فيات.....اعظم تقنيه محركات في التاريخ

[فادى]

انا شامم ريحة تويوتا هنااا
هو فكرة المحرك التوين اير مش التعديلات, هو أفضل ما فى الموضوع انو فيات هى الشركة الوحيدة التى استطاعت عبر تقنية المالتى اير بالتحكم بنسة 100% فى توقيت الصمامات, و بقى كله من خلال كمبيوتر, و بالتالى تقدر تلعب فى توقيت الصمامات (تأخير, تقديم) زى ما هما عايزين من خلال برمجة الحاسوب بحسب سرعة المحرك.
هذه التقنية كانت بمثابة حلم لمعظم مصنعى السيارات, لأن هذا معناه ان المحرك يغير جلده حسب سرعته كما ان استجابته تكون اسرع.
المهم فى هذه التقنية ليس عدد الأحصنة فقط, اذ انه يمكن دائما زيادة عدد الأحصنة من خلال شواحن الهواء او حتى وضع محركات اكبر, لكن الجيد فى هذه التقنية هو استجابة المحرك التى ستكون سريعة جدا و توفر قدرا اكبر من المتعة. عشان كده يتحدثون عن تقنية المالتى اير كانجاز.

[Bahi]

تسلم ايدك يا كيمو بك على النقل والمشاركة ... جزاك الله خيرا

[karem ali]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى انا شامم ريحة تويوتا هنااا هو فكرة المحرك التوين اير مش التعديلات, هو أفضل ما فى الموضوع انو فيات هى الشركة الوحيدة التى استطاعت عبر تقنية المالتى اير بالتحكم بنسة 100% فى توقيت الصمامات, و بقى كله من خلال كمبيوتر, و بالتالى تقدر تلعب فى توقيت الصمامات (تأخير, تقديم) زى ما هما عايزين من خلال برمجة الحاسوب بحسب سرعة المحرك. هذه التقنية كانت بمثابة حلم لمعظم مصنعى السيارات, لأن هذا معناه ان المحرك يغير جلده حسب سرعته كما ان استجابته تكون اسرع. المهم فى هذه التقنية ليس عدد الأحصنة فقط, اذ انه يمكن دائما زيادة عدد الأحصنة من خلال شواحن الهواء او حتى وضع محركات اكبر, لكن الجيد فى هذه التقنية هو استجابة المحرك التى ستكون سريعة جدا و توفر قدرا اكبر من المتعة. عشان كده يتحدثون عن تقنية المالتى اير كانجاز.

شكرا ليك جدا يا فادى لانك شرحت التقنيه الجديده لفيات فى سطرين بس يعنى الملخص