السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لقد جعل الله سبحانه وتعالى من الماء كل شئ حى وجعل 73% من مساحة الكرة الارضية مغطاه بالماء وجعل فى الماء اسرار عجيبه

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لقد جعل اله سبحانه ونعالى من الماء كل شئ حى وجعل 73% من مساحة الكرة الارضية مغطاه بالماء وجعل فى الماء اسرار عجيبه
وقود الماء

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

لقد جعل الله سبحانه وتعالى من الماء كل شئ حى
وجعل 73% من مساحة الكرة الارضية مغطاه بالماء
وجعل فى الماء اسرار عجيبه
فهو ان استخدمته كوقود للسيارات والمصانع فهو لن ينفذ ابد

لان الماء يرجع فيصير ماء مرة اخرى
وهو الوقود الوحيد الغير ملوث للبيئة
وهو الوقود الوحيد الذى لاتحتاج معه لتغيير زيت المحرك

وهو الوقود الوحيد الذى لاتحتاج معه الى تغيير شمعات الاحتراق
وهو الوقود الوحيد الذى يطيل عمر المحركات والمكينات
وهو الوقود الوحيد الذى يعمل على تبريد المحركات من داخل السلندرات

وهو الوقود الوحيد الذى لا تحتاج معه لاعادة تعبئة خزان الوقود فيمكن جمعه واعادة استخدامه الى ملايين المرات
بمعنى 5لتر ماء بالخزان يعاد سيكلتهم الى الابد

وهو الشئ الذى نهانا رسول الله صلى الله عليه وسلم عن الاسراف فى استخدامه

فلنتعرف على المزيد ولماذا منعنا منه ومن دراسته

مقدمة



هل الأرض في مشكلة حقا؟

هناك وثيقة كتبت من قبل 1700من أهم علماء العالم ، اغلبهم حائزين على جائزة نوبل ، تقول هذه الوثيقة أنه إذا استمر العالم في هذه الطريقة التي يتبعها ( وما يزال ) في استهلاك الوقود ، سيعيش على الكرة الأرضية من جيل إلى ثلاثة أجيال فقط قبل أن تظهر كارثة بيئية شاملة يستحيل الإفلات منها !. صدرت هذه الوثيقة من أهم العقول الموجودة في هذا الكوكب . لا أحد ينكر مدى مصداقية هذه الوثيقة . لذلك علينا أن نغير هذا الوضع بأنفسنا ، والطاقة الحرة هي من أهم الوسائل لفعل ذلك . خاصة على المستوى الشعبي العام .... طبقة الجماهير العريضة .



المسيطرون على الطاقة، يسيطرون على الجماهير؟

وفقا لنظرية ألبرت أينشتاين النسبية " ط=ك سر2 " ( E=MC2 ) كل شيء هو عبارة عن طاقة ونحن نعيش في عالم مؤلف من الطاقة بكل أشكالها ، ومنذ أن تمت السيطرة على أحد أشكال الطاقة المستهلكة (البترول- البروبان- الغاز الطبيعي- الدمج الحراري ) من قبل الحكومات والمؤسسات الخاصة ، و فرضت دون غيرها على الشعوب ، عجز الإنسان بالتالي عن السيطرة على مدى استهلاكها وعلى كلفة استثمارها وعلى مدى تأثيرها على حياته اليومية .

حالتنا كما حالة المدمن على المخدرات الذي يحتاج لهذه المادة المدمرة بشكل دائم لكي يستمر في الحياة . فنحن نحتاج للطاقة لنعيش ولإنتاج الحرارة و إضاءة بيوتنا ومن أجل السيارات ولذلك نحن ندفع المال من اجل الحصول عليها ، و مهما كانت التكلفة . ليس لدينا خياراً آخر ... أم أن لدينا خيار ؟.



حروب الوقود :

كم من الحروب اشتعلت فقط من أجل البترول ؟ أخرها كان في 15 كانون الثاني 1991. ( عاصفة الصحراء ) . لكنها مازالت مستمرة حتى الآن ، و تزداد حلقة تأثيرها كل يوم ، و سوف تبقى على هذه الحال إلى أن تطال كل إنسان على وجه الأرض !.

إن البترول بالإضافة لمساهمته في خلخلة استقرار العالم سياسياً و اقتصادياً ، فهو مصدر رئيسي للتلوث الذي سيجعل الأرض على حافة كارثة بيئية محققة . ما الذي أدخلنا في هذا الوضع البائس ؟ من الذي جعل البترول مصدر الطاقة الوحيدة الذي التزمنا باستخدامه لسياراتنا وطائراتنا إلخ .....لماذا ؟.. و من المسؤول ؟.



قبل الإسهاب في الموضوع ، هناك عدة أمور وجب أن تعرفها عن البنزين ( غازولين ) :

أوّل ما وجب معرفته هو أن استخدام البنزين كوقود ليس ضروريا ، بل إنه اختاري !. و إليكم بعض الحقائق :



1ـ البداية :

في فترة القرن التاسع عشر، كانت مادة البنزين الناتجة من عملية تكرير النفط تعتبر كفضلات ( لا حاجة لها ) خلال استخلاص البترول الصافي . لكن اكتشف فيما بعد أنه يمكن بيعها كوقود أيضا ، بدلا من التخلص منها عن طريق رميها في حفر الآبار النفطية كما كانت العادة .



2ـ معدل الاستهلاك :

إن معدل استهلاك البنزين في كل سيارة مصنّعة تم التخطيط له بدقة وذلك لكي يتناسب مع معدل الاستهلاك الجاري في سوق المحروقات . حتى السيارات الهجينة التي تستخدم محركات كهربائيا لا تزال تستهلك مقدار محدد من البنزين ، و فواتيرها بالطبع غالية جدا .



3ـ الكفاءة :

هناك كمية كبيرة من الطاقة الثيرموكيماوية الموجودة في البنزين ، لكن هناك طاقة أكبر موجودة في الماء . أقرت وكالة الطاقة (DOE ) أن نسبة قوة الهايدروجين هي 40% أكثر من البنزين ومن المحتمل أن تكون أكثر من ذلك . معظم الناس غير مدركين بأن الانفجار الداخلي هو عبارة عن : " عملية تبخّر حراري "، أي أن التفاعل الحاصل في غرفة الانفجار ( اسطوانة المحرك ) هو تفاعل بخاري و ليس له علاقة بالحالة السائلة للوقود . و نسبة كبيرة من البنزين المستخدم في أي محرك قياسي يخرج من مرحلة الانفجار الداخلي بحالة شبه محروق لكنه يكمل الاحتراق الكامل بعد أن أصبح في العادم ( يمر من خلال محوّل تحفيزي CATALYTIC CONVERTER ليكمل الاحتراق ) . هذا يعني أن القسم الأكبر من الوقود المستخدم في المحرك هو من اجل تهدئة عملية الاحتراق ، بدلاً من استخدام مواد خاصة أو وسائل أكثر كفاءة لإنجاز هذه المهمة .



4 ـ الإضافات :

و كذلك للأسف ، تستمر السلطات المختصة في هذا المجال بإخبارنا بأن بعض الإضافات التي تخلط مع البنزين هي موجودة في الخليط لزيادة الأداء ، لكن بسبب البنية الجزيئية المعقدة لمادة البنزين ، نعجز عن اكتشاف حقيقة أن الوظيفة الطبيعية لتركيبية البنزين هي لتبطئ عملية الاحتراق حيث أن معظم كمية البنزين يستهلك في الاسطوانة وما تبقى من السائل يذهب إلى المحوّل التحفيزي CATALYTIC CONVERTER ، و الحقيقة المرّة هي أن الإضافات التي تخلط مع البنزين ، عملها هو منع استخدام نوع خاص من الكارباريترات Pogue-style carburetors وهو مصمم خصيصاً لكي يجعل السيارة تسير مسافة 200ـ 300 ميل في الغالون !.



5ـ الربح :

هذا الوضع المؤلم يحقق لشركات البترول أرباحا هائلة . فلقد نشأت تلك الشركات على هذا الأساس . ماذا تعتقد هو سبب حرب الخليج ؟ هل تستحق كل هذه البلبلة لولا الأرباح الطائلة التي تجنيها شركات النفط ؟ هل مصالحهم تستحق كل هذا الإنفاق على الحروب و المؤامرات و الفوضى القائمة في مناطق النفط ؟.

أنظر من أين يأتي البترول وأين تتدفق الأموال .. و من هو المستفيد . حينها ستعرف أن اللعبة أكبر بكثير من مجرّد علم و تكنولوجيا و طاقة بديلة و غيرها من مواضيع تعتبر جانبية بالنسبة لما يجري . و في النهاية أقول : كن مطمئن البال يا سيدي ، فشركات البترول تعمل جاهدة حتى تجعلنا نجهل تماماً كيف نستخدم تقنية ( وقود الماء ) . إنهم يجنون الأموال الطائلة على حساب جهلنا و ضعفنا و عدم مبالاتنا ، و يعتمدون على رغبتنا في أن نبقى غير واعين لما يحصل من إفراز نفايات سامة وغير واعين للقمع السري الذي يمارسوه على الأفكار الجديدة .. .





ما لا تقوله لك أجهزة الإعلام



الرئيس جورج بوش قام بتحدي كبير عندما تحدث عن عمل السيارات على الهيدروجين في أقرب فرصة ممكنة ، وقد خصص مبلغ مليار دولار للأبحاث الخاصة بهذا المجال . شركة BMW قامت بصناعة سيارة تعمل على الهيدروجين وهذه السيارة تحتاج محطات تزويد بالهيدروجين خاصة . شركة Sasol من جنوب إفريقيا حاولت إنجاز هذه المهمة لمدة أربع سنوات . في الحقيقة ، هناك عدة منظمات وشركات تعمل جاهدة على هذا المجال في الوقت الحالي في أمريكا وأوروبة و اليابان .... لكن جميع هذه المؤسسات تتبع نفس طريقة التفكير التقليدية ....... الطريقة المربحة ! و ليس الطريقة السهلة !.

هذه المؤسسات تبحث عن وسيلة تساعدها على مواصلة احتكار الوقود ( مهما كان نوعه ) ، فلذلك لا تمانع من إتباع تلك الطرق التقليدية التي تعبث بها شركات السيارات خلال أبحاثها المختلفة حول الوقود النظيف ( الهايدروجين المخزن في اسطوانات ) مما يجعل السيارة المملوء خزانها بالهيدروجين المستخلص تعتبر بحد ذاتها قنبلة متنقلة قابلة للانفجار في أي لحظة !. الشركات تبحث دائما عن الربح! لهذا السبب ، فإن تصنيع سيارات تعمل على الماء العادي قد يفوت عليهم فرصة إيجاد وقود هيدروجيني خاص يتم تصنيعه وثم بيعه بنفس طريقة بيع البنزين !.

وإن القطاعات التجارية المختلفة التي تملك الآلاف من محطات بيع الوقود لا تقبل بهذه الفكرة الجديدة ( الوقود المائي ) التي سوف تعمل على إزالة هذا القطاع من الوجود ! وأخيرا يجب ألا ننسى عمالقة النفط وأباطرتها !. فهؤلاء الوحوش الآدميون مستعدون لإشعال حرب عالمية ثالثة دون تردد ! إذا شعروا بأي تهديد تكنولوجي يضر بمصالحهم النفطية !.

هناك وسائل كثيرة تساعد على انشطار الجزيئات المائية بالطرق المختلفة . و هي أكثر تطورا من تلك الطرق التقليدية في استخلاص الهيدروجين ، لكن هذا لا يناسب شركات الوقود ، بالإضافة إلى الكهنة الأكاديميين الذين يحاربون هذه الوسيلة الجديدة باعتبارها كما يدعون مستحيلة عمليا ! ولا تستند إلى أساس علمي أصيل ! لكن ماذا تتوقع من رجال المجتمع العلمي ( الكهنوتي ) الذي يعتمد على رجال المال في سبيل المحافظة على مناصبهم؟!.

هناك نسبة كبيرة من سيارات في العالم الآن تعمل على غاز البروبان أو الغاز الطبيعي ، الشيء الجميل هو أن هذه السيارات والشاحنات يمكنها أن تعمل على الهيدروجين والأكسجين بنفس الكفاءة . فغازي الهيدروجين والأكسجين هما ممتازان لتشغيل سياراتك، هناك أناس عاديون في بلدان أجنبية يستخدمون الآن الماء كوقود . أنهم يختبرون هذه السيارات في هذه اللحظة . و يستفيدون من تجاربهم الفردية معها و يعتمدون على نتائج هذه التجارب في تطوير هذه الوسيلة الجديدة ، و لا داعي إلى مشورة أي جهة علمية تفرض عليهم ما هو ممكن و ما هو مستحيل . فرجال المنهج العلمي طالما أخطئوا في تحديد ما هو ممكن علمياً و ما هو مستحيل !. تخيل أنك بدلا من الذهاب إلى محطات الوقود لشراء الوقود الغالي الثمن والملوث للبيئة ، كل ما عليك فعله هو البقاء في المنزل وملئ خزان سيارتك بالماء . لقد سمعنا بالكثير من الباحثين المغمورين الذين يشتغلون على هذه الوسيلة الآن ! كل حسب طريقته الخاصة .

