بيها علي محمد سمير يجيبلك اخرها

الجولف يا باشا متتباعش في يوم و ليلة زي الكوري و كده ليها ناسها اللي بتشتريها و لو 1800 يبقي هتمثل للناس شبح يقولك الضريبة عالية و كده

[maikel_nan]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza لا شكر علي واجب يا باشا الميكانيكي هيعرف كفاية يبص علي المسامير هيعرف منها او يبص علي الضفيره هيعرف برضه الكشف ميبقاش في المحطه بتوع المحطات دول اخرهم يغيروا زيت عايز تكشف علي عربية زي دي اطلع بيها علي محمد سمير يجيبلك اخرها الجولف يا باشا متتباعش في يوم و ليلة زي الكوري و كده ليها ناسها اللي بتشتريها و لو 1800 يبقي هتمثل للناس شبح يقولك الضريبة عالية و كده

نا بتكلم على محطه كبيره زى شل الهرم


وقصه المسامير اللى بيبص عليها الميكانيكى اانا كان ادامى لانسر 2007 1600 مانيوال وكان طالب فيها 65000عشان كان مغيرلها ماتور فى التوكيل واته عارف ان التوكيل بيجمع الانسر المصرى بس كانت غريبه جدا ان الناس بتخاف من العربيه دى مع ان ده شغل توكيل وكانت الناس بتعرف الحكايه دى من ملف العربيه فى التوكيل مش من المساميرمع ان المفروض ان العربيه دى يكون سعرها اغلى عشان الماتور جديد وممشيش يعنى لسه بيلين لكن الراجل عشان يجر رجل نزل فى سعر العربيه وكل اللى يجى يشتريها يقوله على موضوع الماتور يهرب

بدل ما اللى ياخدها يسال عليها فى التوكيل ويتعب نفسه كان الراجل بيريحه

[ahmed_kamel]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maikel_nan نا بتكلم على محطه كبيره زى شل الهرم وقصه المسامير اللى بيبص عليها الميكانيكى اانا كان ادامى لانسر 2007 1600 مانيوال وكان طالب فيها 65000عشان كان مغيرلها ماتور فى التوكيل واته عارف ان التوكيل بيجمع الانسر المصرى بس كانت غريبه جدا ان الناس بتخاف من العربيه دى مع ان ده شغل توكيل وكانت الناس بتعرف الحكايه دى من ملف العربيه فى التوكيل مش من المساميرمع ان المفروض ان العربيه دى يكون سعرها اغلى عشان الماتور جديد وممشيش يعنى لسه بيلين لكن الراجل عشان يجر رجل نزل فى سعر العربيه وكل اللى يجى يشتريها يقوله على موضوع الماتور يهرب بدل ما اللى ياخدها يسال عليها فى التوكيل ويتعب نفسه كان الراجل بيريحه

ياراجل حرام عليك
أولا : اللانسر لاتجمع بمصر
ثانيا: العربيه موديل 2007 وموتورها متغير يعني العربيه كان طلعان عنيها .... وده بيقلل من سعرها ويقلل فرص بيعها لأنها سياره جديده ومعنى إن موتورها متغير يعني ,,, يا إما عملت حادث رهيب أدى إلى تغيير الموتور أو أن من يقود العربيه غشيم وفوت الموتور (إستخدام سيء) وتغيير الموتور غالبا ما بيكون إستيراد مش جديد لأن تمنه جديد من المستحسن تجيب عربيه جديده أكرم مائة مره

الموتور المتغير بالنسبه للعربيات ذات الموديلات القديمه يعتبر ميزه لأنه من الطبيعي للي بيشتري عربيه قديمه يا إما حيعمل عمره للموتور أو يغيره بواحد إستيراد وعشان كده بيبقى ميزه لكن لعربيه جديده فده عيب كبير جدا يخلي أي حد يجري بالمشوار عشان يهرب من المصيبه إللي جياله من وراها
أرجوا أن تكون الفكره وضحت

أما بالنسبه للجولف إللي حضؤتك بتتكلم عنها 1800 سي سي فتأكد أن أصل العربيه 1800 مش 1400 ولا 1600 وهو مسقطلها موتور 1800 عشان ده مابيكنش في صالح العربيه لأن مثل تلك المواتير تحتاج عفشه ومعدات ميكانيكيه مختلفه عن 1400 أو 1600 ده غير أنظمة الكهرباء والضفيره والكنترول يونيت وطرمبة البنزين ......
إرحم نفسك وهات 1400 سي سي ....ولو مصمم على 1800 تأكد إن العربيه أصلها 1800 سي سي مش معدله
وده مش ممكن تعرفه من محطة بنزين أبدا ولو محطة بنزين موبيل في أمريكا أو شل في اليابان
روح لمحمد سمير خلف حديقة بدر بطريق جسر السويس وهوه إللي حيقيملك حالة العربيه جيدا وحيجبلك الموضوع بتاعها من الآخر

أللهم إني قد بلغت أللهم فاشهد

[mohamed ibiza]

مفيش كلام بعد كلام احمد باشا كامل قال كل اللي كنت هقوله

الله ينور عليك

[maikel_nan]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_kamel ياراجل حرام عليك أولا : اللانسر لاتجمع بمصر ثانيا: العربيه موديل 2007 وموتورها متغير يعني العربيه كان طلعان عنيها .... وده بيقلل من سعرها ويقلل فرص بيعها لأنها سياره جديده ومعنى إن موتورها متغير يعني ,,, يا إما عملت حادث رهيب أدى إلى تغيير الموتور أو أن من يقود العربيه غشيم وفوت الموتور (إستخدام سيء) وتغيير الموتور غالبا ما بيكون إستيراد مش جديد لأن تمنه جديد من المستحسن تجيب عربيه جديده أكرم مائة مره الموتور المتغير بالنسبه للعربيات ذات الموديلات القديمه يعتبر ميزه لأنه من الطبيعي للي بيشتري عربيه قديمه يا إما حيعمل عمره للموتور أو يغيره بواحد إستيراد وعشان كده بيبقى ميزه لكن لعربيه جديده فده عيب كبير جدا يخلي أي حد يجري بالمشوار عشان يهرب من المصيبه إللي جياله من وراها أرجوا أن تكون الفكره وضحت أما بالنسبه للجولف إللي حضؤتك بتتكلم عنها 1800 سي سي فتأكد أن أصل العربيه 1800 مش 1400 ولا 1600 وهو مسقطلها موتور 1800 عشان ده مابيكنش في صالح العربيه لأن مثل تلك المواتير تحتاج عفشه ومعدات ميكانيكيه مختلفه عن 1400 أو 1600 ده غير أنظمة الكهرباء والضفيره والكنترول يونيت وطرمبة البنزين ...... إرحم نفسك وهات 1400 سي سي ....ولو مصمم على 1800 تأكد إن العربيه أصلها 1800 سي سي مش معدله وده مش ممكن تعرفه من محطة بنزين أبدا ولو محطة بنزين موبيل في أمريكا أو شل في اليابان روح لمحمد سمير خلف حديقة بدر بطريق جسر السويس وهوه إللي حيقيملك حالة العربيه جيدا وحيجبلك الموضوع بتاعها من الآخر أللهم إني قد بلغت أللهم فاشهد

انا كنت باقول كده لان الانسر اللى موجود فى السوق دايما التجار يقولو ان العربيه دى يابانى يابانى عشان متصنعه لدول للخليج

والنوع التانى يقولك دى مصرى عشان متجمعه فى مصر

واللى اكدلى كده ان التوكيل بيشيل ويحط اوبشن فيها يعنى مش جايه من بره متبرشمه