|
|||||||
| رينو لوجان Logan The Dacia Logan is a car produced jointly by the French manufacturer Renault and its subsidiary Dacia of Romania. It is manufactured at Dacia's automobile plant in Mioveni, Romania, in Colombia, Brazil, Russia, Morocco, Iran, India and South Africa. It is also marketed as the Renault Logan, Nissan Aprio or Tondar 90 depending on the existing presence or positioning of the Renault brand. |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
24-04-2012, 05:07 PM
|
|||
|
|||
رد: الخلاصة في تليين اللوجان وأي عربيه حديثه
|
|
#8
24-04-2012, 05:25 PM
|
|||
|
|||
|
رد: الخلاصة في تليين اللوجان وأي عربيه حديثه
كلام سليم وده فعلا إللى بينص عليى كتيب العربية, بس همه مذكروش أي إشتراطات بالنسبة للتكييف, فأظن ممكن نشغل التكييف فى ال 1000 كم الأولى عادي بس مش بشكل مكثف أو طول الوقت.
موضوع التليين فى المصنع, أنا أعتقد بيكون للمواتير فقط والله أعلم عشان كده مفيش تغيير للزيت أول 1000 كم, لكن مش للسيارة ككل يعني الفتيس ونظام الفرامل إلخ, عشان كده لازم تكون السواقة متأنيه أول 1000كم وإن كانت مش زي طرق التليين القديمة. جزاك الله خير
|
|
#10
20-05-2013, 06:48 PM
|
|||
|
|||
|
رد: الخلاصة في تليين اللوجان وأي عربيه حديثه
الحمد لله اشتريت الاسبوع الى فات شيفروليه لانوس 2013 ودي اول عربية زيرو اركبها وموضوع التليين بصراحه مكنش عندي فكرة المهم استلمت العربية وبعديها بيومين طلعت مشوار سفر انا وولادي حوالى 360 كيلو رايح وجاي والعربية كانت بتسحب معايا مابين 120 لحد 160 وال ار بي ام وصل 4,5 فهل ياترى دا له تاثير بعد كده ولا عادي مافيش مشكله مع العلم لما عرفت موضوع التليين بدات اراعي السرعه معديش 100 ك وشكرا لكل الاعضاء
|
|
|
|
