|
#1
27-11-2011, 04:20 AM
|
||||
|
||||
بالنسبة لتدويرة الصباح فى عز البرد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخى الكبير الشيخ طارق واحشنى كتير والله من اخر مره كتبت موضوع واتكلمنا فيه فى المنتدى كان من فتره بسبب بعض المشاغل فى الدراسه والله لا اكثر ولا اقل اما بعد انا بعانى الامرين فى ظل هذه البروده فى تدوير السياره صباحا وذلك لانى كل اما اجى ادور السياره لازم نكارك ونسايس السياره علشان تشتغل واول ما تبداء تشتغل لازم اكون دايس على ربع بدال البنزين علشان متبطش لو شيلت او خففت رجلى من على البنزين والكلام ده بيبقى حوالى 8 الى 10 دقايق المشكلة ان جرانى عندهم عربيات حديثه بلاقيهم بيدورا ويمشوا علطول فى حين انا لو العربيه لسه مخدتش حقها فى السخونيه لو جيت امشى بيها الاقيها كانها عاوزا توقف ومش مظبوطه لغاية ما تسخن تبداء تمشى عدل فهل فيه حل للموضوع ده واحد صحبى قالى ديه موبينه وهات موبينه روسى ومش عارف ايه رحت قولتله اما اسأل اخى الكبير الاول
فارشدنى الى الصواب يا شيخ طارق جزاك الله عنا كل خير وبارك لك فى صحتك وعمرك ودينك وزوجتك وذريتك الى يوم الدين و السلام عليكم ورحمة الله وبركاته التعديل الأخير تم بواسطة فادى ; 21-01-2012 الساعة 03:35 AM 
|
|
#2
27-11-2011, 07:06 AM
|
|||
|
|||
|
رد: بالنسبة لتدويرة الصباح فى عز البرد اخى الكبير (الشيخ طارق)
أنا اللى أعرفه أن العربيات الحديثة فيها نظام مختلف زيادة عن أنه أنجكشن أن فيه حاجة أسمها سخان أو شفاط كهربا بيفضل ساحب بنزين للعربية لغاية ما تسخن وبيفصل لوحده وممكن يتحط فى اى عربية قديمة عادى بس بيحتاج تنظيم وكل عربية وعلى حسب شكل الكاربيراتير بتاعها لو ميكانيكى فاهم هيظبطك أنا سألت للمازدا عندى لقيته غالى حبتن ب 300 جنيه بالتنظيم وكده !!!
|
|
#3
27-11-2011, 10:25 AM
|
||||
|
||||
رد: بالنسبة لتدويرة الصباح فى عز البرد اخى الكبير (الشيخ طارق)
 الموضوع خلاصتة فى حجتيناولا ان العربية بتغيب فى الدوارة وثانيا انك لازم تفضل دايس بنزين عشان العربية تفضل دايرة المشكلة الاولى اعتقد ان حلها فى طقم بوجيهات جديد وابلاتين وكوندنسر مع ظبط الاسبراتير ونسب الخلط فى الكربراتير المشكلة الثانية حلها انك تركب الشفاط بتاع الكربراتير عشان تقدر تشيل رجلك من دواسة الينزين لمدة 3 دقايق الى ان تصل العربية الى درجة التشغيل المثالية
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا 
|
|
#4
28-11-2011, 12:40 AM
|
|||
|
|||
رد: بالنسبة لتدويرة الصباح فى عز البرد اخى الكبير (الشيخ طارق)
__________________
عاشق الريـجاتا
|
|
#5
27-12-2011, 01:58 AM
|
||||
|
||||
|
رد: بالنسبة لتدويرة الصباح فى عز البرد اخى الكبير (الشيخ طارق)
تم تغير
البوجيهات و الابلاتين و الكوندنسر و تم تبديل سلوك البوجيهات من نحاس الى سلوك فايبر والى الان اعانى من مشكلة تدوير العربيه كل صباح المشكلة ان العربيه بتدور من تكه بس بتوقف بعدها على طول لو ملحقتهاش ببنزين يسنادها ومش اى بنزين ده انت لازم تكارك و الكربيرتير يفضل يعطس منك لغاية ما تلاقى الماتور ثبت عند سرعه معينه وهوب تثبت على نفس كمية البنزين اللى انت دايس عليها لمدة 10 دقايق بعدها العربيه تسخن وتقدر تشيل رجلك من الدواسة بدون اى مشاكل والعربيه متبطلش منك امتى بقى الواحد يسخن دقيقة واحده بس زى ما بشوف فى العربيات الحديثه ومدش يقولى ركب شفاط لان هى هى كده هتستنا لما تسخن وكده هتستنى لما تسخن وعلى راءى سعد زغلول مفيش فايده
|
 |
|
|