الطريقة التقليدية توصي بحفظ غازي الهايدروجين و الأكسيجين في خزانات غاز مختومة ، لكن الآن لن يكون ذلك ضروريا . فهناك طريقة آمن وأفضل لإنتاج هذين الغازين البسيطين الذين يمكن لهما أن يشغلان أي محرك بنزين . كل ما عليك فعله هو تخزين الماء في حوض تخزين و من ثم استخدام مضخة لضخ الماء إلى جهاز ( الكاربرتير ) ، لكنه يمر أولاً من خلال خلية ذات تصميم بسيط جداً ، تعمل على فصل الماء إلى هيدروجين و أكسيجين . و لهذا التصميم آلية معيّنة ( تعمل عمل دواسة البنزين ) تمكن السائق من التحكم بكمية الطاقة المطلوبة !.


هذه الطريقة هي أكثر أمنا من طريقة تخزين هذين الغازين في خزانات . هذه الغازات طبيعية وعديمة الرائحة ، وعندما تحترق تعود من جديد لتتحد معا و تكوّن الماء أثناء الخروج من العادم على شكل بخار ماء ، بالإضافة إلى هواء نقي غير ملوث للبيئة .

المحرك الموجود في سياراتنا يستطيع العمل مع هذه الأنظمة ، لكن بعد القيام بتعديلات بسيطة غير مكلفة ( تغيرات في التمديدات فقط و ليس في المحرّك ) . و لا حاجة بعدها لمحطات الوقود .

لفهم كيفية عمل نظام الوقود المائي سأبدأ بحقيقة أن الماء العادي هو عبارة عن بطارية تحتوي على مقدارا ضخما من الطاقة ، تركيب الماء هو H2O ، ذرتي هيدروجين وذرة أكسجين متحدة ببعضها البعض ، مقدار الطاقة في جزيئة الماء كبير جداً ، لكن ليس لهذا أي علاقة بكمية الطاقة التي تتطلبه لتفكيكها . ( يدعي العلم بأن كمية الطاقة الناتجة من عملية تفكيك الماء هي أقل من كمية الطاقة التي تدخل في عملية تفكيكها ، مما يعني أن هذه الوسيلة غير مجدية اقتصادياً . لكن تبين مؤخراً أن هذا الادعاء العلمي غير صحيح ) .

يعتبر الإعلان عن نجاح تجارب تبديل وقود محرك البنزين بالماء العادي و نشر هذه الدراسات بين الجماهير هو عبارة عن ثورة عالمية ، للإنسان وللكوكب معا ، إنها مسألة وقت فقط حتى يدرك الجميع بأنها أفضل وأكثر نظافة ، خاصة بعد استخدامها في وسائل النقل .



فيما يلي، سنذكر بعض المواضيع التي تتناول العديد من الحقائق العلمية حول "وقود الماء"، ذكرت في مجلات علمية ومراجع أخرى قديمة وحديثة. هذه المواضيع تتحدث عن أشخاص مميزين كانت ابتكاراتهم أن تحدث وقعا عظيما في مجرى التاريخ الإنساني لولا تدخل قوى الظلام الممثلة برجال المال ورجال العلم المنهجي ( الكهنة الأكاديميين) فتم إحباط تلك الابتكارات بجميع الوسائل الممكنة ! فتعرضت تلك الابتكارات إلى النسيان واستمر كارتيلات اللصوصية في ممارسة أكبر عملية خداع في التاريخ !....لكن إلى متى؟.

جميع هؤلاء المبدعين المذكورين سجلوا ابتكاراتهم في مكاتب براءات الاختراع المنتشرة في الدول الغربية ، وقد صدق على إنجازاتهم المثيرة وصنف على أنها ابتكارات قابلة للتطبيق العملي ، رغم اعتمادها على أسس علمية غريبة أحيانا عن المنهج العلمي الرسمي . ورغم مضي عدة عقود على ذلك إلا أننا حتى الآن لا نزال نعتمد على الوقود العادي ( النفط ) في تسيير شؤوننا اليومية .

أين ذهبت تلك الابتكارات ؟؟....... لماذا لم نسمع عنها حتى الآن ؟؟...... ربما نجد الجواب في الماقالات المذكورة أدناه
منقول لفائدته العلمية



هل تعلم أن التقنيات التي تمكنا من تحويل الماء إلى وقود بسهولة و كلفة قليلة جداً ، هي موجودة منذ العشرينات من القرن الماضي ؟!. هل تعلم أن هذه التقنيات حوربت و قمعت في مهدها منذ البداية ؟!. العشرات من الابتكارات ذهبت أدراج الرياح نتيجة الملاحقة و القمع و الإخفاء و الحجب الذي تعرضت له .. بالإضافة إلى قتل المخترعين أو تهديدهم أو شراء سكوتهم بالأموال الطائلة و غيرها من وسائل و أساليب قامت بها شركات الطاقة الكبرى مما أدى إلى اختفائها تماماً عن ساحة المعرفة الإنسانية !.( تعرفوا على الكثير من هذه الأحداث في موقعنا على الشبكة ) .

جميعنا نعلم بأنه يمكن تجزئة الماء إلى هيدروجين و أوكسجين باستخدام الكهرباء . لكن كتب الكيمياء الرسمية تدعي بأن هذه العملية تتطلب كمية طاقة أكثر من الطاقة الناتجة عن فصل هذين الغازين . قد يكون هذا صحيح لكن فقط في أسوأ حالة مفترضة ، و هي الحالة ذاتها التي يوصفها لنا العلم الرسمي . لكن عندما يتم صدم الماء بموجات ذات ترددات محددة ، مستخدمين نظاماً تم تعديله من قبل المخترع ستانلي مييرز، سيتداعى بعدها الماء مباشرةً و تنفصل جزئياته ليتحول إلى غاز الهيدروجين وغاز الأوكسجين ‍‍‍‍‍!. كل ذلك باستخدام مقدار قليل جداً من الكهرباء‍‍‍‍‍ !. الخلاصة هي أنه يمكن توفير كميات غير محدودة من وقود الهيدروجين لتقوم بتشغيل المحركات بنفس كلفة الماء ( أي بعكس ما تدعيه الجهات العلمية و الإقتصادية ) هذا ما بدأ يقوم به الكثير من الأشخاص حول العالم ، بعد أن تعرفوا على هذه التقنية البسيطة جداً في الحصول وقود عالي الكفاءة من الماء العادي .(هذه الوسيلة سهلة جداً‌ مما يجعلها قابلة للإنتشار الواسع و السريع بين الناس ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ و هذا بالذات هو السبب الرئيسي الذي أدى إلى اغتيال المخترع" مايرز"مباشرة‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ ‍‍‍‍‍‍‍‍!).
الطريقة التقليدية التي تتبعها شركات الطاقة توصي بحفظ غازي الهيدروجين و الأكسيجين في خزانات غاز مختومة ، لكن ذلك لم يعد ضروريا الآن . فهناك طريقة آمن وأفضل لإنتاج هذين الغازين البسيطين الذين يمكن لهما أن يشغلان أي محرك بنزين . كل ما عليك فعله هو تخزين الماء في حوض تخزين و من ثم استخدام مضخة لضخ الماء إلى جهاز (الكاربرتير) ، لكنه يمر أولاً من خلال خلية ذات تصميم بسيط جداً ، تعمل على فصل الماء إلى هيدروجين و أكسيجين . ذلك بواسطة ذبذبات ذات تردد محدد يعمل على فصل جزيئات الماء ! تصدر هذه الذبذبات من دارة طنين إلكترونية رخيصة الثمن ( 300 ل.س ) ! و لهذا التصميم آلية معيّنة ( تعمل عمل دواسة البنزين ) تمكن السائق من التحكم بكمية الطاقة المطلوبة !.

براءات الاختراع التي تعتمد عليها المخططات المعروضة



ANDRIJA PUHARICH- US PATENT: 4. 394.230

STANLEY MEYER-US PATENT: 4.936.581-4.613.304

YULLBROWN- US PATENT: 4. 014.777

هذه الوسيلة تغنيك عن الغاز التقليدي المستخدم للطبخ و التدفئة . إنها مشابهة لعملية التحليل الكهربائية التي يدرسونها في المدارس ، ( عندما نغطس قطبين كهربائيين في وعاء من الماء، تنجذب جزئيات الهيدروجين الموجبة على القطب السالب بينما تنجذب جزئيات الأكسجين السالبة إلى القطب الموجب) . هناك طريقة خاصة تمكننا من إنتاج كميات كافية من الهيدروجين بسهولة و بكلفة بسيطة جداً ، و هي مناسبة للاستخدامات المنزلية (كالطبخ و التدفئة ) مما تجعلنا نستبدل اسطوانات الغاز التقليدية إلى الأبد !.

ملاحظة : جميع المخططات التي ستحصلون عليها هي عبارة عن إرشادات سهلة تمكنكم من صنع و بناء الأجهزة المذكورة. إنها ليست مخططات صناعية صعبة الفهم و القراءة . أطلبوها الآن ، و استعينوا بها لبناء وسائل مختلفة تمكنكم من الحصول على وقود الماء . وغيّروا طريقة حياتكم إلى الأبد‍ !‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍. هذه المخططات مرفقة مع نسخ أصلية لبراءات الاختراع التي تناولت هذا المجال المحرم تماماً . بالإضافة إلى مقالات و محاضرات تتناول موضوع وقود الماء و الطاقة الحرة بشكل عام . و قد ذكر فيها عن الكثير من عمليات القمع للابتكارات على مدى قرن كامل من الزمن .. جميعها مواضيع لا يمكن أن تشاهدها على شاشة التلفزيون و لا أي وسيلة إعلامية أخرى!.
ملاحظة :

وجب الانتباه إلى نقطة مهمة هي أنه ليس من الضرورة أن تستخدم هذه التقنية حصراً في السيارة ،. لكن حاول تطبيقها على محرّك توليد الكهرباء مثلاً ، أو مضخة مياه ...واحصل على وقود الماء الذي لا ينضب أبداً !.

شغّل مولدك الكهربائي على وقود مجاني و نظيف و صحي .... و احصل على طاقة كهربائية مجانية !.

كل ما عليك فعله هو بناء إحدى الاجهزة البسيطة المذكورة في مخططاتنا !.


هـدية مـن سـايكوجين

بمناسبة فصل الشتاء
هل سبق أن سمعت عن السخانات الميكانيكية ؟! كيف لك أن تسمع عنها... يا مسكين.. ومن أين ؟!. ألو ما تذكر أمامك كلمة "ميكانيك" تظن أن الأمر معقداً.. ولا يستحقّ عناء الاهتمام.. أليس كذلك ؟.. لكن تريّث قليلاً وتابع قراءة هذا المقال.

قبل السير قدماً، دعونا نعرّف هذه الآلة: هي عبارة عن أداة تعمل على تحويل مقداراً صغيراً من الطاقة الميكانيكية إلى كميات كبيرة من الحرارة !. تمّ الكشف عن هذه الظاهرة بالصدفة ! لكنها طوّرت بعدها وسجلت براءات اختراع عديدة تتناولها بالتفصيل. أما العلم المنهجي، فلازال يرفض هذه الحقيقة لعدم توافر النظريات والبراهين العلمية الدّاعمة لها!. دعونا نحاول الاستفادة من هذه الآلة البسيطة لتدفئة بيوتنا مكان عملنا ريثما يتوصّل العلماء والأكاديميين إلى حلّ مناسب يدعوهم إلى الاعتراف بها.. ومن ثم تعليمها للجماهير..


انظروا إلى الخيارات المبيّنة في الأعلى ، هناك ثلاثة وسائل تقليدية للتدفئة بالإضافة إلى مروحة تهوية صغيرة. إذا أجرينا مقارنة بين هذه الوسائل الثلاث من ناحية استهلاك الطاقة (مدفئة المازوت، المدفئة الكهربائية، الشوفاج)، سنستنتج في النهاية بأن جميع هذه الوسائل تستهلك كميات متفاوتة من الطاقة (إن كان وقود أو كهرباء)، لكن كمية المصروف المادي هي مرتفعة في جميع الأحوال. لكن إذا أجرينا مقارنة بين مصروف هذه الوسائل الثلاث مع مصروف مروحة التهوية سنجد أن الفرق كبير جداً جداً ! فمروحة التهوية لا يتجاوز استهلاكها تلك الكمية التي تستهلكها اللمبة العادية، أي أقل من استهلاك وسائل التدفئة المذكورة بكثير.

