العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الامريكية > فورد FORD


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 09-04-2009, 01:39 PM
الصورة الرمزية Islam Amer
Islam Amer Islam Amer غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 85
Islam Amer has a reputation beyond reputeIslam Amer has a reputation beyond reputeIslam Amer has a reputation beyond reputeIslam Amer has a reputation beyond reputeIslam Amer has a reputation beyond reputeIslam Amer has a reputation beyond reputeIslam Amer has a reputation beyond reputeIslam Amer has a reputation beyond reputeIslam Amer has a reputation beyond reputeIslam Amer has a reputation beyond reputeIslam Amer has a reputation beyond repute
===فــ Ford 2008 ــورد فــايف هـاندرد === تقرير+صور

بسم الله الرحمنـ الرحيم

السلام عليكم ورحمه اللهـ وبركاته

أعضاء منتدي مصر موتورز

أقدم أليكم هذا الطراز الامريكــي


Ford 2008 ــورد فــايف هـاندرد




تتمتع فايف هاندرد 2008 بمحرك فورد دوراتك بست أسطوانات V6 سعتها 5,3 ليتر، وقوته الصافية 263 حصاناً

مع عزم دوران مقداره الصافي 249 رطلاً - قدم. وهو يتجانس في أدائه مع نعومة علبة التروس

الأوتوماتيكية ذات النسب الأمامية الست المعروفة أيضاً في موديل فورد إيدج الجديد.

تتوافر فايف هاندرد في مستويي تجهيز إس إي إل SEL وليمتد Limited، وهي تجمّع في مصنع فورد في شيكاغو.




وسائل ألأمان

تتوفر في فايف هندرد الجديدة وسائد هوائية قياسية، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات إي إس سي، تصنف فورد

فايف هاندرد 2008 في صدارة مستويات حماية السيارات الكاملة الحجم في أمريكا الشمالية، كما تتصدر عروض قطاعها

في مجال الحماية، لقدرتها على انتزاع النجوم الخمسة (أعلى المراتب) في التصنيف الحكومي

الأمريكي لاختبارات الحوادث في فئاتها الأربع. ومنحها أيضاً معهد التأمين للحماية على الطرقات

العامة Insurance Institute for Highway Safety صفة فئة “ أفضل خيارات الحماية”.

وفي وسع نظام فورد أدفانستراك AdvanceTrac للتحكم الإلكتروني بالثبات، استباق “نوايا”

السيارة بفضل أجهزة رصد وقياس حدة المبالغة في الانعطاف oversteer والانعراج yaw

ومقارنتهما مع سرعة السيارة ووضعية دواسة الوقود ودرجة انعطاف المقود.

وعند استشعار النظام بدء دوران إحدى العجلات بسرعة غير اعتيادية، يبدأ تخفيف عزم المحرك مع

كبح العجلة أو العجلات الملائمة للمحافظة على السير في الاتجاه المطلوب وبطريقة آمنة.

ومن تجهيزات الحماية الأخرى المركبة أساساً تذكر الوسادة الهوائية المواجهة لكل من السائق

والراكب الأمامي وكل منهما من النوع القابل للانتفاخ بضغط مختلف حسب قوة الصدمة، ووسادة أخرى

في جانب ظهر كل من المقعدين الأماميين، وستائر فورد الهوائية “سايفتي كانوبي” لحماية الركاب الجالسين قرب النوافذ الأربع.

ولمزيد من الحماية، تم اعتماد تصميم جديد للمقود لإبعاد الوسادة الهوائية 15 ملم إضافية عن السائق.




الـــــتصميم الــــخارجي

يثير تصميم فايف هاندرد 2008 إعجاباً مماثلاً لما يثيره موديل فورد فيوجن Fusion في أمريكا.

وتتمتع فايف هاندرد الجديدة بتصميم فورد المميز لشبك الواجهة بعوارضه الكرومية الثلاث، وغطاء

الصندوق الأمامي شبه المنحوت بخطوط لافتة، ومصد أمامي جديد بتصميمه المتميز عند جوانبه بشك

ليكمّل وببراعة من هوية التصميم العام للشكل الخارجي.




بدورها، تعكس المصابيح الخلفية صورة قوية برسمها الأفقي، بينما يتضمن المصد الخلفي أنبوبي منفث العادم الكروميين.

وتكتمل أناقة الصورة ونخبوية المظهر العام مع التلبيسات الكرومية لفتحات التهوية الجانبية ومقابض فتح الأبواب وعلبتي المرآتين الخارجيتين.

Zالباً ما يرتبط الهدوء الداخلي بصورة جودة عالية في ذهن الزبون. وقد نجح فريق فايف هاندرد في الحصول على مقصورة

بمستوى هدوء يضاهي المتوافر في سيارات فخمة كثيرة. وتتضمن مجموعة التقنيات المخمدة للصوت حبيبات الرغوة المنتفخة

في العمودين الأماميين (أ) الصاعدين من أمام البابين الى مقدم السقف، لتخفيف ضجيج الهواء، واستخدام مادة

سونوسورب Sonosorb المتطورة لتخميد الأصوات في الأبواب وفي بطانة السقف وداخل الدعائم، علماً بأن سونوسورب

تتميز بتحسين فاعلية تخميد الأصوات بنسبة 20 في المائة عن مواد أخرى توازيها سماكة.

