العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتديات السيارات العامة > سلامتك على الطريق

سلامتك على الطريق خاص بالسلامة المرورية ووسائل الامان ونظم حماية البيئة


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 13-01-2013, 12:51 AM
الصورة الرمزية نبيل عبدالرحمن
نبيل عبدالرحمن نبيل عبدالرحمن غير متواجد حالياً
مدير عام المنتدى
من انا؟: مهندس انشائى بالمعاش
التخصص العملى: خبير مدير عام مساعد بقطاع البترول سابقاً
هواياتي: رياضة التجديف وألعاب القوى ( أيام الشباب طبعاً )
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الموقع: اسكندرية
المشاركات: 4,555
نبيل عبدالرحمن has a reputation beyond reputeنبيل عبدالرحمن has a reputation beyond reputeنبيل عبدالرحمن has a reputation beyond reputeنبيل عبدالرحمن has a reputation beyond reputeنبيل عبدالرحمن has a reputation beyond reputeنبيل عبدالرحمن has a reputation beyond reputeنبيل عبدالرحمن has a reputation beyond reputeنبيل عبدالرحمن has a reputation beyond reputeنبيل عبدالرحمن has a reputation beyond reputeنبيل عبدالرحمن has a reputation beyond reputeنبيل عبدالرحمن has a reputation beyond repute
افتراضي نظام الفرامل المانعة للانغلاق ( ABS )



تعد فرامل السيارة أهم وأكثر أنظمة الأمان فاعلية فى السيارة ، فالقوة دون لجام لكبحها وقت الحاجة لا تساوى شيئاً وقد تؤدى إلى كارثة محققة ، ولسنوات طويلة بقيت عملية تطوير أنظمة الكبح تسير فى اتجاه واحد يهدف إلى زيادة قوة المكابح لتحسين زمن التوقف .
وفى بداية السبعينيات وبعد سنوات من الاستخدام الأول لنظام الـ ABS فى الطائرات ، ظهر النظام فى عالم السيارات كما نعرفه اليوم ليغير من مسار التطوير فى مجال مكابح السيارات ويتحول الأمر من مجرد البحث عن اقل مسافة للتوقف لعدة وظائف أخرى يجب على الفرامل أن تتعامل معها أثناء عملية التوقف .

فعند الضغط على المكابح بقوة أثناء سير السيارة ، يتم زيادة الضغط على اسطح الكبح لتحتك بالاقراص المعدنية المثبتة عليها والمعروفة بأقراص المكابح لتمنع العجلات من الدوران ، ومع قوة الكبح المرتفعة التى أصبحت تقدمها السيارات مع الوقت ، باتت مسألة توقف العجلات تماماً عن الدوران سيناريو متكرر بكثرة ، وهو ما يشكل خطراً على حياة الركاب .

حيث يتسبب توقف العجلة عن الدوران أثناء الكبح وانزلاقها على سطح الطريق ، فى تكوين طبقة من سطح الطريق سواء كان مياه أو رمال أو أتربة أمام العجلة وتحتها ، وهو ما يرفع العجلات عن الطريق ويقلل من معدل احتكاكها به ، ليصبح التلامس بين المادة الزلقة من مياه أو أتربة وبين الطريق فقط ، مما يزيد من مسافة التوقف ، إضافة إلى ذلك يتسبب توقف العجلات عن الدوران فى إلغاء وظيفتها لتوجيه السيارة لنفس السبب السابق ، مما يجعل مهمة تفعيل المكابح بقوة وتفادى اى عائق فى الأمام مهمة مستحيلة ، فالسيارة فى تلك الحالة ستستمر فى السير فى اتجاهها الاصلى دون استجابة إلى اى عملية توجيه .

لذا جاء نظام منع انغلاق المكابح ليعالج تلك المشكلات ، فالنظام ببساطة يعمل داخل منظومة الكبح العادية للسيارة ، حيث تضاف وحدة تحكم للنظام تعمل على قراءة سرعة العجلات الأربعة للسيارة طوال الوقت بمعدل يصل إلى آلاف المرات فى الثانية الواحدة ، وحين يستشعر النظام أن إحدى العجلات توقفت عن السير تماماً بفعل المكابح بينما تسير السيارة ، أو بمعنى آخر إذا انغلقت المكابح على تلك العجلة تماماً ، يبدأ النظام فى العمل .
ووظيفة النظام تحديداً هو فتح وغلق المكابح على العجلات عدة مرات فى الثانية الواحدة وبسرعة كبيرة لا يمكن أن يجاريها السائق أبدا ، وهو ما تستشعره من ذبذبات فى بدال الكبح فى سيارتك حينما تضغط على المكابح بقوة إذا كانت سيارتك مزودة بنظام الـ ABS .