المفاجأة هنا هي أن الطاقة القليلة التي تستهلكها المروحة يمكنها أن تعطينا، بطريقة ما، كمية من الحرارة تقوف تلك التي تطلقها المدفئة بكثير الكثير !.. أي يمكننا إنتاج حرارة تفوق تلك التي تنتجها المدفئة العادية، وباستهلاك كمية قليلة من الطاقة الكهربائية !. (وبعد استخدام إحدى وسائلنا ف باستخلاص الكهرباء، سوف تحصل على تدفئة مجانية مئة بالمئة !).



أما المبدأ الذي تعمل عليه هذه الآلة فهو سهل جداً. كل ما عليك فعله هو إدخال اسطوانة مفرغة في اسطوانة أخرى وتثبيتها بطريقة تجعلها تدور حول محور. هذا المحور هو مثبت داخل الاسطوانة الخارجية. ثم تملأ الفراغ الحاصل بين معيّن. فأصبح عندك مدفئة بدائية يمكنها توليد الحرارة يدوياً !. عندما تقوم تحريك الاسطوانة الداخلية حول المحور، ينتج هذا حرارة ذات درجة مرتفعة ! وترتفع الحرارة تلقائياً كلما زادت سرعة الحركة !.

تمت محاولات كثيرة من أجل تفسير هذه الظاهرة الغريبة. كيف يمكن لعملية تحريك سائل أن تطلق كمية كبيرة من حرارة ؟!. اعتمد البعض على مبدأ الاحتكاك الذي يحصل بين السائل وجداري الاسطوانتين المتداخلتين، لكن هذا التفسير غير مجدي، ويبدو أن الجواب يكمن في المستوى الجزيئي للسائل. ويبدو أن دوران الاسطوانة يعمل بطريقة غامضة على إثارة الجزئيات التي يتألف منها السائل مما يجعلها تطلق حرارة هائلة !.



براءات الاختراع المسجلة




[line]


مع تحياتي

في حال نقل الموضوع يرجى نقل اسم الكاتب !وقـود مجـّانـي مـن "المـاء" ..!

وقـود مجـّانـي مـن "المـاء" ..!


ابتكر علماء بريطانيون طريقة رخيصة وبسيطة لتحويل الماء إلي وقود صاروخي باستخدام الطاقة الشمسية التي تقوم بعملية فصله إلي هيدروجين وأكتفوجين وهي مكونات وقود الصواريخ الأمر الذي يمكن أن يؤدي إلي فتح في استخدامات الطاقة الشمسية علي نطاق واسع‏.‏

وتعتمد الطريقة الجديدة علي محفز يسرع بتحويل الماء إلي وقود عالي الطاقة ويقول دانيال نوسيرا من معهد مساتشوسيتس في بوسطن إن الاكتشاف الجديد يتغلب علي واحدة من العقبات الرئيسية التي منعت الاستفادة من الطاقة الشمسية علي نطاق واسع كبديل عن الوقود الأصفوري مثل النفط والغاز وأنه أصبح من الممكن توفير طاقة كيميائية يمكن نقلها ليس فقط لإضاءة المباني بل إلي السيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني‏.




منقول للفائدة

استخدام الماء وقودا للصواريخ - منتديات الديار العربية

- "وجدتها ..وجدتها " كلمات لم تصدر من العالم نيوتن في اكتشاف قانون الجاذبية الارضية بل كانت من مدرس مادة العلوم **** مطر الذي يعمل في إحدى مدارس مدينة غزة حينما اكتشف مدى إمكانية استخدام الماء المقطر كوقود للسيارات بتقنيات بسيطة وبتكلفة قليلة مقارنة باستخدام البنزين الذي أصبح عملة نادرة يصعب اجاده وإن وجد فسعره يفوق ما تحمله جيوب مواطنيين يعيشون تحت الحصار منذ ما يقارب العام ورغم ركام الاحتلال الذي جاوره الحصار يخرج الشعار الذي رفعه سكان قطاع غزة" لا يأس مع الحياة في ظل الحصار".
رغم الحصار
قلة الإمكانيات وغلاء المعيشة التي تشهدها الساحة الغزية عملت على نزف الجيوب من الشواكل وكذلك بالنسبة للدولار والدينار إلا أن الحصار لم يفلح بأن ينزف العقول بعيد عن الابتكار والإبداع حيث جاء ضوء الإبداع من المدرس مطر حينما كان يشرح تجربة لطلابه عبر تحليل الماء الذي يتكون من ذرتين هيدروجين وأوكسجين.
وقال مطر في حديث خاص لمراسلة بعد أن مسح عن جبينه ساعات العمل تحت أشعة الشمس ليحقق خطوات تجربته :" كثير ما كنت أفكر وأحاول تحقيق التجربة التي أقدمها للطلبة إلى ما هو واقع نستطيع الاستفادة منه خاصة في وجود الحصار وتحديداً حينما يرتبط الأمر بالتكلفة".
وتابع بعد محاولات عديدة كانت في أول خطواتها تحدث انفجار إلا أن الانفجار تحول إلى نجاح "أزمة الوقود وغلاء سعره جعلت التفكير بوجود شيء بديل لا تذهب عن ذهني خاصة حينما وجدت أن استخدام زيت الطعام وقود يسبب الإصابة بمرض السرطان فجعل ذلك يراود تفكيري بأن أجد شيء أكثر أمناً ليس على صحة الإنسان فحسب بل على البيئة أيضاً".
وجدير بالذكر أن القطاع محاصر منذ العام إلا أن أزمة الوقود أخذت بالتصاعد منذ ما يقارب ما يزيد على ثلاثة شهور مما جعل سكان غزة يتجهون إلى فكرة استخدام زيت الطعام وقود للسيارات إلى أن مشاكله الصحية والبيئية جعلت الحكومة المقالة في غزة تصدر قرار بمنع عمل السيارات باستخدام زيت الطعام وقود لها خاصة أن بعض التجارب أثبتت أن زيت الطعام حينما يضع وقود للسيارات يسبب مرض السرطان.
فكرة التجربة
وبعد معرفة المخاطر البيئية والصحية وعكوف استخدام زيت الطعام الوقود تولدت فكرة لمواطن آخر في استخدام الكهرباء بدل الوقود إلا أنه لازالت فكرة على نطاق بسيط، وجاءت اليوم محاولة استخدام الماء المقطر بدل الوقود حيث تكمن الفكرة في قول مطر" لعمل حركة لمكابس المحرك يحتاج إلى بنزين من أجل إحداث تفجر فوجدت لإحداث تفجر ممكن استخدام الهيدروجين الذي يتفجر بشكل أفضل".
وتابع بطريقة العمل:" قمت بشراء اسطوانة هيدروجين وعملت على وصلها بمحرك السيارة فعمل المحرك في ذلك الوقت بشكل جيد".
وتحدث ضاحكاً :" بسبب عدم امتلاكي سيارة فكانت سيارة ابن عمي حقل للتجارب في حلوها ومرها خاصة أنها أساساً واقفة لا تتحرك".
وذكر أنه عمل جهاز يعمل على فصل الهيدروجين من الماء، مبيناً أن الجهاز يتكون من وعاء يحتوي على ماء إضافة إلى مادة كيميائية ويكون الوعاء مثقوب من الأعلى وبداخله قطعة مكونة من صفائح كهربائية متصلة ببطارية السيارة من خلال أسلاك .
واستكمل قوله :"تقوم هذه الصفائح بعملية تحليل كهربي كيميائي لتوليد الهيدروجين والأوكسجين من الماء بكمية تكفي لتشغيل السيارة"
وأضاف:" ثم يخرج من الوعاء أنبوب بلاستيكي يمتد إلى جهاز آخر من صنعه يسمى "الببلر" والذي يتكون من أنبوب داخل أنبوب، وكلاهما داخل وعاء صغير بداخله كمية قليلة من الماء ويخرج من هذا الوعاء أنبوب بلاستيكي يمتد إلى محرك السيارة ليزود ه بغازي الهيدروجين والأوكسجين".
بتكلفة 800 دولار
وحول تكلفة الفكرة أوضح مطر بأنه تقارب 800 دولار، منوهاً إلى أن آلية التشغيل تحتاج ماء مقطر ولا يمكن وضع بديل عنه.
وعن مدى إمكانية تحضير الماء المقطر أردف قائلا:"وضع ماء عادي بحوض مطلي باللون الأسود ووضع غطاء من النايلون مرتفع قليلاً عن الحوض ليتبخر الماء وينحدر من غطاء النايلون إلى وعاءين على جانبي الغطاء.
وأكد مطر أن العادم الناتج عن عملية احتراق الهيدروجين هو بخار ماء لا يمكن أن يسبب أي ضرر للبيئة، موضحا أنه رغم الحصار والعقبات إلا أنه يسير في خطوات نجاح لإكمال مشروعه.

منقول لفاءدته
ظ…ط¯ط±ط³ ط¹ظ„ظˆظ… ظپظٹ ط؛ط²ط© ظٹط·ظˆط± ظˆظ‚ظˆط¯ط§ ظ„ظ„ط³ظٹط§ط±ط§طھ ط¨ط§ط³طھط®ط¯ط§ظ… ... ط§ظ„ظ…ط§ط، ط§ظ„ظ…ظ‚ط·ط± | AL Quds

اليس هذا نجاح


نعم فجزاه الله خيرا

” سيارة تسير بواسطة الماء “

” سيارة تسير بواسطة الماء “
في الآونة الأخيرة كان لا بد من اختيار مشروع تخرج بعد عامين من الدراسة في مجال الهندسة التطبيقية تخصص ماكينات وسيارات ، ولأنني وبعد إغراء الصحافة والإعلام لي . حيث كُنت على وشك ترك التخصص ، إلا أنني وبعد التفكير ، قررت أن أبقى من أجل المسألة البيئية التي باتت تُشكل عالماً بحد ذاته داخل عالم السيارات كما أنها أصبحت من أهم المسائل العلمية التي يتسابق إليها الخبراء والعلماء .


لتلك الحادثة ، كان اثر بارزاً وملحوظاً في إختياري لمشروع التخرج الذي لا زال يتبلور في ذهني ولا زلت اواجه الصعوبات فيه ، ولكنني قررت اخيراً أن يكون حول غاز الـ HHO واهميته في تقليل الغازات الضارة التي تنبعث من ” الإجزوز ”
الفِكرة لم احصل عليها من أحد الاستاذة ولكنني حصلت عليها عن طريق احد المنتديات التقنية العربية وللأسف كان عرض المسالة سطحي وبسيط وغير علمي والمثير ان الموضوع مليء بالاخطاء الاملائية وفي الوقت نفسه يُشعرك وكأنك سوف تخرج من ذلك الموضوع وتعمل بضع ساعات لتكون سياراتك على الماء !!!
طبعاً تابعت الفكرة وانا أظن انني مشروع تخرجي سوف سكون حول : سيارة تسير بواسطة الماء ، بدل الوقود التقليدي ! وبعد اسابيع من البحث والمتابعة للموضوع وصلت إلى موقع يعرض مواد تخص المسألة ، فإشتريت كراسة معروضة هنا بعنوانها المخادع ” سيارة تسير بالماء ” إلا أن المفاجأة كانت عند قراءة الصفحات الاولى من البحث والتي كانت كافية لتكشف الحقيقة وان المسألة ليست كما يتخيل البعض .


فكرة البحث الاساسية !
المُحرك الذي كان يعمل بواسطة الديزيل او البنزين سوف يبقى يستخدم البنزين او الديزل ولكنك سوف تحظى بتوفير 40 % تقريباً من إستخدام الوقود وهذا التوفير يكون بفعل إستخدام المياه . وبخصوص إستخدام المياه فيكون عن طريق ” الكهرلة ” والتي تعني تحليل الماء بواسطة الكهرباء إلى عناصره الاساسية فيصبح الماء غازاً مكوناً من هيدروجين واكسجين . ذلك الغاز نقوم بإدخاله مع الهواء الذي يدخل إلى المحرك .. ولخصائصه المميزة في قوة الإحتراق والإشتعال فإنه يلبي الحاجات الوقودية للمحرك !
إذن ، رأينا أن السيارة لن تسير بواسطة المياه ، وبالرغم من ذلك فإنني اود ان انبه بأن الفكرة نفسها واردة ويقول الدكتور ييل بروان - الغاز على اسمه - وهو باحث في مجال فيزياء المياه : ان ” وقود الماء ” سوف يصبح يوماً ما بديلاً وقودياً ، وهو يقصد بوقود الماء الغاز المستخرج من المياه وهو ما يسمى بـ هيدوكسي ، غاز براون ، غاز رودوس ، الغاز الاخضر ، غاز الـ HHO !


