|
#81
28-11-2010, 01:19 AM
|
|||
|
|||
رد: تكييف سوزوكي ماروتي 800 cc
الى ما يرد اخونا حبيبنا كلنا حبيب الناس اللي اعرفه ان لمبة الزيت مبتنورش لما يقل مستوى الزيت انما بتنور لما يقل ضغط الزيت او لما طرمبة الزيت تتعطل بس الاكيد حضرتك ان الزيت عندك لما بينقص للدرجة دي يبقى في حاجه مؤكده بتسرب الزيت مش مجرد نسبة بخر لو فعلا الشكمان بيطلع دخان ابيض يبقى حتما ولا بد الزيت ده بيتحرق مع البنزين... ممكن حضرتك تفكي البوجيهات وتشوفيها معرقة زيت مثلا؟؟ والاحتمال التاني ان حضرتك عندك تسريب زيت وده اعتقد اني اي حد فاهم ممكن يتعرف عليه كان فيه عند قريبي ماروتي 99 برضو وكان التسريب بسبب ان فلتر الزيت اللي في السوق مبيركبش حلو فمكانه وبالتالي بينقط من عنده فممكن حد يبص حوالين الفلتر وتتأكدي ان مفيش تسريب وممكن تتأكدي بأنك تركني في مكان نضيف بالليل ولما تصحي وتبعدي العربية شوفي هل فيه تحتها آثار زيت ولا لأ.... ان شاء الله تتحل كل مشاكل العربية ومعلش هيا محتاجة شوية صبر تحياتي 
|
|
#82
29-11-2010, 12:44 AM
|
||||
|
||||
|
رد: تكييف سوزوكي ماروتي 800 cc
مشكور اخ HM414 علي مرورك العطر وربنا يبارك فيك عل ردك الطيب
بجد انا نفسي كل زور المنتدي يكونو زي حضرتك محدش يبخل علي اخواته في الردود المفديه علي تسائلتهم ويعملولنا مشاركات حلوه بتجاربهم علشان نستفاد منها 
__________________
|
|
#83
29-11-2010, 01:09 AM
|
||||
|
||||
|
رد: تكييف سوزوكي ماروتي 800 cc
الاخت فاتن ربنا يبارك فيكي وربنا يكرمك وعربيتك تتصلح وتبقي في احسن حال ومتبيعهاش وتكون معاكي علي طول لان بجد العربيه الماروتي ممتازه جدا وخاصة ان اللي بيستخدمها مش من هواة السباقات في الطريق لانها عربيه جميله واقتصاديه جدا في كل حاجه
بالنسبه لباق تسائلاتك الاخ hm414 اجاب علي جزئيه هامه منها وهيا الكشف عن تسريب الزيت من الماتور او فلتر الزيت وده بيتم انك بتروحي بنزينه كويسه وتغسلي الماتور فيها قوليلهم عاوزه اغسل الماتور كيماوي فيه بنزينه في اول شارع مصدق بالدقي تحت الكوبري بتغسل الماتور بالكيماوي تقربا 20 جنيه والعربيه تقريبا ب10 جنيه ولو غسلتيه عادي كان تقريبا ب 10 جنيه انا بروح اغسلها من بره وبتترفع وتتغسل العفشه وبغسل الماتور وبيكنسوها من الداخل بمكنسه وبيمسحوها من جوه كل ده مبيكملش 50 جنيه بالاكراميه يعني اللي هيغسل الماتور والعفشه واحد او العربيه من بره والماتور واحد بديه 5 جنيه والتاني 5 جنيه بصراحه العربيه بتطلع عروسه المهم بعد اسبوع من الغسيل تروحي للمكانيكي يبسلك يشوف العربه بتسرب زيت ولا لأ وفيه بنزينه في شارع امتداد رمسيس في مدينه نصر بعد نقابة المحاسبين وقبل اللفه بتاعة ارض المعارض بتغسل العربيه كلها بره وجوه ماتور ب 27 جنيه بس ملاحظه لو الماتور هيتغسل بميه وجاز فقط يعني مش بي الكيماوي خلي الراجل يلف كيس نيلون علي الاسبراتير ومكان البوجيهات كويس علشان ميدخلش لهم ميه ويبوظو كمان فيه حاجه مهم وهيا كيفيه قياس الزيت : علشان نقيس الزيت بطرقه عمله صحيحه لازم العربيه تكون واقفه علي ارض مستويه ارض عدله مش مطلع ولا منزل وكمان لازم العربيه متكنش