العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام > المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية

المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #16  
قديم 13-02-2012, 08:29 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: التعامل مع أعطال مؤشر البنزين

متابع معاك بإذن الله

نظرا لنزولى الآن

وهنحاول مع بعض لمحاولة وجود مسببا لهذا العيب
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #17  
قديم 13-02-2012, 08:06 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: التعامل مع أعطال مؤشر البنزين


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abb مشاهدة المشاركة

العيب عندى غريب شويا يعنى لما افول التانك بيدينى لمبه البنزين تنور والعداد يقرا ان التنك فارغ لمده ساعه بعد كده يرفع لوحده للفول وبعده بيومين يدينى على النصف ومن وقت للتانى يدينى قراءه مختلفه عن اللى قبلها واضريت طبعا انى معتمدش عليه وبعرف ان التنك فاضى ولا لا من الملفات على الطريق طبعا انا كشفت عن العوامه مفهاش اى مشاكل واشغلت كويس وهى بره ونوع البنزين 92 فهل يا ترى عندك حل للمعضله دى
ولكم جزيل الشكر

لو حبينا نتأمل فى معانى الكلام ( كل حسب لونه )

اللون الأحمر

بيدينى لمبه البنزين تنور والعداد يقرا ان التنك فارغ لمده ساعه
معنى هذا ....أن حساس لمبة إنذار البنزين يعمل بصوره جيده


الألوان الأخرى

بعد كده يرفع لوحده للفول وبعده بيومين يدينى على النصف ومن وقت للتانى يدينى قراءه مختلفه عن اللى قبلها
بتعنى أن ريوستات القياس بيعمل بالفعل فى أوضاع مختلفه على تدريج المؤشر

الخاص بتحديد كمية البنزين بالتنك

نطلع من كده بإيه ...............؟

1- تقل فى حركة العوامه بزراعها وخصوصا بعد التفويل

مع زيادة الضغط عليها هيدرليكيا

2- مع خفية الضغط على العوامه ( بعد يومين ) بتطلع على وش البنزين

ومن هنا بيقرأ معاك ( فول تانك )

3- وبعد كده شغال المؤشر على مزاجه

_________________

إذا العيب فى دايرة العوامه وليس فى المؤشر

وهنا يجب إخراج وحدة الإرسال من التنك للكشف على كل المنظومه

وخصوصا فيما يختص بسهولة حركة زراع العوامه على المقاومه المتغيره

( أى ريوستات وحدة الإرسال )
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير

التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 13-02-2012 الساعة 08:13 PM
رد مع اقتباس
  #18  
قديم 13-02-2012, 09:22 PM
الصورة الرمزية abb
abb abb غير متواجد حالياً
من انا؟: التايه
التخصص العملى: على باب الله
هواياتي: قوه تحمل الملل
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: فى الدنيا
المشاركات: 155
abb is just really niceabb is just really niceabb is just really niceabb is just really nice
افتراضي رد: التعامل مع أعطال مؤشر البنزين

طبعا شكرا لاهتمامكم بلموضوع بس انا فكيت العومه عند كهربائى وحركته بنفسى وكنت سهله الحركه بس اظن كده فى حاجه واحده ممكن هى اللى تعمل العيب ده مش عارف هى ولا لا
الشريحه بتاعت العوامه هل ممكن يكون العيب منها؟
وشكراااا جزيلا
__________________

لا اله الا الله
رد مع اقتباس
  #19  
قديم 13-02-2012, 09:25 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: التعامل مع أعطال مؤشر البنزين


الشريحه بتاعت العوامه هل ممكن يكون العيب منها؟
نعم فهذا صحيح

وهنا وجب تغيير الشريحه ( أى الريوستات أو المقاومه المتغيره )

وإن شاء الله سوف تجد خيرا
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #20  
قديم 14-02-2012, 02:14 AM
الصورة الرمزية abb
abb abb غير متواجد حالياً
من انا؟: التايه
التخصص العملى: على باب الله
هواياتي: قوه تحمل الملل
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: فى الدنيا
المشاركات: 155
abb is just really niceabb is just really niceabb is just really niceabb is just really nice
افتراضي رد: التعامل مع أعطال مؤشر البنزين

ان شاء الله خبرا ومتشكرين جدا يا جماعه على الاهتمام بلمشكله مع ان ده مش جديد عليكم
__________________

لا اله الا الله
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 02:24 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017