تبقى مشكلة توفير كميات كبيرة من هذا الغاز هي العقبة امام العلماء ، مثلما يحصل في السيارات التي تعمل بواسطة الهيدروجين لوحده ، والتي عادة تكلف اسعار باهظة وكذلك فإنها خطرة جدا ، لان الهيدروجين غاز منفجر .. بينما غاز براون أكثر آماناً ويدعي البعض اننا إذا احضرنا كغم من الهيدروجين واخرى من غاز بروان فإن كمية الطاقة في الهيدروجين نسبة للبنزين - سوف تبلغ 80 % فقط بالمقابل 300 % في غاز براون !
معلومة مهمة اخرى قد تثير تناقضاً ولكنها موجودة وهي ان كل ليتر من الماء يحوي 1830 من الغاز ! وربما ما يثير التناقض بخصوص كمية الغاز ، قد تبدد إذا ما نظرنا للمشكلة انها متعلقة بالكهرلة اكثر من كونها متعلقة بكمية الغاز ، وحتى الان يبقى التفاوت بين الشركات والخبراء في صناعة اذكى تكنولوجية لتحليل الماء كهربائياً - مع العلم ان هناك امكانية بغير الكهرباء - .
معلومة : يُمكن تحليل الماء بواسطة الشفط او الضغط الهوائي السالب وهو ما يعرف بالفاكوم vaccum ، وهذا متوفر في السيارة بسهولة من خلال مشعب السحب ، manifold intake .
غازات الماء !
نقطة مهمة اخرى يثيرها احد الباحثين حول غاز بروان وغاز HHO .. ومع اننا قلنا بأن الغاز المستخرج من المياه يدعى كذا وكذا ولم نفرق بينهم ، وكلامنا صحيح فعلاً لو دققنا ان الإثنين هما غازان مستخرجان من المياه ، أما صاحب العلم بالكيمياء فيمكنه ان يفهمنا اكثر خاصه إذا تحدثنا عن تركيبة الغاز ، فصحيح انه متكون من هيدروجين واكسجين إلا ان هذه التركيبة قد تختلف مع إختلاف عملية الكهرلة والجهد الكهرباء المستخدم فيها ، فمثلاً غاز براون الذي يستخدم في الوصول إليه جهود كهربائية صغيرة ، تصل نسبه توزيع الهيدروجين فيه إلى 67 % بينما الاكسجين 33 % .. اما في حالة اخرى للغاز قد تتفاوت النسب وهذا يؤثر كثيراً ! ولكن رغم الإختلافات وجدت حقيقة مثيرة تنص على ان غرام من غاز الـ hho يحوي 3 اضعاف من الطاقة من تلك الموجودة في غرام بنزين !


المؤسف والمدهش

يدهشني ان هكذا فكرة كانت قد تبلورت - كما يعتقد البعض - في الحرب العالمية عندما كانت الطائرات تحلق على ارتفاع بسيط من البحر وكانت الطائرات تسحب بخار الماء فتبلي بلاء حسنا .. ويعتقد اخرون انها بدأت مع احد الباحثين في القران التاسع عشر ، في عام 1884 ! اما المؤسف فهو قلة معرفة الوسط العربي بها - من ضمنهن الوسط الاكاديمي - ، وقلة المواد العربية التي تنشر بخصوصها ولا ادري ان كان هناك كتباً او كُتيباً يشرح المسألة من جميع جوانبها باللغة العربية .. !
بُشرى طيبة رُبما ، في أنني ذات يوم وبينما كنت اواصل مشواري مع البحث ، خطر ببالي ان ابحث من خلال الفيس بوك عن مجموعة مهتمة بالمسألة وبالفعل وجدت ، وكان المفاجاءة ان وجدت مجموعة عربية تعنى بالمسألة

اكتشاف جديد لتحويل الماء إلى وقود صاروخي نشرت إندبندنت أن علماء ابتكروا طريقة رخيصة وبسيطة لتحويل الماء إلى وقود صاروخي باستخدام الطاقة الشمسية، في تطور يمكن أن يولد مصدرا جديدا من الطاقة الخضراء للمنازل وأماكن العمل.

فقد استخدم باحثون الكهرباء المستخرجة من الألواح الشمسية لتفتيت الماء إلى أكسجين وهيدروجين -وهي مكونات الوقود الصاروخي- من خلال تقنية يعتقد العلماء أنها يمكن أن تحل كثيرا من المشاكل التي أعاقت تطوير الطاقة الشمسية.

وبمساعدة تسلسل كيميائي بسيط وعملي بدرجة كبيرة مكون من المواد الشائعة المتوفرة، اكتشف العلماء طريقة لتخزين الطاقة الشمسية كوقود كيميائي يمكن استخدامه في تشغيل مولدات الكهرباء الخالية من التلوث والمعروفة بخلايا وقود الهيدروجين.

وتعتمد الطريقة الجديدة على اكتشاف محفز يسرع تحويل الماء إلى وقود عالي الطاقة.

وقال دانيال نوسيرا من معهد مساتشوستس للتكنولوجيا في بوسطن، إن الاكتشاف يمكن أن يتغلب على واحدة من العقبات الرئيسية التي منعت الاستفادة من الطاقة الشمسية على نطاق واسع كبديل عن الوقود الأحفوري قابل للنمو مثل النفط والغاز.

وأضاف أن "الاكتشاف له تضمينات هائلة للانتشار الواسع للطاقة الشمسية بما أنه يضعنا على عتبة آلية تخزين رخيصة وسهلة التصنيع. وهذه الإنجازات تعني أن هذا الكشف سيقف على قدم وساق".

وأوضح العلماء أن التمكن من استخدام الألواح الشمسية لتجميع مخزون من الطاقة الكيميائية التي يسهل نقلها سيحدث ثورة في الطريقة التي يمكن تستخدم فيها الطاقة الشمسية. وهذا لا يعني فقط إمكانية إضاءة المباني في الليل، ولكن أيضا إمكانية نقلها لتشغيل المركبات الكهربائية التي تدور بخلايا الوقود الهيدروجيني.

المصدر: الصحافة البريطانية
تم إضافته يوم الإثنين 06/10/2008 م - الموافق 7-10-1429 هـ الساعة 11:07 مساءً
ان المخترعون على مستوى العالم يبحثون عن مصدر للطاقة نظيف وغير ملوث للبيئة

و الماء كمصدر للطاقة هو الافضل فسبحان الله تعالى الذى قد جعل من الماء كل شئ حى

هل تعلم اخى القارئ ان الوقود الاعتيادى من مشتقات الفحم والبترول بنزين - سولار - ديزل - غاز طبيعي - اخشاب تعمل على تلوث الاض والطبيعه وتصدر كل يوم الالاف الاطنان من الاكاسيد السامة واللتى تتراكم على الابنية والطعام والمزارع واكل شئ ناكله ونتنفسه
بل وحتï»» الامطار فقد اصبحت امطار حامضية توءدى الي تسميم المياة ورفع معدل الاصابة بالسرطانات الفشل الكلوى والفشل التنفسي والربو والحساسية
فقط اسالوا الاطباء لماذا ظهرت تلك الامراض اللتى لم تكن موجودة فى عهد اجدادنا

الم يأتى الوقت لنفكر فيه في تلك الارض اللتي انتشر بها التلوث ونقف لنحد منه لمصلحة انفسنا وابنائنا
الم نعلم ان حرق تلك المواد يستهلك بسرعه الاكسجين الازم للتنفس
وخاصة بعد ندرة الغايات والاشجار على مستوى الكرة الارضية

تلك الملايين من الاطنان للوقود الحفرى تحرق يوميا وتقضي على صحتنا فمتي نفيق ؟

وسبحان الله تعالي الذى جعل اسرار عجيبه فى الماء

فهو الوقود الوحيد على مستوي الدنيا كلها الذى لايستهلك لاكسجين الجوى
وبعد حرقه = اتحاده مرة اخرى يعظى طاقة كبيرة تصل الى 1000% من طاقة الوقود العادى

ثم يعود ليصير ماء مرة اخرى = بخار ماء = ماء + حرارة يمكن الاستفادة منها مرة اخري

بل ويمكن اعادة استخدام لتر واحد من الماء ملايين المرات ولن ينفذ ابدا

فسبحان الله تعالي على قدرته العجيبه فى خلقه للماء

وحتى يتضح لنا مدى الفارق الكبير بين وقود وطاقة نظيفه وغيره من ملوثات البيئة



شرح مبسط لطاقة الماء

عند تعرض الماء للكهرباء فى وجود وسيط يسمي الالكترولد يتحلل الى غازين الاول هو الاكسجين فيخرج فى صورة o2
و الثانى الهيدروجين ويخرج فى صورة h2

h2o + كهرباء --> hh + o




ويتم ارسال تلك الغازات الى المحرك لتحصل على طاقة نظيفة
فعند تعرض تلك الغازات الي شرارة كهربية او نار لاشعالها فانها تشتعل بالتحاد مع بعضهما البعض مرة اخري لنحصل على الماء فى صورة بخار وحرارة عالية بالاضافة الي قوة الكبس الجبارة نظرا للتمدد الناتج لتلك الغازات


hh + o اشتعال --> h2o+ حرارة 4000 درجة مئوية


ثم يمكن الاستفادة من الحرارة الناتجة من العادم مرة اخرى لادارة محرك اخر مثل محرك سترالى الذى يعمل بالحرارة
ثم الاستفادة مرة اخرى من الماء بعد تكثيفه ليعاد تحليله مرة اخرى
وهكذا

وبسبب كل هذا ستجد الالاف نجحوا على مستوى العالم الى الانتقال الى وقود الماء ولكنهم يخفوا هذا لان هذا العلم غير مطلوب من قبل اصحاب المليارات

وسبب عدم تقدمنا

واعلم ان هناك من سيحاول ان يضلل او يكذب هذا العلم بالمنتدى

من انسان حقود ملئ قلبه بالشر والحقد على الفقراء فهو يريد ان يزداد غنى والاخرين يزدادو فقرا
فلن تجد على المنتديات العربية سوى التكذيب
فهو لايفكر الا في نفسه ولا يشعر بالالام اللتى يعانى منها الاخريين

اما على المنتديات الاجنبية ستجد الواقع الاليم وتعرف ان هناك تعتيم على ذالك العلم

فهل فكرت يوما فى سائق سيارة اجرة لايملك قوت يومه ويعول اسرة لينفق ما يكسبه ما مال فى شراء بنزين لينفذ فى البحث عن راكب اخر

هل فكرت يوما ان انقطع الوقود عن احد المصحات وبها مرضي وعجرزة ولم يجدوا بنزين لتشغيل مولدات الكهرباء لهم

علينا ان نرتقي بفكرنا وان نفكر فى اخوننا واخواتنا فى كل بقاع الارض وكيف يمكن ان نقدم لهم طاقة نظيفة رخيصة

مجرد رائي


ان العالم المتقدم ادرك خطر التلوث وبداء الكثير من الشباب البحث فى مشروعات الطاقة البديلة والغير ملوثة
و الكثير نجح فى تكويل سيارات كثير لتعمل على الماء كبديل للبنزين

بالرغم من محاربة هذا العلم من وسائل ااعلام

ومحاولات بعض المختلفين علميا وعدم قبةولهم للحاق بركب التقدم والحضارة

حتى نظل فى قمة التخلف والتلوث والفقر

العجب لماذا لانعمل على دراسة تلك التكنولوجيا وتقديمها لصالح الناس جميعا

لما لا ؟

والان لى بعض الموضوعات اللتى تثبت ذالك التقدم والتكنولوجيا


باذن الله تعالى

ساضع بين ايديكم عدد من المخترعين الذين استطاعوا التحول من قيادة السيارة بالوقود البترولى الى قيارة السيارة باستخدام الماء

وهذه الاخبار قدمت للشعوب من خلال نشرات الاخبار

النموذج الثانى
Skyline_that_runs_on_wate r.flv


الرابط غير محجوب ويمكنك المشاهدة
والافضل تحميل الفديو على جهازك قبل الحذف ممن يعملون على حذفه لمصالحهم الشخصية




zSHARE - Skyline_that_runs_on_wate r.flv




ويوجد نسخة مرفوعه على المنتدى بالمرفقات وهى تعمل على الكمبيوتر او المحمول وحجمها صغير

