العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام > المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية

المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #31  
قديم 05-09-2011, 11:22 PM
الصورة الرمزية dr_eslam_66
dr_eslam_66 dr_eslam_66 غير متواجد حالياً
من انا؟: أنا شاب ولاكن عمري ألف عام أخرس وقلبي مليان كلام
التخصص العملى: مهندس مدني
هواياتي: --------
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
الموقع: الإمارات
المشاركات: 1,076
dr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عربية تقيلة ولا خفيفة؟؟؟ طبعا الخفيفة أحسن


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

أنا مش ناسيك يا بشمهندس سامح... وبحاول أجمع معلومات في موضوع المقارنة ده

بس بصراحة لما بدأت أدور في النت... جه في دماغي عربية الناس مش واخدة بالها منها وهي في رأيي أفضل مثال على موضوعنا

العربية دي هي:

دايهاتسو كوبن DAIHATSU Copen








العربية دي خفيفة جدا... ثباتها عالي جدا.. أداءها ممتاز.. موتورها صغير

معلش ... دي أول مرة حجيب أرقام.. بس لما نيجي للمقارنة الأرقام ما بتكدبش

بيانات عن الدايهاتسو كوبن:

الوزن: 850 كجم
الموتور: 1300 سي سي كامة مزدوجة - بنظام تغيير توقيت الصمامات
قدرة الموتور: 86 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة
التسارع (0 - 100 كم/س): 9.4 ثانية
مقاس الإطارات: 165/50R15
الثبات: عالي جدا: خمس نجوم (من أكثر من تقرير عن السيارة)

تعالى نقارن بشكل مبدأي الأرقام دي مع أي عربية المفروض إن أداءها عالي

* وزن معظم السيارات الاسبور الحديثة ما يقلش عن 1200 - 1400 كجم
* معظم مواتير العربيات الاسبور ما تقلش عن 2000 سي سي
* معظم مواتير العربيات السبور بتديك على الأقل 200 حصان
* تسارع السيارات في الحدود الدنيا حسب الأرقام دي بيبقى في حدود 8 - 9 ثواني
* مقاس الإطار في معظم العربيات الاسبور بيبقى على الأقل عرضه 205 .. وقطر الجنط 16 - 18 بوصة... مع نسبة ارتفاع الكاوتش 45 - 55 %


الدايهاتسو كوبن ممكن التسارع بتاعها يكون ضعيف نسبيا... بس خد بالك إنها ممكن يتحط فيها موتور أكبر شوية (1600 سي سي مثلا مع تربو) وده حيديك على الأقل 160 حصان.. تقريبا ضعف القوة بتاعتها حاليا

بس تخيل إن عربية بالتماسك والثبات العالي ده مقاس الكاوتش بتاعها 165 بس.... ده دليل توزيع الوزن المثالي بتاعها بالإضافة لخفة وزنها



...

إيه دي إيه إنشاء الله دايهاتسو إلي بتعمل عربيات سبور دي كمان.
والله أنا عايز أدحك ومش عارف صدقني.
بس عموما إختيار غريب وأنا شخصيا عمري ماجه في دماغي أبدا الدايهاتسو كعربية اساسا ناهيك بقى إني أول مرة أشوف العربية دي او اسمع عنها اصلا.
عموما لك الشكر طبعا في إنك نولتهالي وشوفت الكوبن قبل ما .... بعد الشر عليا طبعا.
في إنتظار المزيد وفقك الله واعانك.
__________________

رد مع اقتباس
  #32  
قديم 06-09-2011, 02:42 PM
الصورة الرمزية mar mar
mar mar mar mar غير متواجد حالياً

مشرفة العام و منتدى البنات
من انا؟: :)
التخصص العملى: سكرتيره تحرير اب تيم
هواياتي: الشعر والكتابه عموما
 
تاريخ التسجيل: May 2011
المشاركات: 5,006
mar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond reputemar mar has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عربية تقيلة ولا خفيفة؟؟؟ طبعا الخفيفة أحسن

للي اول مره يتعلموا السواقه الاحسن انهم يتعلموا علي عربيه تقيله
علشان يعرفوا يتحكموا في العربيه لان العربيه التقيله مش سريعه الاستجابه زي الجديده اللي لو ايدك اترعشنت العربيه تحود منك اعتقد من هنا جت كلمه ان العربيه التقيله احسن
__________________