دارت في خلال اربع ساعت علي الاقل يعني افضل وقت قبل ما تدوري العربيه الصبح لازم قبل التدوير علشان يكون كل الزيت متجمع في كارتيره الزيت علشان المقاس يكون مظبوط اولا نخرج مقاس الزيت نكون محضرين منديل ونمسح بيه المقاس كويس ونرجع نرجع المقاس مكانه وندخله كويس حتي اخره مكانه ونثبته جيدا وبعد كده نخرج المقاس ونشوف نسبه فقد الزيت ده اسلم طريقه لقاس الزيت ولازم تكون العربه متبطله بقالها حوالي اربع ساعات ممكن نقيس الزيت في اكتر من كان يعني انا بقيسع تحت البيت الصبح وبقيسه قبل ما اروح من الشغل في الجراش علشان تكون قرايه المقاس اكيده بالنسبه للسؤال عن لمبه قياس الزيت اللمبه مبتنورش الا لما الزيت يقل اقل من الحد الادني اللمبه بتنور او عندما مضخة الزيت تتوقف عن العمل او ينسد فلتر الزيت ويقوم بمنع الزيت بلانساب بشكل طبيعي او ان كون الحساس بتاع الفلتر عطلان
__________________
التعديل الأخير تم بواسطة حبيب الناس ; 29-11-2010 الساعة 01:18 AM
|
|
#84
29-11-2010, 03:05 AM
|
|||
|
|||
رد: تكييف سوزوكي ماروتي 800 cc
في حاجه كمان ممكن حضرتك تكوني حطيتي نوع زيت مغشوش وممكن كمان حضرتك تكوني بتحطش زيت وتمشي عليه اكتر من ما هوا مصنوع عشانه وكمان انا مستعد احلف ان حضرتك مش بتتابعي مستوى الزيت اول بأول لانه مستحيل ينزل للمرحله اللي بتقولي عليها دي وانتي منتبهتيش خالص ههههههههههههه بدون زعل انا هنا والله بحاول اساعد.... وانا ارشحلك زيت فيسكو 2000 ده تمنه 72 جنيه وبيتغير كل 5000 كيلو وموجود في كار جاز شارع مصدق وده يناسب عربيتك بحكم انها قديمه وللمعلوميه زيت فيسكو 2000 لو الماتور كويس بيقعد لحد 10000 كيلو لكن انا بقولك غيريه كل 5000 للاحتياط ونصيحه اكشفي على الزيت كل اسبوع مره ده للاحتياط والمتابعه وطمنينا عملتي ايه تحياتي
|
|
#85
30-11-2010, 03:10 PM
|
|||
|
|||
|
رد: تكييف سوزوكي ماروتي 800 cc
السلام عليكم و رحمة الله ربنا يبارك فيكم اخي حبيب الناس و اخي hm414 انا باحاول انفذب نعض الامور اللي باتعلمها منكم يعني اخوية حبيب الناس بالنسبة لرعشة الماكينة الصبح قال اني ادور و ما ازودش بنزين على طول الا بعد ثواني لغاية ما الزيت يبدأ يتحضر و بعدين ازود بالتدريج و فعلا عملت كده و لقيت النتيجة المطلوبة ,. و اخي hm414 ربنا يكرمك انا باستفيد من ملاحظاتك جدا بس والله والله انا باكشف علي الزيت يوميا بس المرة اللي كان الزيت ناقص جدا كانت العربية فيها شغل و كان الزيت محتاج يتزود بس على ما جات من الورشة كان الزيت زي ما قلت لكم بس انا والله مش مهمل و فعلا الزيت مابيسربش و برضو انا ساتأكد تاني بأمر الله , طيب موضوع مادة ادكتين اللي بنحطها في تانك البنزين قبل ما نفول و اللي قالوا لي انها بتنظف الكربيراتير حد يعرف عن الموضوع دا حاجة اللي قالي عنها قال اننا لما افول العربية قبل ما الراجل يحط بنزين 80 يحط المادة دي الاول و حيكون البنزين كأنه بنزين 90 أو 92 لو في معلومة عندكم عن الحكاية دي قولوا لي و ربنا ما يحرمني منكما .
|
 |
|
|
ffice" /><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com<img src=" /><o:p></o:p>