[IMG]http://www.********.org/vb/attachments/40810d1244577384-snapshot117.png[/IMG]

نموذج ثالث





=


[IMG]http://www.********.org/vb/attachments/40813d1244578738-snapshot118.jpg[/IMG]

لمخترع ثالث لسيارة تعمل على الماء وتحويله وقود بدل البنزين


zSHARE - HHO A Car it run only on Water.flv


http://www.zshare.net/video/611437994








سيارة مخترع رابع



-


[IMG]http://www.********.org/vb/attachments/40819d1244581996-snapshot14.jpg[/IMG]






-
لنوع اخر من طرق التحول الى استخدام الماء كوقود
Car Runs With WATER car gas conversion save gas water to hho
zSHARE - HHO_in_CAR.flv


zSHARE - WATER_Powered_Car_Fraud__ _.3gp


من اراد ان ينقل هذا الموضوع الى منتديات او مواقع اخري فله ذالك ويمكنه ان يكتبه باسمه ولا داعى لان يذكر انه منقول

فهذا العلم نقدمه لوجه الله تعالي


نظرا لحجب موقع يوتيوب عن البعض

فتم تحميل الفديوهات على مواقع اخري

وتلك هى الروابط

شاهد
ويمكنك تحميل الفديو على جهازك قبل حذف الروابط او انتهاء فترتها

Watching Advance_Tech_Eng_Dry_cell s_in_action__HHO_..flv

zSHARE - Advance_Tech_Eng_Dry_cell s_in_action__HHO_..flv

zSHARE - Advance_Tech_Eng_Dry_cell s_in_action__HHO_..flv


========================= =

Watching Follow_up_to_the_follow_u p_Part_1__car_running_hho _only_.flv


zSHARE - Follow_up_to_the_follow_u p_Part_1__car_running_hho _only_.flv

zSHARE - Follow_up_to_the_follow_u p_Part_1__car_running_hho _only_.flv


========================= ===================

Watching HHO_in_CAR.flv

zSHARE - HHO_in_CAR.flv

zSHARE - HHO_in_CAR.flv

========================= ===================
Watching Hydrogen_powered_car_rese arch.flv

zSHARE - Hydrogen_powered_car_rese arch.flv

zSHARE - Hydrogen_powered_car_rese arch.flv





========================= ===========

Watching Hydrogen_powered_car_rese arch.flv

zSHARE - Hydrogen_powered_car_rese arch.flv

zSHARE - Hydrogen_powered_car_rese arch.flv


========================= ==============
Watching Follow_up_to_the_follow_u p_Part_1__car_running_hho _only_.flv





zSHARE - Follow_up_to_the_follow_u p_Part_1__car_running_hho _only_.flv

zSHARE - Follow_up_to_the_follow_u p_Part_1__car_running_hho _only_.flv

========================= ========================= =

Watching HHO_Generator_1st_Generat ion__Car_running_ONLY_on_ HHO_.flv

zSHARE - Follow_up_to_the_follow_u p_Part_1__car_running_hho _only_.flv


zSHARE - Follow_up_to_the_follow_u p_Part_1__car_running_hho _only_.flv


========================= =====================


Watching Follow_up_to_the_follow_u p_Part_2__car_running_hho _only_.flv


zSHARE - HHO_Generator_1st_Generat ion__Car_running_ONLY_on_ HHO_.flv

zSHARE - HHO_Generator_1st_Generat ion__Car_running_ONLY_on_ HHO_.flv

========================= ================


ستجدون الافلام بعد صيغ للفديو سواء
الفلاش
mp4

3gp للمحمول والجوال


========================= =
Watching part_1._HHO_Generator__Ca r_running_ONLY_on_HHO___A dvance_Tech_Eng.flv



zSHARE - part_1._HHO_Generator__Ca r_running_ONLY_on_HHO___A dvance_Tech_Eng.flv

zSHARE - part_1._HHO_Generator__Ca r_running_ONLY_on_HHO___A dvance_Tech_Eng.flv


========================= ======================<

part_1._HHO_Generator__Ca r_running_ONLY_on_HHO___A dvance_Tech_Eng.mp4






zSHARE - part_1._HHO_Generator__Ca r_running_ONLY_on_HHO___A dvance_Tech_Eng.mp4




zSHARE - part_1._HHO_Generator__Ca r_running_ONLY_on_HHO___A dvance_Tech_Eng.mp4




==============

part_2._HHO_Generator__Ca r_running_ONLY_on_HHO___A dvance_Tech_Eng.3gp





zSHARE - File Not Found

zSHARE - File Not Found


بأذن الله تعالى سيتم وضع الروابط اولا
فى المشاركات القادمة
وكلها تعتمد على شرح مقدم الفديو

من وجد صعوبة في فهم اللغة الانكليزية فيمكنه تنزلت الفلم او الفديو وعرضه على من يستطيع ترجمته له

ومن اراد ان اكتب له الترجمة فمشكورا يمكنك وضع هذا فى موضع منفرد وباذن الله تعالي سأقدم ما بوسعي عمله لك

ولكل الاعضاء المتعاونين الايجابيين

========================

باقى الروابط

مشكورا التحميل قبل انتهاء صلاحية الروابط

Watching part_2._HHO_Generator__Ca r_running_ONLY_on_HHO___A dvance_Tech_Eng.flv


zSHARE - part_2._HHO_Generator__Ca r_running_ONLY_on_HHO___A dvance_Tech_Eng.flv

zSHARE - part_2._HHO_Generator__Ca r_running_ONLY_on_HHO___A dvance_Tech_Eng.flv



part_2._HHO_Generator__Ca r_running_ONLY_on_HHO___A dvance_Tech_Eng.mp4


zSHARE - part_2._HHO_Generator__Ca r_running_ONLY_on_HHO___A dvance_Tech_Eng.mp4
zSHARE - part_2._HHO_Generator__Ca r_running_ONLY_on_HHO___A dvance_Tech_Eng.mp4

=

part_3._HHO_Generator__Ca r_running_ONLY_on_HHO___A dvance_Tech_Eng.3gp


zSHARE - File Not Found
zSHARE - File Not Found


=========================

http://translate.google.de/translate...hl=de&ie=UTF-8


سيارة BMW


اللتى تعمل بالماء أو البنزين


نبذة صغيرة عنها

هى سيارة من الفئة الراقية وتسمى الفئة السابعه

محركها يتكون من 12 سلندر بقوة 259 حصان

وتم التطوير فى المانيا لتعمل السيارة على البنزين او الهيدروجين
ويتم حرق هذا الوقود بالمحرك سواء الهيدروجين او البنزين

تماما مثل وقود الغاز الطبيعي الموجود بالسيارات

فهى تعمل بالبنزين او الغاز الطبيعى

وعلى سائق السيارة الاختيار بين نوع الوقود الذى يريد استخدامه


الرابط هنا



http://translate.google.de/translate...hl=de&ie=UTF-8


====================

هل تريد ان تملئ خزان سيارتك بالماء وتستخدمه بدلا من البنزين ؟

ماء الشرب او ماء المطر او حتى ماء البحر المالح

نعم يمكن هذا والطرق سهله

هل تريد ان تشغل مولد الكهرباء بدون بنزين ؟

نعم هناك الكثير من الطرق السهله لذالك


هل تعلم جار لك لايملك المال لشراء البنزين او السولار او الغاز الطبيعي لسيارته الاجرة اللتى هى مصدر رزقه الوحيد وتريد مساعدته ؟

نعم يمكن عمل هذا

هل تريد ان تحصل على تدفئة لمنزلك بالمجان ؟ وتشغيل الطباخ= الفرن للطهي بالمجان ؟
نعم يمكن هذا


اذا كيف الطريق ؟

تم شرح كل تلك الطرق فى منتدى الطاقة المتجددة

وللاسف اقول لكم

هذا هو المنتدى الوحيد الذى به من يعمل على عدم توصيل هذا العلم لكم
ان اردت ان تصل الى الك فعليك تكوين فريق عمل متعاون

من
معندس ميكانيكت سيارات
فنى ميكانيكا سيارات
فنى كهربائ سيارات

فنى معادن قطع ولحام

فنى الكترونيات

ثم الاطلاع وتعلم تجارب الاجانب اوالعلماء الذين نجحوا فى هذا المجال

ويوجد بمنتدى الطاقة المتجددة موضوعات كثيرة قيمة تشرح تلك الطرق

وساضع لكم روابطها
سيارة تعمل بالماء بدلا من البنزين - اسرار و خفايا تكشف لاول مرة ‏([IMG]http://www.********.org/vb/images/misc/multipage.gif[/IMG] 1 2 3)
http://www.********.org/vb/t137893.html
http://www.********.org/vb/t137893.html



=

من الصين سيارة الهيدروجين تشتغل بالماء فقط
http://www.********.org/vb/t123791.html
http://www.********.org/vb/t123791.html

=

ميلاد اول سيارة صينية تعمل بالماء كوقود

http://www.********.org/vb/t123826.html
http://www.********.org/vb/t123826.html


=
من تايوان سيارة تسير بوقود الماء
http://www.********.org/vb/t123786.html

http://www.********.org/vb/t123786.html


=

شركة جيناباكس اليابانية تنزل سيارة تعمل بالماء الى السوق- لتر ماء لكل 100 كيلومتر

http://www.********.org/vb/t123458.html

http://www.********.org/vb/t123458.html

=
New Car that run only on water no fuel !وداعا للبنزين واهلا بالما
http://www.********.org/vb/t122037.html

http://www.********.org/vb/t122037.html

=


Cold Fusion Now In The Philippines!!!سيارة تعمل بالماء فى الفلبين
http://www.********.org/vb/t122041.html




=

New Car that run only on water no fuel ماء فقط لابنزين
http://www.********.org/vb/t120787.html
http://www.********.org/vb/t120787.html



=


Cold fusion now in the philippines!!!سيارة تعمل بالماء فى الفلبين بفولتية عالية

http://www.********.org/vb/t120661.html
http://www.********.org/vb/t120661.html


==


Hho Gas Respect To Paul Pantoneشرح لنظريته وقود الماء ومع سيارة تسير بالماء
http://www.********.org/vb/t92312.html

http://www.********.org/vb/t92312.html


==

http://www.********.org/vb/t116143.html
اسرار أختراع أستانلى ماير لوقود الماء للسيارات
http://www.********.org/vb/t116143.html

=

شرح تصنيع خلية انتاج وقود الماء = بديل البنزين والسولارو الغاز الطبيعي ‏([IMG]http://www.********.org/vb/images/misc/multipage.gif[/IMG] 1 2)

http://www.********.org/vb/t90976.html
http://www.********.org/vb/t90976.html

==

من سيرلانكا سيارة تعمل بالماء بدل البنزين - شاب نجح فى تحويل سيارته لوقود الماء ‏([IMG]http://www.********.org/vb/images/misc/multipage.gif[/IMG] 1 2)

http://www.********.org/vb/t115350.html
http://www.********.org/vb/t115350.html


==


سيارات تعمل بالماء كوقود لها - من تايلاند - وكذالك مولدات للكهرباء تستخدم وقود الماء
http://www.********.org/vb/t113124.html

http://www.********.org/vb/t113124.html

==



Japanese Water Car اختراع يابانى الماء بدل البنزين ‏([IMG]http://www.********.org/vb/images/misc/multipage.gif[/IMG] 1 2)


http://www.********.org/vb/t101193.html

http://www.********.org/vb/t101193.html

==

موقد للطبخ يعمل بوقود الماء من تايوان ‏([IMG]http://www.********.org/vb/images/misc/multipage.gif[/IMG] 1 2)

http://www.********.org/vb/t109877.html

http://www.********.org/vb/t109877.html

=


استبدل بنزين او ديزل سيارتك لارخص و افضل وقود على الارض وشاهد هذا المخترع ‏([IMG]http://www.********.org/vb/images/misc/multipage.gif[/IMG] 1 2)

http://www.********.org/vb/t91057.html

http://www.********.org/vb/t91057.html


=


MagneGas وقود سهل ورخيص للسيارات ويمكن تصنيعه

http://www.********.org/vb/t91975.html

http://www.********.org/vb/t91975.html

=

وقود الماء وجهاز المانى لانتاجه

http://www.********.org/vb/t96424.html


http://www.********.org/vb/t96424.html

=

تجربة سهلة و جيدة لوقود الماء
http://www.********.org/vb/t91487.html
http://www.********.org/vb/t91487.html