انا صوتي لخالد علي
http://www.youtube.com/watch?v=cPMgY...&feature=share
رد مع اقتباس
  #33  
قديم 06-09-2011, 04:39 PM
moneer_marco moneer_marco غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2011
المشاركات: 25
moneer_marco will become famous soon enough
افتراضي رد: عربية تقيلة ولا خفيفة؟؟؟ طبعا الخفيفة أحسن


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

اللي حضرتك قلته ده له تفسير علمي

أولا.. الألومنيوم عموما (أو سبيكة الألومنيوم بمعنى أصح) مادة أقل مرونة من الحديد.. وبالتالي لما تحصل صدمة في المعدن حيتكسر أو يتشقق.. إنما الحديد بينتني لإنه أكثر مرونة (وده على حسب نوع الحديد أو الصلب المستخدم)

بس حضرتك ربطت بين إن العربية اللي مركبة جنط ألومنيوم اتقلبت والعربية اللي مركبة جنط حديد متقلبتش، والحقيقة مش كده خالص

الموضوع ليه علاقة مباشرة بانتقال الوزن في لحظة الصدمة

خلينا نشرح أكتر...

عربية حضرتك ما اتقلبتش لإنك حاولت تفادي الحجر وتروح ناحية الشمال ... فالوزن كله راح ناحية اليمين... وبعدين أخدت المطب على العجلة اليمين برضو... كده مركز ثقل العربية كله على جنب العربية اليمين وبالتالي الحجر مستحيل يرفع العربية لدرجة الانقلاب

إنما العربية اللي كانت مركبة الجنوط الألومنيوم اتقلبت لإن الحجر جه تحت الجنب اليمين (الخفيف) لحظة ما كان بيفاديه... حضرتك ممكن تتأكد من صاحب العربية لإنه أكيد كان بيحاول يروح ناحية اليمين


أنا اتعرضت لنفس الموقف والحمد لله العربية ما اتقلبتش... بس طلعت على جنط استبن بتاع ميكروباص كان ماشي قدامي... وحاولت أفاديه وأروح على اليمين بس أخدته على العجلة الشمال

لو كنت أخدته على العجلة اليمين كانت العربية أكيد حتتقلب... بس الحمدلله ... لسه لينا عمر

...
رد مميز من واحد فعلا فاهم وربنا يكفيك ويكفينا شر الطرق
رد مع اقتباس
  #34  
قديم 06-09-2011, 05:38 PM
epnmasr epnmasr غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2011
المشاركات: 681
epnmasr has a reputation beyond reputeepnmasr has a reputation beyond reputeepnmasr has a reputation beyond reputeepnmasr has a reputation beyond reputeepnmasr has a reputation beyond reputeepnmasr has a reputation beyond reputeepnmasr has a reputation beyond reputeepnmasr has a reputation beyond reputeepnmasr has a reputation beyond reputeepnmasr has a reputation beyond reputeepnmasr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عربية تقيلة ولا خفيفة؟؟؟ طبعا الخفيفة أحسن

تسلم يا باشمهندس على المعلومات المفيده والشيقه دي
وأرجو من حضرتك تعمل لنا مقارنه فنيه بين نيو النترا بأبعاها العريضه والماتور لأني سمعت أنه V لكن مش متأكد
وبين الكروز لأن فيه ناس كتير بتقول خليك في الكروز لأنها أثقل وثباتها أعلى وأعتقد بعد معلوماتك الشيقه دي ممكن الكلام يتغير و شكراً جزيلاً لحضرتك وبالتوفيق دائماً
رد مع اقتباس
  #35  
قديم 06-09-2011, 10:00 PM
الصورة الرمزية MASalex
MASalex MASalex غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: Alexandria
المشاركات: 131
MASalex is a splendid one to beholdMASalex is a splendid one to beholdMASalex is a splendid one to beholdMASalex is a splendid one to beholdMASalex is a splendid one to beholdMASalex is a splendid one to behold
افتراضي رد: عربية تقيلة ولا خفيفة؟؟؟ طبعا الخفيفة أحسن

شكرا يا باشمهندس
حقيقى موضوع هايل
منتظر موضوع الدخول فى الملفات بالنسبة للسيارات الجر الأمامى والخلفى
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 01:52 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017