مفاجأه رهيبه " ادخل شوف اختبار التصادم اسبرنزا-فيرنا

[ahmedsherif1990]

لو الكلام ده صح و طبقا للمواصفات القياسية لاختبارات الامان الوروبية يبقى العربية دى تاخد 3 نجوم مع العلم ان المواصفات القياسية هى .. 1 - سرعة الاصطدام هى 64 كم/س
2- الاصطدام الامامى يكون مع جسم ثابت نسبة صلابته 100%
3 الاصطدام الجانبى الثابت بيكون الجسم اللى بيصدم العربية متحرك و بسرعة 50 الى 64 كم /س و بيكون نسبة صلابته 60%
4- التقييم النهائي بيكو ن كالاتى
نجمتين لسلامة الركاب بالداخل و المقصورة و سرعة انتفاخ وسائد الهواء و اللى ماينفعش تكون زمن الانتفاخ اكتر من 0125. ثانية
و نجمة لسلامة المارة عشان فى حالة صدم احد المارة بيبقى الجزء الامامى مرن كفاية لمنع حدوث الالم و الاضرار و قوى كفاية عشان مايتكسرش (الصادم الامامى )
و نجمتين لوسائل الامان الاختيارية زى الesc -ebd-abs و اخرى
مع العلم المواصفات القياسية الاوربية هى الاقسى و الاصعب و مقياس نجاح للعربية
و اسف للاطالة

[osa92003]

ياجماعه انتم خليتونى احس ان اختبار التصادم بتاع الاسبرنزا كان فى كرتونه ورق ياعم اختبار التصادم الصينى يفرق فى حاجات بسيطه جدا وده اضح من الفيديو وسرعه التصادم بالاضافه الى ان العربيه فعلا دخلت الدول الاوربيه

[esam722]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corsair بص يا غالي اولا ديه مش فيرنا ديه اكسينت ثانيا اختبار الاكسينت ده اختبار اوربي لكن اختبار الاسبيرانزا ده اختبار صيني لانه لو كان اختبار اوربي وديه نتيجته كانت انتشرت في اوربا يا زعيمنا

اولا الفيرنا هى الاكسنت فى كوريا هو اسمها فى مصر بس هو فيرنا علشان التسويق لاغير
اما بالنسبة للاختبارات متهيالى ان مقياسها موحده لان لو فيه اوربى وفيه صينى كانوا طلعوا العربية البليارينس مصفحة مش بالمنظر اللى طلعت بيه ده

فاضل معلومة عاوز اعرفها هى الاكسنت منتشرة فى اوربا ؟

[MmFFoR]

ancap The Australasian New Car Assessment Program
مش الاوروبي
و هو نفسه الصيني من حيث سرعة التصادم
الشهادة للحق
ان احتبار الفيرنا كان على جانب واحد من المقدمة يعني الجنب اليمين بس هو اللي خد قوة التصادم كلها
في حين مع الاسبيرانزا قوة التصادم اتوزعت على المقدمة من الجنبين

[Joker2012]

مش منطقي تقارن هيونداي بالصيني