=

بدون تعليق !!!
http://www.********.org/vb/t104280.html
http://www.********.org/vb/t104280.html

=

تجربة للهيدروجين جميلة وسهله لاحد طرق الحصول عليه من خامات متوفرة
http://www.********.org/vb/t100715.html
http://www.********.org/vb/t100715.html
http://www.********.org/vb/t100715.html



=


Motorcycle Runs on Water نعم موتوسيكل يعمل بالماء
http://www.********.org/vb/t91572.html

http://www.********.org/vb/t91572.html

=

سيارة صغيرة تسير بوقود الماء بدل البنزين
http://www.********.org/vb/t91654.html
http://www.********.org/vb/t91654.html
==

صنع خلية هيدروجين من بطارية السيارة
صنع خلية هيدروجين من بطارية السيارة
http://www.********.org/vb/t98073.html
http://www.********.org/vb/t98073.html




واخيرا احب ان اذكر ان هذا هو المنتدى الوحيد على مستوى المنتديات العربية
الذى اجد به تعدى وتعتيم واضح جدا على كل من يحاول ان ينشر هذا العلم

ووالله ان النجاه لنا فى هذا العلم وتحويل الماء


هل تتخيل كم اسرة ستسعدها ان وفرت لهم تلك المصادر وكم مشروع ناجح يمكن ان ياتي من هذا العلم

وكيف ستكون البيئة نظيفة

فالماء هو الوقود الوحيد الذى خلقه الله سبحانه وتعالى الذى لايلوث البيئة
لانه عند حرقه يرجع ليكون ماء او بخار الماء

فساعدوا الفقراء والمساكين قبل ان يسئلنا الله تعالى يوم القيامة لماذا منعنا عنهم هذا العلم و لم نسد فقرهم
و هنا الكثيرمن الروابط المفيدة جدا

ومن اراد شرح موضوع ما او اعادة رفع الصور او ملهات الفديو فليسال و بأذن الله تعالي نجيبه

غير بنزين او ديزل سيارتك لارخص و افضل وقود على الارض وشاهد هذا المخترع
http://www.********.org/vb/t91004.html
http://www.********.org/vb/t91004.html

=

سيارة تعمل بوقود الماء تجربة ناجحة ومثيرة - شرح بالصور ‏([IMG]http://www.********.org/vb/images/misc/multipage.gif[/IMG] 1 2)
http://www.********.org/vb/t91710.html
http://www.********.org/vb/t91710.html
==

شاحنة متوسطة يسير بوقود الماء بدلا من البنزين - وداعا لغلاء البنزين

http://www.********.org/vb/t91655.html
http://www.********.org/vb/t91655.html


=

Projet echo-moteur - tests du 25/01/07_01سيارة تعمل على الماء تجربة مثيرة لا للينزين


http://www.********.org/vb/t92290.html

http://www.********.org/vb/t92290.html


=

أنتاج وقود الماء بايادى عربية -معهد تكنولوجيا بالمغرب العربي
http://www.********.org/vb/t92289.html
http://www.********.org/vb/t92289.html


=

Pantone GEET Multi-Fuels Processor #1 طريقة باتونى لانتاج وقود الماء للسيارات
http://www.********.org/vb/t92278.html
http://www.********.org/vb/t92278.html

=

holy shit...must see تجربة لوقود الماء من العجائب ومن المستحيلات - لابد ان تراها
http://www.********.org/vb/t92197.html
http://www.********.org/vb/t92197.html

==

تصنيع وحدة التحليل من الواح الاستانلس استيل 316 بالصوروالشرح
http://www.********.org/vb/t91616.html
http://www.********.org/vb/t91616.html


=

جهاز لحام و التسخين للمعدن باستخدام لهيدروجين


http://www.********.org/vb/t91681.html
http://www.********.org/vb/t91681.html


==

Hy-Drive شركة تبع جهاز يقلل استهلاك الديزل والسولار الى 36 % فى كندا-امريكا-استراليا
http://www.********.org/vb/t91587.html
http://www.********.org/vb/t91587.html




========================= ======

بعض الروابط على الانترنت

لمن اراد روابط خارجية

Advance Tech Eng Dry cells in action (HHO).


HHO Generator 1st Generation (Car running ONLY on HHO




HHO Generator 1st Generation (Car running ONLY on HHO


======================

part 1. HHO Generator (Car running ONLY on HHO) Advance Tech Eng

==


بعض المعلومات الهامة والسريعة

سنرى فى الفديو الموجود باول مشاركة بالموضوع

ان الشارح قد استخدم دينامو = مولد شحن الكهرباء للسيارة الكبيرة لامداد خلية التحليل بالكهرباء اللازمة لها

وقد قال ان سبب ذالك

هو ان الدينامو الخاص بالسيارة اللتى سيتم عليها التجربة هو بقدرة قليلة بحد اقصي 55 أمبير وهى غير كافية لتشغيل السيارة بما تحتاجه من كهرباء وامداد الخلية بالكهرباء اللازمة لها

والسيارة الحديثة الدينامو قدرته 100 أمبير
وهو الذي يمد الخلية بالكهرباء اللازمة لها

==================


ومن هنا نتعلم الكثير

وقد ذكر فى اخر فديوهاته
اخر فلم
قال لتحصل على 20 لتر غاز دقيقة
لابد من دينامو قوى للسيارة لا يقل عن 200 أمبير

========

والحل لذالك سهل بأذن الله تعالى

يمكن بكل سهوله تركيب اكثر من دينامو على محرك السيارة

للحصول عل هذا الامبير

=============
كيف ذالك

ستجد فلم فديو بالمرفقات

لسيارة قام صاحبها بتركيب عدد 4 دينامو على محركها

وذالك لانه محتاج الى 1300 أمبير لتشغيل السماعات واجهزة الاستريو وبعض الملحقات على سيارته
[IMG]http://www.********.org/vb/attachments/40962d1244766653-snapshot143.jpg[/IMG]
===================

أذن

يمكننا تركيب اكثر من دينامو بقدرة 325 أمبير
325 في 4 = 1300 أمبير





الصور المرفقة [IMG]http://www.********.org/vb/images/attach/jpg.gif[/IMG] snapshot142.jpg‏ (19.1 كيلوبايت, المشاهدات 2) [IMG]http://www.********.org/vb/images/attach/jpg.gif[/IMG] snapshot143.jpg‏ (12.2 كيلوبايت, المشاهدات 33) الملفات المرفقة [IMG]http://www.********.org/vb/images/attach/rar.gif[/IMG] 4_High_Output_Alternators _Chevy_Tahoe__my_Power_Pl ant_.3gp.rar‏ (846.2 كيلوبايت, المشاهدات 2)

==================



وهنا ايضا فديو اخر يوضح كيف يمكن تركيب اضفة وتركيب عدد 4 ديناموا

على سيارة ماركة سوبارو

الصور والفديو بالمرفقات
[IMG]http://www.********.org/vb/attachments/40971d1244772792-snapshot147.jpg[/IMG]


ان المتابع
لموضوعات وقود الماء

سيجد الكثير من الالغاز

ولهذ تم وضع هذا الموضوع لتفسير تلك الالغاز

مثل دائرة الرنين للعالم الامريكي استانلي ماير

و قد استخدم فكرة سهلة وبسيطة
وقد كشف عنها فى بعض الفديوهات اللتى تسربت الى الانترنت بعد مقتله

فهو استبدل المشاعل = البوجيهات = شمعات الاحتراق

بشمعات جديدة فى التصميم بها مدخل لوقود الماء = غاز الهيدروجين والاكسجين
بالاضافة الي بعض الماء ليتحول اثنار الاحتراق الى بخار فوق الساخن ليدفع الاسطوانه = البستم لاكمال المشوار


بقوة الانفجار لوقود الماء بالاضافة الى الضغط العالي لبخار الماء

=========================

هنا بالمرفقات
فلم فديو يشرح بعض الحقائق

عن سيارة ستانلى ماير الشهيرة

فكل مخترع لايشرح اسرار اختراعه لعامة الناس

سنلاحظ ان هناك العديد من الاجهزة اللتى تم اضافتها للسيارة للحصول على القدرة الكهربية اللازمة لتشغيل السيارة

فمع الصور ستجد انه اضافة دينامو سيارة متصل بمحرك كهربي 110 فولت والذى كان يستخدمه بالمعمل

فاين المصدر الكهربي 110 فولت لتغذية هذا المحرك
وعلى اليسار سيجد مولد كهربي اخر ولكن لا احد يعلم كيف يعمل الاخر