ونجح المهندسون في خفض الضجيج الواصل من الطريق أيضاً بتمتين موضع التحام الرف الخلفي

بالأرضية. وحتى المكيف الجديد أصبح أكثر هدوءاً من سابقه بنسبة لا تقل عن خمسين في المائة.

ويتميّز تعليق فايف هاندرد المريح والواثق من ثباته بدعامتيه الأماميتين اللتين تساعدان في زيادة

الشوط العمودي للتعليق بنسبة عشرة في المائة على مستوى أسطوانات التخميد والنوابض الأمامية

والخلفية، إضافة الى تعديلات أخرى في التعليق الخلفي.

وتتميز فايف هاندرد ايضاً بعدم تركيب محركها على البنية الأمامية الثانوية، بل بتثبيته، مع علبة

التروس، على البنية الهيكلية الأساسية لكن فوق مخدات هيدروليكية تخمد الارتجاجات وتساعد

المهندسين بالتالي في تحسين معايير التعليق للحصول على أفضل مستويات الراحة.

تحل رحابة المقعدين الأماميين في صدارة أولويات معظم الزبائن الباحثين عن سيارة كبيرة (86 في المائة)، بينما يحدد آخرون

أولوية حجم تحميل الصندوق الخلفي (63 في المائة). وتستجيب فايف هاندرد 2008 للطلبين برحابة داخلية تفوق أي سيدان كبير

منافس، مع أفضل مقاييس قطاعها للمساحة المتاحة أمام أقدام الركاب الأماميين والخلفيين، ومقعد خلفي قابل للطي والتسطيح كلياً

أو جزئياً بنسبة 60 أو 40 في المائة. وعند طي مقعد الراكب الأمامي أيضاً، يمكن تحميل أمتعة يصل طولها الى تسع أقدام.



أبرز المواصفات

تحتوي أبرز التجهيزات الأساسية لفئة SIL على :

1 - مانع الانزلاق الكبحي (منع انغلاق المكابح) ABS للعجلات الأربع .
2 - محرك الأسطوانات الست V6 المتسع ل5,3 ليتر .
3- مانع الانزلاق الدفعي (التحكم بقوة الشدة ) traction control
4 - وبين كروميين في اقصى العادم .
5 - مصابيح ضباب .
6 - قمية لفتح الباب وإيصاده.
7- كهربائية تحريك النوافذ والمرآتين الخارجيتين والقفل المركزي .
8 - وجهاز فتح من بعد من دون المفتاح .
9 - ثلاثة مواضع (مقابس) لسحب التيار الكهربائي (12 فولتاً) .
10 - جهاز حماية لمنع تفريغ البطارية .
11 - وتعاليق للسترات .
12 - ثمانية مواضع للأكواب .
13 - المكيف وإمكان طي ظهر المقاعد وتسطيحها .
14 - إمكان فتح نافذة السائق أو إغلاقها كلياً بكبسة قصيرة .
15 - سجاد في الأرضية وقفل لعلبة القفازات .
16 - تحمية لإزالة الرطوبة عن الزجاج الخلفي .
17 - موضع وصل لنقل ملفات إم بي MP3 سمعية .
18 - التعزيز الهيدروليكي لنظام التوجيه .
19 - التلبيس الجلدي للمقود ولمقبض غيار السرعات .
20 -إمكان تعديل ارتفاع المقود يدوياً .
21 - إمكان فتح الصندوق الخلفي من بعد .
22 - مواضع تثبيت مقاعد مخصصة للأطفال LATCH .
23 - نظام الحماية الشخصية ونظام سيكوريلوك لمنع السرقة .
24 - إضافة الى خيار نظام رصد ضغط الهواء في الإطارات.

لفئه لمتيد

أطار كرومي لمقابض فتح الأبواب ولإطار لوحة التسجيل

علامة مميزة تحمل كلمة ليمتد Limited،

مصابيح أوتوماتيكية مع مهلة للإشعال والإطفاء، ساعة بعقارب في لوحة القيادة،

نظام تكييف / تدفئة مع تحكم أوتوماتيكي وقابل لتوفير درجتي حرارة مختلفتين في جانبي المقصورة

ومساند رأس خلفية قابلة لتعديل الوضعية، وذاكرة إلكترونية لوضعية مقعد السائق والمرآتين

الخارجيتين، والتحريك الكهربائي لمقعد السائق في ثمانية اتجاهات مع حفظ الوضعيات المفضلة في الذاكره

والتحمية الكهربائية لمقعدي السائق والراكب الأمامي،

وتلبيس جلدي للمقاعد، وتحريك كهربائي لمقعد الراكب

الأمامي في أربعة اتجاهات،

مع تعديل يدوي لنتوء مسند القسم السفلي للظهر،
وتلبيس خشبي في الأبواب

وجهاز إنذار يرصد مداخل السيارة كلها.

من أهم المواصفات الإضافية

الدفع الرباعي

تلبيس جلدي للمقاعد وفي مواضع أخرى في المقصورة

عجلات كرومية قطرها 18 بوصه

إمكان تعديل وضعية دواستَي الوقود والكبح

فتحة سقف كهربائية

نظام استشعار للمسافة المتبقية وراء المصد الخلفي عند الرجوع (سينسور)

نظام تحكم أوتوماتيكي إلكتروني بدرجة الحراره في المقصوره

تعديل كهربائي لمقعد السائق في ثمانية اتجاهات




أرجو ان يكون الموضوع ينال أعجابكم

ويتم تثبيته



























رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 02:46 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017