شعار ادارتها: لو لم اكن فاشلا لتمنيت ان اكون فاشلا !!!!!

[m_elmasoudy]

هههههههههههههههههههههههه

[tom_gr]

بكل اسف التقرير ده صحيح تمامااااااااااااااا
مع انى اشك فى نواياه الخفيه ومصدره المنقول عنه

انما صدقونى والله العظيم
هو فيه مدرسة ناجحه بدون مدير ناجح ؟
ولا فيه اسره ناجحة من غير رب اسره ناجح ؟
دايما المدير او العقل المدبر هو السبب

مصر من بعد الحرب مباشرة كانت مؤهله لانها تكون دولة عظمى فعلا وبدون مبالغة
انما الواحد بس هايقول ايه حسبى الله ونعم الوكيل

[MmFFoR]

انا قرأت الموضوع ده من اوله لاخره و قريت كلمة فشل اكتر من خمسمائة مره! اصابتني بالاكتئاب لانه للاسف كاتب المقالة موضوعي و ليس مفرط التشاؤم! الموضوع مكتوب من 2008 لان فعلا شركة النصر افلست و اغلقت ابوابها! و ارجو حسن استغلال رفاتها ( بنيتها التحتية و هيكلها المادي) في خروج كيان صناعي جديد عملاق يعيد لصناعة السيارات المصرية مجدها كطائر العنقاء اذا ما اصابته الشيخوخه احترق و خرج من رماده طائر جديد في كامل شبابه و قوته!

[بدر بسيونى]

عدم وجود نظرة مستقبلية ولاتخطيط هم الادارة التظبيط ومافيش تطلع النتيجة المؤكده الفشل

وشكرا للموضوع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tom_gr بكل اسف التقرير ده صحيح تمامااااااااااااااا مع انى اشك فى نواياه الخفيه ومصدره المنقول عنه انما صدقونى والله العظيم هو فيه مدرسة ناجحه بدون مدير ناجح ؟ ولا فيه اسره ناجحة من غير رب اسره ناجح ؟ دايما المدير او العقل المدبر هو السبب مصر من بعد الحرب مباشرة كانت مؤهله لانها تكون دولة عظمى فعلا وبدون مبالغة انما الواحد بس هايقول ايه حسبى الله ونعم الوكيل

"غبور" يتقدم لشراء شركة "نصر" للسيارات

الثلاثاء، 17 يونيو 2008 -
السيارة 128 أشهر منتجات شركة "نصر"
أكد طارق أبوالعلا مستشار لجنة الخصخصة بالشركة القابضة للصناعات المعدنية، أن عملية طرح شركة "نصر" للسيارات للبيع ستتم أوائل يوليو القادم ، مشيرا إلى أنه تم الانتهاء من جميع الإجراءات الخاصة بالطرح، فيما عدا بعض الشروط التي تحتاج إلى بعض الوقت لدراستها بشكل جيد.

وقال أبوالعلا لصحيفة "البديل" المستقلة يوم الثلاثاء إن الشركة القابضة ووزارة الاستثمار سوف يدرسان الشروط جيدا لضمان قانونية البيع ، مشيراً إلى أن عملية الطرح تأتي بعد تقييم أصول شركة "نصر" من خلال عدد من المستشارين في لجنة الخصخصة الموجودة في الشركة القابضة للصناعات المعدنية.

وأكد مصدر في الشركة ، رفض ذكر اسمه، أن العاملين بالشركة وأعضاء اللجنة النقابية يعقدون اجتماعات مستمرة لمناقشة وقف عملية البيع، مشيراً إلى أن مجلس إدارة شركة "نصر" للسيارات يعترض علي عملية البيع بشكل قاطع.

وأشار المصدر ذاته إلى أن بعض المستثمرين أبدوا رغبة في شراء شركة النصر للسيارات منهم شركة "غبور"، وأوضح أن التأكد من جدية الطلب لا يتم إلا بعد الإعلان عن الطرح وسحب كراسات الشروط.

وتعاني شركة "نصر" للسيارات من مشاكل هيكلية، استلزمت من الشركة القابضة للصناعات المعدنية تقسيم الشركة عام 2002 إلى 4 شركات، الأولى تختص بنشاط الأتوبيس، والثانية هي الشركة الأم، وشركتان للصيانة والنقل بمحافظتي القاهرة والإسكندرية.
غبور وكيل هيونداي عرض شراء الشركة

يذكر أن عملية الفصل جاءت مع تضخم مديونية الشركة إلى 503 ملايين جنيه ويبلغ رأس المال المدفوع للشركة 90 مليون جنيه، مقسمة على 9 ملايين سهم، ويبلغ عدد العاملين بها نحو 3593 عاملاً.

وتأسست شركة "نصر" لصناعة السيارات بوادي حوف في حلوان عام 1960 قبل أن تتحول إلى محافظة مؤخرا ،وهي أول شركة لصناعة السيارات في الشرق الأوسط ، و كانت الحكومة قد أسستها لتجميع السيارات في البداية ثم صناعة أول سيارة مصرية خالصة إلا أن ذلك لم يحدث حتى الان.

وقد عملت الشركة على تجميع سيارات "فيات" في مصانعها و حازت على ثقة المصريين و كانت و مازالت أكثر السيارات في المبيعات في السوق المصرية نظرا لأن السيارات المجمعة في شركة "نصر" لا تقل عن مثيلاتها في "فيات".

كما استمرت الشركة في تصنيع سيارات "فيات" التي انتهى إنتاجها في إيطاليا و مازالت إلى الآن تنتج السيارة 128 (أنتجتها فيات عام 1969) بتعاون مع شركة "يوجو" اليوغوسلافية.

وتنتج شركة "نصر" أيضا السيارة "نصر شاهين" و هى موديل تركي معدل من السيارة فيات 131 ، و كذلك "فلوريدا" بالتعاون مع "يوجو".