العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام > المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية

المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #26  
قديم 22-04-2012, 09:53 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: لمبة الزيت .....صديقك الوفى أثناء القياده


يعني ايه سلك ساعه الزيت و مكانه فين
سلك ساعة الزيت بيوصل الأشاره من الساعه ( راسل الضغط pressure sender )

للمبة الإنذار بالتابلوه

والساعه بتركب على بلوك المكنه ( غالبا فى الجانب المدارى عنك من الداخل )

وعلى أول ممر طرد الطلمبه للزيت لتزييت جميع الأماكن بالمحرك


انا لما غيرت زيت اول ما ادور العربيه لمبه الزيت بتنور لمده ثانيه او ثانيتين و بعدين تطفي الموضوع ده حصل لما غيرت زيت قبل كده مكنتش بتنور خالص هل ده في حاجه غلط في دوره التزييت و لا لأ مع العلم ان موتور العربيه صوته عادي و العربيه نوعها لادا 2107
قد يكون هناك خللا بسيطا فى آداء دورة التزييت عندك بالمكنه

بسبب عدم العنايه بتغيير الزيت والفلتر فى موعدهما المقرر

مما أدى إلى تكون تليف خفيف لمصفة الزيت المتواجده أسفل

خط سحب الطلمبه بالكرتير

وحاول أن لاتأخر عملية تغيير الزيت والفلتر

حفاظا على دورة التزييت بمحرك سيارتك

وياريت لو تستخدملك مره

علبة زيت تشطيف ( فلش أويل )

قبل تغيير الزيت القادم

لعمل شطف للدوره

فى محاوله لتحسين آداء دورة التزييت

لكن

لايوجد عندك مشكله فى دايرة الساعه والمؤشر

ولو برضه كان سلانسيه المكنه هزيل فى أول بدء الدواره

فحاول تراجعه أولا قبل موضوع الفلش أويل

لعل وعسى نصل للمطلوب
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #27  
قديم 23-04-2012, 12:23 AM
waelsalah waelsalah غير متواجد حالياً

التخصص العملى: محاسب حر
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 2,021
waelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond repute
للاهمية رد: لمبة الزيت .....صديقك الوفى أثناء القياده

كان عندى لمبة الزيت بترعش فى التابلوه وقلقت منها
والحمد لله طلعت عيب ساعة الزيت وغيرتها
والحمد لله الامور مستقره
لان قبل ظهور رعشة الللمبه كنت مغير اولسيهات الكرنك والكامة نتيجة تسريب سابق
بتاع الزيت حط 2 كيلو زيت وقعد يهز فى العربيه شوية وهى متوقفه وقالى ده غسيل للمكنه عشان اى رواسب او اتساخات وقام منزله بدون تشغيل للسيارة
الزيت عندى بينزل لونه غامق مائل للاسود


هل كده غسل المكنه من الداخل ؟ ولا فى منظف معين بيتحط مع الزيت نفسه وهى شغاله ولا متوقفه ؟ وهل بينزل بعد اد ايه ؟

انا بستعمل شل الاحمر متعدد الدرجات 20-50 بيتغير كل 1000 كم
والموتور حالته 80-90% باذن الله
ما رايكم فى نوع الزيت ؟
وما رايكم فى شل الاصفر -موبيل دلفاك mx

ولا استمر على زيت كل 1000 كم لان استعمالى للسياره قليل وفى الزحام بدون سفر ؟

وشكرا جزيلا

__________________



لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا
تباركت ربنا وتعاليت
رد مع اقتباس
  #28  
قديم 23-04-2012, 02:43 AM
الصورة الرمزية ahmdmagdy
ahmdmagdy ahmdmagdy غير متواجد حالياً
من انا؟: لا يجب أن تقول كل ما تعرف ..ولكن يجب ان تعرف كل ما تقول
هواياتي: Cars , Music , Internet
 
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الموقع: With my self
المشاركات: 179
ahmdmagdy is just really niceahmdmagdy is just really niceahmdmagdy is just really niceahmdmagdy is just really niceahmdmagdy is just really nice
افتراضي رد: لمبة الزيت .....صديقك الوفى أثناء القياده


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

سلك ساعة الزيت بيوصل الأشاره من الساعه ( راسل الضغط pressure sender )

للمبة الإنذار بالتابلوه

والساعه بتركب على بلوك المكنه ( غالبا فى الجانب المدارى عنك من الداخل )

وعلى أول ممر طرد الطلمبه للزيت لتزييت جميع الأماكن بالمحرك



قد يكون هناك خللا بسيطا فى آداء دورة التزييت عندك بالمكنه

بسبب عدم العنايه بتغيير الزيت والفلتر فى موعدهما المقرر

مما أدى إلى تكون تليف خفيف لمصفة الزيت المتواجده أسفل

خط سحب الطلمبه بالكرتير

وحاول أن لاتأخر عملية تغيير الزيت والفلتر

حفاظا على دورة التزييت بمحرك سيارتك

وياريت لو تستخدملك مره

علبة زيت تشطيف ( فلش أويل )

قبل تغيير الزيت القادم

لعمل شطف للدوره

فى محاوله لتحسين آداء دورة التزييت

لكن

لايوجد عندك مشكله فى دايرة الساعه والمؤشر

ولو برضه كان سلانسيه المكنه هزيل فى أول بدء الدواره

فحاول تراجعه أولا قبل موضوع الفلش أويل

لعل وعسى نصل للمطلوب
جزاك الله خيرا يا استاذ سمير بس معني كلام حضرتك اني اروح للميكانيكي و ققوله يشوف مصفاه الزيت و يعني ايه سلانسيه المكنه هزيل و علي فكره انا لسه مغير زيت من شهرين مشيت حوالي 1500 كم و غيرت فلتر الزيت
__________________

رد مع اقتباس
  #29  
قديم 23-04-2012, 08:42 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: لمبة الزيت .....صديقك الوفى أثناء القياده

سلانسيه هزيل ....أى ضعيف

مش قادر يقوم المكنه لحظة بدأ الدواره

أى أن المكنه

بتشاور نفسها تثبت وتستقر ولا تعملها وتترج وتقف

----------------------------

وبالنسبه للزيت

بلاش طبعا تقول الميكانيكى شوفلى المصفه ولا حاجه

لأن الأمر بسيط عندك

ولو أستعملت عبوة زيت شطف قبل الغيار القادم

فهذا يفضل قبل أى شىء
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #30  
قديم 27-04-2012, 04:33 PM
الغباشي الغباشي غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا
 
تاريخ التسجيل: Apr 2012
المشاركات: 19
الغباشي will become famous soon enough
افتراضي رد: لمبة الزيت .....صديقك الوفى أثناء القياده

السلام عليكم
انا حسيت ان مستوى الزيت بينقص وشكيت في ساعه الزيت لانها عملاتها معايا قبل كدة
وانا ببص عليها لقيت الكابل بتاعها واقع خالص فقمت مركبه تانى
بس الغريب ان اللمبة ما كانتش منوره مع ان الكابل غير واصل
ممكن اعرف ايه السبب
العربية اوبل استرا 2005
رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
زيت محرك, زيت الموتور, زيوت السيارات


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 09:24 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017