|
|||||||
| Hyundai-i Family Hyundai-i Family (i10,i20,i30,i40,ix20,ix35) |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| Hyundai-i Family Hyundai-i Family (i10,i20,i30,i40,ix20,ix35) |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
15-02-2009, 05:59 PM
|
||||
|
||||
رد: نسخة رياضية من هيونداي i30
يا جماعه اتفرجوا علي الفيديو بتاع اوتوبيلد الالمانية اللي حطيته عشان تفهموا قصدي ايه هما بيقارنوا بين السييد استشيشن موتور 2000 سي سي ، و الجولف استيشن 1400 سي سي طبعا هما مش عبط عشان يقارنوا بين عربية 2000 سي سي و 1400 سي سي ده الموتور الجديد Tsi علي كلامهم المفروض بيخرج نفس القوة تقريبا كيا سييد 143 حصان ،، و الجولف 1400 ،، 140 حصان علي حسب فهمي من الفيديو و التسارع لحساب السييد ،، و السرعة القصوي واحدة ،، الجولف بس افضل في التوقف ،، و اخر جدول و تقريبا هوا ده اللي قضي علي الجولف بالقاضية ،، استهلاك البنزين متقارب 7.4 كم للتر للجولف ، 7.8 كم للتر للسييد ،، انبعاثات الغاز للسييد اقل ،، و الأهم في الآخر سعر السييد أقل ،،، يعني هتشتري عربية سعتها اللترية قليلة ،، بنفس استهلاك البنزين بس بتديك نفس القوة و كمان مبتمشيش حسب ما سمعت غير ببنزين 95 عشان كده في لمقارنة في النهاية اختاروا الكيا سييد مفيش حاجة ببلاش و حكاية موتور صغير بيطلع قوة كبيرة بتيربو و اضافات ده نوع من الحيل التجارية عشان التراخيص و الجمارك في بلاد مختلفه و كده لكن في النهاية مفيش طاقة معينة هتطلع باقل من استهلاك معين للوقود انا الصراحة معرفشي عن موتور 1600 سي سي بيطلع اكتر من رينج ال 120 حصان بدون اضافات ده الكومبرسور بجلاله قدرها بتطلع 156 حصان و دي كمبرسور
__________________
 
|
|
#7
15-02-2009, 05:59 PM
|
|||
|
|||
|
رد: نسخة رياضية من هيونداي i30
ده الموتور ابو 140 حصان ده ابو نورا لفت نظري انه turbodiesel يعني 2000 تربو ديزل 140 حصان بس برضه قليل مكنة الليون ال2000 تربو ديزل بتطلع 170 حصان و بتنزل العربية في سباقات السيارات السياحية و تقريبا بيرفعوا ضغط التربو بتطلع 280 حصان في الwtcc الرقم قليل اوي بصراحة
__________________
IBIZA
|
|
#8
15-02-2009, 06:06 PM
|
||||
|
||||
|
رد: نسخة رياضية من هيونداي i30
يا ابوحميد استوعب ايه بس
بص اولا انا قريت الموضوع كله تانى بالانجليزى ولقيت ان الموتور اللى بيطلع 140 حصان ده تيربو ديزل والبنزين 1.6 لتر وبيطلع 126 حصان وده نفس المصدر (بيانات المصنع) اللى قالتلى ان الهوندا سيفيك بتطلع 140 حصان وبخصوص شكلها بص على الصور هتلاقى الستيشن شكلها ميختلفش كتير عن الهاتشباك دول حتى مش هاين عليهم يعملو اوكرة الباب الخلفى مخفية علشان تبان كوبية زى الليون مثلا يعنى مفيهاش اى حاجة تمت للمفهوم الرياضى بصلة الا الجنوط ال 18 وتطعيمات الكروم ........ حقاً هذه هو مفهوم هيونداى عن السيارات الرياضية ptmnlo123per145 عربية بموتور ضعيف مع جنوط 18 و2ديل شكمان كروم التعديل الأخير تم بواسطة AbOnOrA ; 15-02-2009 الساعة 06:17 PM
|
|
#9
15-02-2009, 09:57 PM
|
||||
|
||||
رد: نسخة رياضية من هيونداي i30
يا ريس هيا اللانسر الاسبور ، و لا السيريون سبورت باكدج ،، دي عربيات رياضية ؟؟ المقصود ان فيه اضافات رياضية لموديل معين مش المقصود انها بوجاتي فيرون الموتور ال 2000 سي سي ده موتور عادي بينزل لكل الاي 30 و للالنترا و السييد مش معمول مخصوص يعني عشان النسخه دي يعني حاجة كده بد ما تروح تعدل العربية بره تشتريها متعدله جاهزه
__________________
التعديل الأخير تم بواسطة Ahmed Anwer ; 15-02-2009 الساعة 09:59 PM
|
|
#10
15-02-2009, 11:27 PM
|
||||
|
||||
|
رد: نسخة رياضية من هيونداي i30
العربيه مختلفتش كتير يعني
بس بما انها هتنزل 200 نسخه بس يبقي كانت المفروض تنزل بمميزات اكت و موتور اقوي ولا ايه
__________________
my peugeot 306 gti6
 
|
|
|
|