واسفل محرك السيارة ستجد دينامو اخر
فلماذا ؟

بعد توقعات حول سقوط " البترول " من عرشة الآبدي : حضاره الهيدروجين عما قريب !!
--------------------------------------------------------------------------------
هذا المقال العلمي نزل في جريدة الجزيره العدد رقم (20) الثلاثاء 25 ذي القعدة 1423 هـ
ولكن لم تتخيلو مدى التعب والارهاق الذي صابني من جراء هذا الموضوع في تصحيح جملة ونقله وتأكد من صحتة والرجوع لبعض المراجع لكي لا يكون هناك اخطاء
(عد توقعات حول سقوط "البترول من عرشة الآبدي حضارة الهيدروجين )
منذ الهجمات على مركز التجارة العالمي ومبنى وزارة الدفاع الأمريكية ( البنتاجون ) في سبتمبر 2001م والعالم يمر بحالة غير مسبوقة من الرعب والخوف بحيث انعدم تماما الشعور بالأمان في أي مكان على سطح المعمورة . ويأتي في مقدمة تلك المخاوف الصراع المحموم من أجل السيطرة على مصادر البترول والطاقة في مختلف بقاع العالم وعلى الأخص في منطقة الشرق الأوسط .
فمنذ بداية الخلق والإنسان لا يستخدم سوى الوقود الحفري fossil fuels كالفحم أو البترول أو الغاز الطبيعي لتوفير الطاقة اللازمة لتدفئة المنازل والمكاتب وإنارة المدن وطهي الطعام وتشغيل المصانع وإنتاج المواد البتر وكيميائيه لصناعة الملابس والأجهزة المنزلية وغيرها من أوجه الحياة المختلفة .
لقد كان البترول ولا يزال أهم مصادر الطاقة حيث قامت علية الكيانات الاقتصادية العملاقة وكان سببا رئيسيا في وجود المجتمعات العمرانية الحديثة على مدار القرن العشرين وما تلاه ، والسؤال الذي يطرح ونفسه الآن وبإلحاح شديد " هل سيشهد القرن الجديد تراجعا حقيقيا للبترول وإسقاطه من عرشه الأبدي مع إيجاد مصدر أخر من مصادر الطاقة ؟ " علامة استفهام في غاية الخطورة والتعقيد ومكمن الخطورة حقيقة أن الأنظار العلمية وبالتبعية الأنظار السياسية بدأت مؤخرا تتجه نحو الهيدروجين ذلك العنصر الكيميائي الأساسي في الذي يدخل في تكوين أي مادة على وجه لأرض ، ذلك العنصر الفعال الذي يتميز بخفة الوزن وبأنة من أفضل وأنظف أصدقاء البيئة على الإطلاق !
في الفترة الأخيرة كانت الحومة الأمريكية قد التفتت بكل كيانها وحواسها إلى مصادر البترول بمنطقة الشرق الأوسط كنتيجة طبيعية لتدهور الأوضاع السياسية وتصاعد موجات العنف بين الإسرائيليين والفلسطينيين علاوة على قرع طبول الحرب ضد العراق بزعم امتلاكه لأسلحة دمار شامل مع مزاعم أخرى بقيام تنظيم القاعدة بهجمات جديدة في مناطق مختلفة من العالم ، هذا من ناحية
من ناحية أخرى يرى بعض الخبراء أن حجم البترول الخام الموجود بباطن الأرض قد يكفي لمدة تتراوح بين أربعين وخمسين سنه على أقصى تقدير ، إلا أن علماء الجيولوجيا والبترول أكدوا على أن حجم إنتاج البترول بالعالم سوف يصل إلى أقصى حد له خلال مدة لن تزيد عن العشر سنوات القادمة ليبدأ بعدها في الانهيار السريع الأمر الذي يصاحبه ارتفاع جنوني في أسعار الخام ذاته إذاً مستقبل العمران البشري والمدينة الحديثة يلفه الظلام والخطر قادم لا محالة .
وتشير الدلائل إلى أن الدول غير الأعضاء بمنظمة " أوبك" قد اقتربت من الحد الأقصى لإنتاج البترول والخام مما يهدد المخزون الإستراتيجي للبترول تهديدا مروعا سينجم عنه حتما زلزلة الحالة السياسية والاقتصادية في منطقة الشرق الأوسط بأسرها .
كل هذه العوامل ومع تفاقم الأوضاع وزيادة حدة التوتر بالعالم أدت إلى شعور عارم بالقلق من احتمالات سيصاحبها حتما صراعات تذيق البشرية أهوال الحروب من جديد من زاوية أخرى سوف يؤدي الارتفاع الجنوني المرتقب في أسعار البترول إلى عدم فكاك الدول النامية من أسر الديون وسقوط دول العالم الثالث برمتها في غياهب الفقر لعقود قادمة والأكثر إحباطا أن الولايات المتحدة الأمريكية ومعها الدول الغربية الأخرى سوف تضطر إلى استخدام مصادر أخرى للطاقة مثل الفحم والقطران والمازوت الأمر الذي يهدد العالم بكوارث بيئية لن يحمد عقباها أدناها ارتفاع درجة حرارة الأرض نتيجة لزيادة انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون وأقصاها انتشار الأمراض المستعصية التي تنجم عن تلوث البيئة .
إشكالية الأمن القومي
لا يوجد أدنى شك في أن الضربة الموجعة في الحادي عشر من سبتمبر 2001 م قد حققت أهدافها المرجوة في تشويه الرموز الاقتصادية والتقليل من شأن القوة العسكرية فضلا عن زعزعة الأمن القومي الداخلي للولايات المتحدة الأمريكية فالكابوس الحقيقي الذي يقلق قادة الولايات المتحدة ودول الاتحاد الأوروبي يكمن في الخطر المتمثل في احتمالات قيام تنظيم القاعدة أو غيرها من المنظمات بتوجيه فوهة المدفع نحو صميم الكيان الاقتصادي بهدف ألحاق اكبر الخسائر الاقتصادية وشل مسيرة التقدم بتلك المجتمعات العمرانية .
لقد باتت المنشآت الاقتصادية الموجودة بأمريكا ومعظم الدول الأوربية من أهم الأهداف الحيوية التي تسعى المنظمات للهجوم عليها لدرجة أن المسؤولين الأمريكيين أعربوا عن مخاوفهم من احتمال قيام تلك المنظمات بضرب محطات توليد الطاقة وأنابيب نقل البترول بالإضافة إلا تدمير البنية التحتية لأجهزة الاتصالات .
ففي عام 1997 أصدرت لجنة حماية البنية التحتية الحساسة في إدارة الرئيس السابق كلنتون وثيقة رسمية تحذر فيها كافة الجهات المعنية بتوخي الحذر خشية قيام تلك المنظمات المعادية للولايات المتحدة الأمريكية بهجوم شامل على الأنظمة الإكترونية لشبكات الحاسب الآلي بالمحطات المركزية لتوزيع الطاقة الكهربائية في مختلف أرجاء الولايات المتحدة وعلى نفس المنوال حذر ريتشارد كلاك رئيس جمهورية مكافحة الإرهاب الإلكتروني في إدارة بوش من أن الحرب الجديدة والتي أطلق عليها اصطلاح " واقعة بيرل هاربر الإلكترونية " الجديدة سيكون لها تداعيات خطيرة ومؤثرة على الاقتصاد القومي الأمريكي وفي سياق هذه الظروف الداعية للقلق والترقب لا ينبغي تجاهل حقيقة أن المسؤولين الأمريكيين يدركون تماما حجم الخطورة المحتملة المحيطة بهم لكن دون أن يدركوا على وجه التحديد سبل حماية أجهزة التحكم المركزية ضد أية هجمات محتملة .
ولهذه الأسباب جميعها أوضح كرستوفر فلافين رئيس معهد ورلد ووتش في واشنطن ـ أن المستقبل الحقيقي للطاقة يكمن في إيجاد مصدر للطاقة متجدد ولا مركزي ورغم اعتراف الجميع بأن الوقود الحفري سوف يظل واحدا من أهم مصادر الطاقة ، وأن البنية التحتية الخاصة بعمليات نقل والوقود وتوزيعه ستظل بنفس قدرها من الأهمية فإن خبراء الطاقة يصرون على رؤية المستقبل من منظور مصدر طاقة متجدد في هذا الجانب يقول فلافين أن سوق النفط يتزايد بمعدل 1.5 في المائة سنويا على أقل تقدير في حين يتزايد حجم أسواق الأنواع الأخرى من الطاقة بمعدل الضعف كل ثلاث سنوات .
الوقود الأبدي
في نفس الوقت الذي تنحسر معه شمس الوقود الحفري ويقل استخدام البترول كوقود أساسي يشهد العالم ولادة مصدر آخر من مصادر الطاقة سيكون له القدرة على إعادة صياغة شكل الحضارة الإنسانية على وجه الأرض إنها حضارة الهيدروجين هذا العنصر الكيميائي الذي يمثل أحد المكونات الأساسية للمادة أجل سيكون الهيدروجين بحق الوقود الأبدي الذي لا ينفذ مع مر الزمن كما أنة العنصر الوحيد الذي لا ينتج عند احتراقه أي انبعاثات ضاره للبيئة بل إن الانبعاثات الصادرة عنه هي كل ما نسعى إلية مثل الكهرباء أو الحرارة أو الماء النقي إننا على أعتاب انقلاب اقتصادي وسياسي جديد قوامة الهيدروجين انقلاب سيحدث تغيرا جذريا في طبيعة الأسواق المالية والظروف السياسية والاجتماعية تماما مثلما فعل الفحم والبخار عند بداية عصر الصناعة.
في كتابة الذي ظهر مؤخرا بعنوان " طاقة الغد : الهيدروجين وخلايا الوقود .. من أجل كوكب نظيف خال من التلوث " يقول الكاتب " بيتر هوفمان " : " بواسطة الهيدروجين ، نستطيع تشغيل الطائرات والسيارات والقطارات والسفن والمصانع وتدفئة المنازل والمكاتب والمستشفيات والمدارس وغيرها ويستطيع الهيدروجين في حالته الغازية نقل الطاقة ـ كالكهرباء ـ لمسافات بعيدة وعبر أنابيب النقل وبكفاءة عالية وبأقل تكلفة ممكنة وباستطاعة الهيدروجين اعتمادا على تقنية وقود الطاقة أو الآلات الأخرى المولدة للطاقة أن يوفر لجمهور المستهلكين الكهرباء والماء النقي الصالح للشرب والهيدروجين بوصفة عنصرا كيميائيا له استخدامات وتطبيقات متنوعة خلاف الطاقة الكهربائية "
عمليا يتوفر عنصر الهيدروجين في أي مكان بالأرض ويدخل ضمن مكونات معظم المواد مثل الماء والوقود الحفري وجميع الكائنات الحية ولكن الخاصة المدهشة التي يتميز بها الهيدروجين هو استحالة توفره في الطبيعة بصوره منفردة بل بجيب استخراجه من مواد أخرى مثل الماء والمكونات الهيدروكربونية أو الكربون المهدرج ولك أن تتخيل أن ما يقرب من نصف الهيدروجين المنتج بالعالم يتم استخراجه عن طريق إجراء تفاعلات كيميائية بين الغاز الطبيعي وبخار الماء وتعريضه لعوامل أخرى محفزة حيث يتم في النهاية فصل ذرات الهيدروجين عن ثاني أكسيد الكربون الذي يلعب دورا أساسيا في ارتفاع درجة حرارة الأرض أو ما يسمى بظاهرة الاحتباس الحراري.
ومن الممكن أيضا الحصول علية من خلال طريقتين رئيسيتين تعتمد الطريقة الأولى على تحويل الفحم الحجري إلى الحالة الغازية وفي حين تقوم الثانية باستخراج الهيدروجين من البنزين أو الميثانول لكن لهاتين الطريقتين عيوب كثيرة أهمها التكلفة الباهظة وزيادة انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون .
وللتغلب على مشكلة الانبعاثات الصادرة مثل غاز ثاني أكسيد الكربون الضار للبيئة ابتكر العلماء تقنية جديدة مازالت قيد الدراسة والبحث تسمى تقنية " عزل الكربون " بعد استخراج الهيدروجين .
وعلى الرغم من أن عملية استخراج الهيدروجين من الغاز الطبيعي تعد أرخص تلك الطرق على الإطلاق فإنه من المتوقع أن تبلغ ذروة الإنتاج بهده التقنية مع حلول عام 2030 م وهذا أمر في حد ذاته ينذر بكارثة اقتصادية أخرى تتمثل في استنفاد مخزون الغاز الطبيعي .
ومع كل ، من الممكن عمليا وعلميا إنتاج الهيدروجين بدون استخدام الوقود الحجري في أي مرحلة من مراحل الإنتاج وأصبح بالإمكان الآن استغلال عنصر الهيدروجين لإنتاج جهد كهربائي عند تعريضه لطاقة مشعة مثل الضوء أو الحرارة المستنبطة من باطن الأرض ثم تستخدم الكهرباء المتولدة لتحليل الماء وفصل الهيدروجين عن الأكسجين وبذلك يتم حفظ الهيدروجين تمهيدا لاستخدامه مرة أخرى في خلايا الوقود لتوليد الكهرباء.
ودائما ما يبادر كثيرون بالتساؤل : ما الداعي إلى توليد الكهرباء مرتين مرة لإنتاج الهيدروجين ومرة أخرى لإنتاج الكهرباء والحرارة داخل خلية الوقود ؟ السبب في ذلك هو عدم إمكانية تخزين الكهرباء إلا في بطاريات وهي وسيلة تخزين تسبب متاعب في نقلها فضلا عن بطء عمليات الشحن لتلك البطاريات في حين أن الهيدروجين يمكن تخزينه بأقل تكلفة تذكر .
---------------
تكلمة للموشوع :
مصادر خلايا الوقود
شهد منتصف القرن التاسع عشر الميلادي اختراع تقنية خلايا الوقود الهيدروجينية في إنجلترا على يد السير وليامروبرت جروف ، ولكن نظرا لعدم جدوى استخدامه في تلك الفترة ظل هذا الاختراع حبيس الأدراج لأكثر من 130 تقريبا ، وعدت خلايا الوقود مرة أخرى للحياة في عقد الستينات وذلك عندما طورت شركة " إليكتريك" خلايا تعمل على توليد الطاقة الكهربائية اللازمة لإطلاق سفينتي الفضاء الشهيرتين " ابوللو" و " جيمني " بالإضافة إلى توفير مياه صالحة للشرب كانت الخلايا في تلك المركبتين كبيرة الحجم وباهظة التكاليف لكنها أدت مهامها دون وقوع أي أخطاء واستطاعت أن توفر تيارا كهربائيا وكذلك مصدر للمياه النقية الصالحة للشرب .
