|
تكييف السيارة ساحة مختصة فى تناول المواضيع الفنية الخاصة بأنظمة التكييف بالسيارة |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
عاااااااااااااااااااااااا ااجل
صرفت على التكييف اكتر من 600 جنيه بس مش عاجبنى
اولا العربيه جولف 2 1300 سى سى العربيه لمابمشى بيها فى النهار لمده نص ساعه الحراره قبل النص .. وبعد كده الحراره بتعلى ولو قفلت التكييف الحراره بترجع بشكل ملحوظ ..... مع العلم انى عملت صيانه شامله للتكييف وشحنته وغيرت خرطوم المهم رحت غيرت مروحه الرديير من مروحه سرعتين الى اتنين مروحه + مروحه للتكييف تمام التكييف داخل السياره ضعيف جداا الخارج من الفتحات ضعيف .. لو سمحتم لوفى حد يفدنى اعمل ايه اصحاب الخبره او حد يكون مجرب |
#2
|
||||
|
||||
رد: عاااااااااااااااااااااااا ااجل
التكيف بيأثر على قدرت المحرك و يؤدى الى زيادة حرارة المحرك
العيب ليس فى التكيف و انما على قدرة المحرك 1300 cc بالاضافى الى ان السيارة قد تكون استعمال |
#3
|
|||
|
|||
رد: عاااااااااااااااااااااااا ااجل
نفس المشكلة دى كانت عندى وهقولك اتحلت ازاى اولا . بخصوص زيادة حرارة العربية مع تشغيل التكييف فى مراوح تبريد سمكها رفيع فى حدود 4 سم ودى بتركب بين الشبكة الامامية و بين سربانتينة التكييف . المروحة دى هتفرق معاك كتير فى قوة تبريد التكييف و هتقلل حرارة السيارة ثانيا . بخصوص خروج هواء ضعيف من فتحات التكييف ( الهويات ) دى مشكلة كبيرة وملهاش غير حل واحد وهو تنظيف الثلاجة . ودى قطعة من الالومنيوم شبة السربرتينة وموجودة اسفل التابلوة يعنى لازم تفك التابلوة وتطلع تتنظف برة وتركب تانى وطبعا هتشحن فريون من اول وجديد يعنى تعمل حسابك على 500 جنية وربنا معاك وتقبل مرورى |
#4
|
|||
|
|||
رد: عاااااااجل مشكلتى مع جولف 2
|
#5
|
||||
|
||||
رد: عاااااااااااااااااااااااا ااجل
بالاضافة برضه ممكن يكون البلوار ( اللى هو المروحة اللى جوه التابلوه ) تكون ضعيفة
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
|
|