وبفضل عملية فتح وغلق نظام الكبح عدة مرات تتمكن العجلات من تحقيق عملية التوقف والاحتكاك بسطح الطريق ، دون أن تحتجز تحتها أيا مما يغطى سطح الطريق فيبقى تلاصقها بالطريق فى أفضل حال ، وكذلك بفعل حركتها المستمرة تتمكن من أداء وظيفتها فى توجيه السيارة لمفاداة أيه عوائق أمامك ، وهو أمر هام حينما لا تكفى مسافة التوقف وتحتاج إلى تغيير مسارك للحصول على مساحة توقف أطول .

من الوظائف الهامة للنظام أيضا الحفاظ على ثبات السيارة أثناء تفعيل المكابح فى المنعطفات ، وهو ما قد يؤدى لخروج السيارة عن مسارها إذا لم تكن مزودة بنظام ABS ، كذلك تحسين مسافة التوقف على كافة الأسطح سواء الزلقة أو المبللة أو حتى الجافة ، وأخيرا الحفاظ على عمر العجلات الافتراضي والذى يقل بشكل كبير فى حالة عدم وجود النظام وتكرر زحف العجلات على الطريق بفعل عمليات الكبح المتكررة .


منقول
__________________

م . نبيل عبد الرحمن
مصر موتورز
الإسكندرية
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 13-01-2013, 08:06 PM
الصورة الرمزية nktis
nktis nktis غير متواجد حالياً

من انا؟: عبد من عباد الله
التخصص العملى: صيدلي
هواياتي: الصيد والتربيه
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
الموقع: هنا
المشاركات: 12,574
nktis has a reputation beyond reputenktis has a reputation beyond reputenktis has a reputation beyond reputenktis has a reputation beyond reputenktis has a reputation beyond reputenktis has a reputation beyond reputenktis has a reputation beyond reputenktis has a reputation beyond reputenktis has a reputation beyond reputenktis has a reputation beyond reputenktis has a reputation beyond repute
افتراضي رد: نظام الفرامل المانعة للانغلاق ( ABS )

__________________

وأتت ملائكة النعيم كما روت*
روحي بطون أكفها خضراء*
صعدت بروحك والعبير يحفها*
والنور ترسم دربه الأنواء*

شرقت حشاشات النحيب وأينعت*

وشوى الأنين قلوبنا فتفطرت*خلف الجفون دموعنا الخرساء*
أكبادنا فبكاؤنا إيماء*
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 13-01-2013, 08:50 PM
الصورة الرمزية mhamdy75
mhamdy75 mhamdy75 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 6,399
mhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: نظام الفرامل المانعة للانغلاق ( ABS )

__________________

مهندس / محمد حمدى

https://www.facebook.com/timoncito
انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع

https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/


رد مع اقتباس
  #4  
قديم 13-01-2013, 09:15 PM
الصورة الرمزية eng/walaaeldeen
eng/walaaeldeen eng/walaaeldeen غير متواجد حالياً

من انا؟: مهندس سيارات
التخصص العملى: مهندس سيارات
هواياتي: الفك و التركيب
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: المنيا
المشاركات: 5,922
eng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond repute
افتراضي رد: نظام الفرامل المانعة للانغلاق ( ABS )

السلام عليكم
: 0369B3~177:
: 260309~146:
والله المستعان
__________________




صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين


سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 03-05-2013, 06:35 AM
الصورة الرمزية svneleven
svneleven svneleven غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس قوي و الات كهربيه
هواياتي: السيارات و الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: Oct 2012
الموقع: القاهرة
المشاركات: 1,021
svneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond repute
افتراضي رد: نظام الفرامل المانعة للانغلاق ( ABS )

شرح جميل و مبسط. شكرا جزيلا و جزاك الله كل خير.
رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 03:48 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017