ومن الممكن أن نعقد مقارنة بين تقنية خلايا الوقود الهيدروجينية وبطاريات السيارات من حيث فكرة دمج عنصري الهيدروجين والأكسجين لإنتاج الكهرباء لكن في حين أن البطاريات تتولى تخزين الوقود والعامل المؤكسد بداخلها مما يستوجب إعادة شحنها من حين لأخر فأن خلايا الوقود تعمل بصفة مستمرة لأن وقودها والأكسجين يأتيان من مصادر خارجية كما أن خلايا الوقود في حد ذاتها ليست سوى رقائق مسطحه تنتج ك لواحدة منها فولطا كهربائيا واحداً وهذا يعني أنه كلما زاد عدد الرقائق المستخدمة كلما زادت قوة الجهد الكهربائي .
فكرة خلايا الوقود
تعتمد تقنية خلايا الوقود على ضخ غاز الهيدروجين النقي إلى قطب الآنود ( أحد قطبي الخلية ) مما ينتج عنه فصل الشحنات السالبة عن ذرات الهيدروجين وتحويلها إلى ايون هيدروجيني متعادل ثم يمرر بواسطة مادة الإلكتروليت ( مركب كيميائي يتأين عندما يتحلل ويصبح وسيطا موصلا للكهرباء ) وينتج عن حركة الشحنات السالبة تيارا تختلف شدته قوة وضعفا تبعا لحجم وعدد أقطاب الخلية وتتحد بعد ذلك الشحنات السالبة مع الأكسجين وينتج عن هذا الاتحاد المادة الرئيسية وهي الماء ، أما المادة الأخرى فهي الحرارة التي يتم امتصاصها وإعادة استخدامها في أغراض أخرى مثل تدفئة المنازل والمكاتب والمستشفيات وغيرها .
عدالة ومشاركة
بدأت في الآونة الأخيرة تتشكل ملامح تقنية خلايا الوقود وتظهر في الأسواق لا ستخدامها بالمنازل والمكاتب والمصانع حيث خصصت كبرى الشركات المصنعة للسيارات أكثر من أثنين مليار دولار اميريكي من ميزانياتها للإنفاق على تطوير السيارات والحافلات والشاحنات التي تعمل بالهيدروجين ومن المنتظر أن يتم طرح باكورة هذه الأنواع من السيارات بالأسواق العالمية في الشهور الأولى من العالم الجاري .
إن الاقتصاد الهيدروجيني سيوفر بلا شك إمكانات عريضة تعمل على إعادة توزيع الكهرباء وهو أمر سيكون له تبعات في غاية الأهمية على المجتمعات العمرانية لعل أهمها على الإطلاق هو دخول البترول كمصدر طاقة مركزي غير متجدد إلى حيز الإهمال، ليحل محله عصر وحضارة جديدتين يستطيع الإنسان فيهما أن يحصل على الطاقة والكهرباء من أي مكان وفي أي وقت .
وفي ظل الثورة الهيدروجينية سيكون مصدر الطاقة بمثابة المستهلك و المنتج في آن واحد بمعنى آخر عندما يقوم ملايين المستهلكين بتوصيل خلايا الوقود لديهم بشبكات الطاقة الهيدروجينية المحلية أو الإقليمية أو الدولية يبدأ الطرفان ـ المستهلك والشبكة ـ المشاركة في الطاقة من خلال إنشاء شكل جديد من التوليد والاستخدام اللامركزي لمصادر الطاقة إن المستقبل يحمل بين طياته ثورة اقتصادية واجتماعية هائلة يشترك فيها جميع الأفراد والهيئات في عملية استهلاك وإنتاج وبيع الطاقة الهيدروجينية ، وإن صح التعبير ستحقق ثورة الهيدروجين مفهوم " الطاقة الديمقراطية " ولنأخذ مثالا علميا يوضح لنا حيوية تلك المعادلة ، فعندما يصبح لديك سيارة تعمل بخلايا الوقود فأنت بالتأكيد تمتلك محطة كهرباء متنقلة تستطيع توليد 25 كيلو واط من الكهرباء ، ودعنا نتخيل ما سيحدث في المستقبل القريب عندما تذهب إلى العمل بواسطة سيارتك المجهزة بالخلايا الهيدروجينية ، فبدلا من تركها بساحة الانتظار مهدرا للوقت والمكان بدون فائدة ، ما عليك إلا توصيلها بمخرج الغاز الطبيعي الموجود بالمبنى ، وعند انتهاء الدوام تستقل سيارتك بعد شحنها وهي محملة بحوالي 25 كيلو واط من الكهرباء التي تصلح لتشغيل السيارة أو لإضاءة أو تدفئة أي مكان آخر ، وتشير الإحصائيات الحديثة أن السيارات قف بأماكن الانتظار بدون حركة لأكثر من 96% من إجمالي الوقت ، وبتالي يمكن الاستفادة القصوى من هذا الوقت الضائع في شحن السيارات بالطاقة الهيدروجينية وتحقيق الأرباح أيضا.
وقد أثبتت التقارير والدراسات الحديثة أن هذه الطاقة الجديدة تستهدف خدمة المستهلكين وبالأخص صغار المستهلكين وعامة الشعب ونظرا للتكلفة البسيطة و الكفاءة العالية لتوفير طاقة إضافية ، وهذا بدلا من الاعتماد الكلي على مصدر طاقة مركزي مثل البترول ، ولعل أكبر دليل على التوجه السريع نحو تلك التقنية هو عدم قيام شركات الكهرباء الأمريكية بعمل أية توسعات أو تطويرات استثمارية بمحطاتها الحالية تفاديا لإثقال المستهلك بأعباء مالية كبيرة بالإضافة إلى رفض تلك الشركات تخصيص أموالها الاحتياطية لتمويل مشروعات جديدة ومن ناحية أخرى تكرس تلك الشركات جهودها نحو تكنولوجيا توزيع مصادر الطاقة وبخاصة خلايا الوقود في محاولة منها لمواجهة التحديات المستقبلية وتقليص اعتمادها على البترول كمصدر محوري للطاقة .
وطبقا لآخر التطورات العلمية ، فإن الثورة الاقتصادية للطاقة الجديدة تتقدم بخطى واثقة لتحقيق أهدافها حيث بدأت بالفعل في تجهيز كافة المرافق لتأمين خدمات شبكة توزيع الطاقة مع تسخير آخر ما توصل إلية العلم من تكنولوجيا الحاسب الآلي وبرامج الاتصالات ، إلا أن عملية توصيل الآلاف بل الملايين من خلايا الوقود إلى شبكات التوزيع الرئيسية تستلزم تجهيز وحدات إلكترونية معقدة للتحكم في الطاقة أثناء فترات الذروة ولمواجهة أية مشكلات طارئة .
حيوان غريب الأطوار
وعلى الرغم من نظرة التفاؤل التي تسيطر على الأوساط العلمية لدى حديثها عن ثورة الطاقة المرتقبة ، فإن الطاقة الهيدروجينية ارتبطت لدى أذهان الناس ومنذ زمن بعيد بسمعة غير طيبة نظرا لبعض الإخفاقات التي حدثت على فترات متقطعة عبر التاريخ ، ومن هذه الكوارث ذلك الحريق الهائل الذي اندلع بالمنطاد الألماني
" هندنبيرج " عام 1937م وأدى بحياة 36 شخصا ألمانياً كانوا على متن المنطاد في ذلك الوقت في هذا الصدد يؤكد " اديسون بين " المهندس السابق بوكالة الفضاء الأمريكية بعد أن قضى عدة سنوات في البحث والتنقيب عن حطام المنطاد والمواد المتبقية التي صنع منها تبن أن الهيدروجين لم يتسبب إطلاقا في اندلاع الحريق ، بل كان مجرد عامل مساعد فقط ، وأشار إلى أن السبب الرئيسي كان نتيجة احتكاك مادة السليلوز ( القابلة للاشتعال ) المستخدمة في تبطين قماش المنطاد .
على النقيض من ذلك يؤكد بيتر فوينتزي الباحث بشركة أبحاث الطاقة قائلا " أن استخدام الهيدروجين في تشغيل السيارات يعد أمر في غاية الخطورة لأن الهيدروجين وببساطة شديدة حيوان غريب الأطوار وتجب السيطرة علية في جميع الأحوال فالهيدروجين يتسرب من أي مادة ومن غير الممكن رؤيته بالعين المجردة عند احتراقه "
وبين نظرة التفاؤل المفرط والتشاؤم الحذر ، هناك حقيقة علمية لا ينكرها أحد وتتمثل في تفوق الهيدروجين على البنزين في الكثير من الخواص وخصوصا من حيث الجوانب المتعلقة بالأمان ، فالهيدروجين أكثر أمانا من البنزين في الاستخدام ، وعندما ينسكب على الأرض يتبخر للطبقات العليا بدون إحداث أي خطورة مثلما يفعل البنزين ، وتميز الهيدروجين أيضا بأنة عديم الرائحة ولا تنبعث منه حرارة شديدة عند الاحتراق والحرارة الناجمة عن احتراق الهيدروجين لا تؤذي الإنسان إلا عند الملامسة الفعلية وعلينا أن ندرك تماما أن السيارات التي تعمل بخلايا الوقود في التشغيل وهذا مالا يتصوره الكثير لدى حديثهم عن الهيدروجين وجوانبه السلبية في استخدامه كمصدر للطاقة .
إن خزانات الهيدروجين في السيارات تمثل أحد الاعتبارات الهامة وبالذات من ناحية حوادث السيارات ، لذلك ، ليس من قبيل الحكمة التهوين من شأن مشاكل الأمان في استخدام الهيدروجين كمصدر للطاقة ولا التهويل من مخاطرة بحيث يهمل من أي اعتبارات تحول ترويضه مستقبلا ، باختصار من الممكن أن يصبح الهيدروجين بنفس خطورة البنزين هذا إذا لم نتخذ الاحتياطيات الأمنية اللازمة .
أزمة الفقر
صدق أو لا تصدق !!! أن هناك ما يقرب من 65 % من سكان العالم لا يستخدم الهاتف ، وثلثه أيضا لا يستخدم الكهرباء أو أي مصدر من مصادر الطاقة الحديثة ، وطبقا لآخر الإحصائيات فإن متوسط استخدام الطاقة لكل فرد في جميع دول العالم يبلغ خمس الطاقة التي يستخدمها الفرد في الولايات المتحدة الأمريكية وحدها ، ومن المنتظر أن تتفاقم مشكلة الطاقة على مستوى العالم خلال الخمسين سنه القادمة مع زيادة عدد سكان العالم من 6.2 مليارات نسمة حاليا ليصبح تسعة مليارات نسمة تقريبا ، مع الأخذ بعين الاعتبار أن معظم هذه الزيادة سوف تتركز في الدول النامية حيث معدلات الفقر أعلى وقفزات التنمية أقل .
إن عدم توافر وسائل الطاقة ، وبخاصة الكهرباء يعتبر عاملا رئيسيا في تفريخ الفقر وزيادة معدلاته في مختلف أنحاء العالم فالكهرباء هي الوسيلة الأساسية التي توفر الطاقة اللازمة لتشغيل المعدات بالمزارع والمصانع والشركات وإضاءة المنازل والمدارس وغيرها من المرافق الحيوية ويرى خبراء الاقتصاد أن التحول القادم في مصادر الطاقة وتطبيق التقنية الجديدة للهيدروجين سوف يفتح باب الأمل لانتشال ملايين البشر من الفقر وبذلك يضيف الفارق بين الدول المتقدمة والدول النامية بين الشمال والجنوب لقد بات الهيدروجين بصيص الأمل لدى الدول المتخلفة للبدء في إنشاء البنية التحتية التي تعتبر من خالها خط الفقر والظلام نحو آفاق مستقبل أفضل وأكرم .
نظرة مستقبلية
في يتخيل البعض أن الحصول على هذه الطاقة الجديدة هو أمر في غاية الصعوبة هذا غير صحيح فهذه التقنية ستكون في متناول الجميع كما كان الحال مع أجهزة الترانزستور والحواسب الآلية والهواتف الخلوية ، من منا كان يتخيل أو يحلم في يوم من الأيام أن يكون لدية مثل هذه الأجهزة والاختراعات ، الهدف واضح أمامنا وعلينا تحقيقه حتى يعم الرخاء بكافة أنحاء المعمورة وعلى الدول المتقدمة أن تساهم وبفعالية في بناء شبكات توزيع الطاقة عبر الخلايا الهيدروجينية لكي تستفيد منها الدول النامية والفقيرة للحصول على الكهرباء والماء خاصة وأن هناك مناطق كثيرة بالعالم يصعب فيها الحصول على الماء الصالح للشرب .
لقد أحدث عصر الوقود الحفري الذي نعيش فيه بنية تحتية مركزية أدت بدورها إلى خلق ثورة اقتصادية ضخمة كان لها الفضل في تميز ورقي بعض أقلية من الشعوب على غيرها من بقية الأمم ، أما الآن ، صرنا على مشارف عصر جديد يطالب الجميع بتحقيق نوع من عدالة التوزيع في مصادر الطاقة للأفراد ودعونا نرجع بذاكرتنا قليلا للوراء وتحديدا مع بداية عام 1990 م الذي شهد بزوغ نجم عصر الانترنت حيث تضاعفت الاحتياجات للإطلاع على المعلومات والتقنيات الحديثة حتى وصل العالم إلى ما آل إلية الآن من تكنولوجيا المعلومات و " الانترنت ط التي يستطيع أي فرد من أي مكان أن ينهل منه ما شاء في أي وقت ، ذاك هو الحال تقريبا مع بداية عصر الهيدروجين ، فنحن الآن في بداية الرحلة التي قد تستغرق بعض الوقت ، إلا أننا وبكل تأكيد سوف نصل إلى نهايتها ، علينا أن نتحرك سريعا وأن نتفاعل مع الأحداث ونؤثر فيها لا أن نترك الأحداث تحركنا وتعصف بنا ، فالاقتصاد الهيدروجيني على مرمى البصر ، والكل معني بثورة ستقلب الأوضاع رأسا على عقب .. فماذا نحن فاعلون ؟
أسف على الاطالة لكن الموضوع شيق !!

الطاقة المجانية طاقة مقموعة ومهددةrl]

رابط المصدر
وقود الماء - التقنية موقع المهندسون العرب الاكبر

[ali zahran]

انجاز كبيرررر تسلم ايدك
5917alsh3er.gif

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali zahran انجاز كبيرررر تسلم ايدك ملف مرفق 15407

:THU MB_~112:ROSE4 U:C ONGRA~238::36 _1_1[1]: