تيل فرامل العجله الشمال بيتاكل و اليمين زي ما هو!! فعلا مشكله!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shark_boy المشكله حصلت فور ما سمعت صوت صفاره (حديد علي حديد) جي من الشمال مع دوسه الفرامل .. روحت التوكيل قالولي عيب طنبور و غيرته و غيرت التيلين و دفعت الشيء الفولاني .. ولكن بعد اسبوعين سمعت صوت تاني بس كان اخف من الاول .. ماستنتش و روحت التوكيل تاني و قالولي ان انت بتستخدم الفرامل كتير فعشان كده بتتاكل و غيرولي التيل و قالولي عملنا تشيك علي ماستر الفرامل و ظبطناه و دفعت تاني. و برضه مفيش اسبوعين و حصلت نفس المشكله!! ازاي بقي بستخدم الفرامل كتير و تيل يتاكل في عجله الشمال و عجله اليمين لأ؟ روحت عملت ظبط زوايا و ترصيص و العربيه برضه بتحدف شمال مع او من غير الفرامل. مع العلم ان انا من سنه كده كان فيه مشكله في الرومان بللي في العجله الشمال دي و روحت ميكانيكي عمله و دق عليه عشان ده كبس .. هل ممكن عمل مشكله؟ ولا دي ممكن متكنش مشكله في العجله الشمال اصلا و تكون فيه مشكله في العجله اليمين و الفرامل مش بتمسك؟ ارجو المساعده ضروري لان دي فعلا مشكله مش ينفع يتسكت عليها. > العربيه LADA 2110

this man will fixing your car probLems

mohamed hanafy
and he is famoues by mohamed zebeda !!

23916988
0101503355
face of eL kedaweya schooL
port said treet eL saida zainab cairo egypt !!

[volks0]

مليون في الميه العجله الشمال اللي بتحدف دي مواسير الزيت فيها مسدوده اوالجهاز بتعها قافش

[sheekoo]

مساء الفل على جميع أهل المنتدى
انا عندى مشكلة قريبة شوية من كدة هى مش مشكلة قوى كل اما بعمل الصيانة الدورية للكليو بلاقى تيل الفرامل الشمال متاكل اكتر بكتير من التل اليمين
وتيل واحد بس من ال2 الشمال هو ال متاكل بس مع العلم انى بغير التيل على 30000 ك تقريبا وبقيت اغيرتيل واح بس ال متاكل واكمل بالقديم واحد فى التوكيل قالى ان التيل دة اول واحد بيلامس الطنابير فعشان كدة بيتاكل قبل التنيين
يا ترى الكلام دة صح ولا اية

[mr_astra]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sheekoo مساء الفل على جميع أهل المنتدى انا عندى مشكلة قريبة شوية من كدة هى مش مشكلة قوى كل اما بعمل الصيانة الدورية للكليو بلاقى تيل الفرامل الشمال متاكل اكتر بكتير من التل اليمين وتيل واحد بس من ال2 الشمال هو ال متاكل بس مع العلم انى بغير التيل على 30000 ك تقريبا وبقيت اغيرتيل واح بس ال متاكل واكمل بالقديم واحد فى التوكيل قالى ان التيل دة اول واحد بيلامس الطنابير فعشان كدة بيتاكل قبل التنيين يا ترى الكلام دة صح ولا اية

والله
طبعا لا هى هى نفس مشكلة صاحب الادا
حبيبى مش ممكن يكون فى فردة تمسك قبلعجلة احنا فين هنا ...................ناقص كمان يؤلك نركب فرامل رجل

[hatem_eg]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra السلام عليكم ورحمة الله طبعا كلام التوكيل غلط المهم يخلى العيب عندك انت ودة تخريف طبعا الفكرة ان ماستر الفرامل فى النحية الشمال مش بيرجع بعد اما بتشيل رجلك من الفرامل العيب دة حلة تغير الاستك وتنضف البستم والشميز بتاعة وبالمرة الخرطوم والعيب دة هو اللى بيخلىا لعربية تحدف شمال مش الزوايا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra والله طبعا لا هى هى نفس مشكلة صاحب الادا حبيبى مش ممكن يكون فى فردة تمسك قبلعجلة احنا فين هنا ...................ناقص كمان يؤلك نركب فرامل رجل

هههههههههههههه طبعا كلام تهريج في تهريج بتاع التوكيلات اللي مش فاهمة
وكلام اخونا mrastra صح مليون في الميه طبعا يعني وانا أؤيد كلامه في ان لو شفت بنفسك بعد ما الراجل بيفك تيل الفرامل بتلاقي بالبلدي كده زي بستم مدور كبير شويه هو اللي بيزق تيل الفرامل على الطمبوره عشان العربية تمسك والعربية تفرمل ،، واللي بيحصل انه بيفضل معلق ما بيرجعش في مكانه تاني بعد ما بتشيل رجل من على الفرامل فبيفضل قااااااااافش ،، وده طبعا بيخلي العربية تحدف للناحية اللي قافشه سواء يمين او شمال وسواء كمان دايس فرامل او لا بتلاقي الحدفه دي وتلاقي حتى العربيه تقيله في المشي ،،،، وعلشان تتأكد بنفسك بعد مشوار حلو كده انزل وحط ايدك على جنط العربية وطبيعي حيكون سخن ،، ولكن شوف الناحيه اللي بتحدف فيها العربية حتلاقيها موووووولعه نتيجة الاحتكاك الدائم بين الفرامل والطنبوره.